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越野越生活 試駕新款江鈴域虎7柴油四驅
王亮
王亮
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-12-08 02:33
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1一座島上的越野體驗

[汽車之家原創(chuàng)試駕] 前一段時間,我們進行了2021汽車之家的皮卡橫評,,這種非嚴格意義上的評測卻展現(xiàn)了更多的玩法,。這也讓廣大網(wǎng)友朋友們看到了,對于皮卡車型的介紹和體驗,,就要整一些有意思有樂趣的事情在里面,,這樣才能體現(xiàn)皮卡的定位與價值。這不,,我們來到中國第一大淡水湖——鄱陽湖來試駕2022款的域虎7(參數(shù)|詢價)(以下簡稱新款域虎7),,一起去瞧一瞧吧。

汽車之家

走吧,,我們還是先從動態(tài)部分開始吧,。動力系統(tǒng)方面呢,新款域虎7提供2.0T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動機,。其中,,柴油版車型仍搭載PUMA 2.0T柴油發(fā)動機,最大功率141馬力,,峰值扭矩350?!っ住N覀冊?0月份的時候對柴油版車型進行過道路試駕(傳送門),,今天我們主要側重非鋪裝路面及越野環(huán)境的試駕體驗,。

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

此外,新車還將提供汽油版車型,,搭載江鈴2.0GTDI汽油發(fā)動機(JX4G20A6L),,最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?。傳動系統(tǒng)部分,,均匹配的是6速手動或8速自動變速箱,并均滿足國六b排放標準,。

● 一座島上的越野體驗

鄱陽湖是中國第一大淡水湖,,而我們本次試駕就在鄱陽湖畔的松門島。島上有蘆葦濕地,,許多候鳥棲息在這里,,此外還有沙洲、砂石及綠地,。

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

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對于這臺2.0T柴油機來說,,其實我們并不陌生,新款車型其實也沿用了這套動力系統(tǒng),。動力輸出穩(wěn)健扎實,,尤其是在非鋪裝路面行駛,強大的扭矩輸出讓人覺得很有底氣,。


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如果大家對我們的試駕線路感興趣,也可以點擊上面的視頻,,去感受一下風車,、沙地、草地以及曠野等等,。

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

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當然了,,對于沙地越野還是要多觀察,多預判,。雖說是“快走沙”,,但是還是盡量保持均勻加速或減速,以防沙地松軟而出現(xiàn)刨坑或陷車的情況,。如果遇到較深的松軟沙地或沙丘這種惡劣的越野環(huán)境,,或許就需要更加強大的脫困能力了,差速鎖的裝配才能更有信心,。

2靜態(tài)部分回顧+車機系統(tǒng)體驗

● 靜態(tài)部分回顧+車機系統(tǒng)體驗

由于是小改款車型,,新車在外觀方面的變化不大,主要針對前臉進行了調整,,摒棄了先前的個性另類,,多了幾分硬朗霸氣的感覺。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為:5288/1905/1835mm,,軸距為3085mm。相比老款車型,其僅在長度方面減少了87mm,。

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

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內飾方面,,是新款車型升級變化最大的部分。內飾的風格更加前衛(wèi)且貼近乘用化,,具備棕白雙色(先前試駕介紹)及純黑色兩種配色風格,。多媒體系統(tǒng)還采用了10.1英寸的懸浮屏,并具備車聯(lián)網(wǎng)等功能,,檔次感進一步得到提升,。

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

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這款懸浮屏的UI界面設計和顯示清晰度,,在皮卡車型中都算是較為不錯的,車機系統(tǒng)還涵蓋多種應用小程序,,整體表現(xiàn)更加與時俱進,。

江鈴汽車 域虎7 2022款 2.0T自動柴油四驅尊享型標軸

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★ 全文總結:

汽車之家

“越野越生活”的題目,首先展現(xiàn)了新款域虎7的越野能力,,在應對各種路況時還是比較扎實穩(wěn)定的,同時動力系統(tǒng)依舊成熟,,扭矩輸出較為充沛,。而后面的越生活,主要體現(xiàn)在內飾部分以及車機系統(tǒng),,這也是新款車型變化最為顯著的地方,。車機系統(tǒng)的功能性愈加豐富,人性化設置也更加貼近人們的生活,。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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域虎7
域虎7
9.98-14.18萬
4.51
2025/7/6 13:29:35