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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

運(yùn)動(dòng)特性不改 試駕保時(shí)捷Taycan GTS

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● 令人喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)駕駛特性

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  這臺(tái)長(zhǎng)4963mm,、寬1966mm的轎車(chē)僅僅只在快速入彎的時(shí)候會(huì)體現(xiàn)出了轉(zhuǎn)向不足的傾向,畢竟其車(chē)重高達(dá)2.3t(最低整備質(zhì)量為2295kg)。而若在出彎時(shí)候猛烈踩加速踏板,后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(選裝)則會(huì)給駕駛員創(chuàng)造一種車(chē)身輕盈靈動(dòng)感覺(jué),。此外,電控的后軸限滑差速器也可以讓GTS的后輪產(chǎn)生更多的滑動(dòng),,幫助車(chē)尾擺正出彎的方向,。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  Taycan(參數(shù)|詢價(jià))家族中最強(qiáng)的彎道性能再匹配上十分持久的強(qiáng)悍加速營(yíng)造出了令人神往的駕駛樂(lè)趣,哪怕是以縮短續(xù)航里程為代價(jià)來(lái)體驗(yàn)也在所不惜,。此外,,在Sport Plus模式下,車(chē)內(nèi)的模擬聲浪還會(huì)有變化,,進(jìn)一步恰到好處地渲染了運(yùn)動(dòng)氛圍,。相對(duì)于Taycan Turbo和Turbo S上那更像是“伴奏”的模擬聲浪,GTS上的這個(gè)聲浪明顯更為鏗鏘有力,,更能調(diào)動(dòng)起駕駛員的駕駛激情,。

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

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保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

保時(shí)捷 Taycan 2022款 Taycan GTS

  新的Taycan GTS不僅可以像跑車(chē)一樣在賽道上激烈駕駛,還可以享受電動(dòng)車(chē)的安逸,。GTS除了有其他Taycan車(chē)型都具備的舒適功能外,保時(shí)捷還專門(mén)為GTS提供了一種新型的全景玻璃車(chē)頂,。它在兩塊玻璃之間夾入了一層可電控開(kāi)關(guān)的液晶薄膜,,取代了通常的遮陽(yáng)板。該薄膜有九個(gè)可單獨(dú)切換的模組,,縱向排列成一排,,其透明度可在 “磨砂”和“透明”之間變化。保時(shí)捷宣稱,,當(dāng)其處于“磨砂 ”位置,,薄膜會(huì)比其他全景天窗用的傳統(tǒng)布質(zhì)卷簾更隔熱。此外,,每一組薄膜的遮蓋寬度還可以在 “半開(kāi)”和“全開(kāi)”之間調(diào)整,。

● 全文總結(jié)

   新的GTS將在2022年春季開(kāi)始發(fā)售。誠(chéng)然,僅有兩年歷史的Taycan家族細(xì)分車(chē)型還不及經(jīng)典的911跑車(chē),,但在2021年的前三個(gè)季度,,純電動(dòng)Taycan的銷量(28640輛)第一次比保時(shí)捷內(nèi)燃機(jī)圖騰911(27972輛)還要多。從這個(gè)數(shù)據(jù)中我們可以看出,,即使在是在電動(dòng)車(chē)范疇內(nèi),,保時(shí)捷也依然能讓他們經(jīng)驗(yàn)老道的工程師們?cè)斐隹蛻魝兿矏?ài)的運(yùn)動(dòng)駕駛特性。費(fèi)迪南德-保時(shí)捷的那一生的信念依然在指示著保時(shí)捷前進(jìn):“我們制造的最后一輛保時(shí)捷,,仍然是一臺(tái)跑車(chē)”,。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 海外撰稿人)

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Taycan 2022款 Taycan GTS

指導(dǎo)價(jià):139.20萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 598馬...
變速箱:2擋自動(dòng)