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當(dāng)前位置：首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

北京汽車-北京U5 PLUS

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價(jià)格夠?qū)嵒萜焚|(zhì)不湊合測(cè)試北京U5 PLUS

李喬辰

2021年12月20日 23:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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◆ 內(nèi)飾科技感十足

　　北京U5 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))在內(nèi)飾部分同樣很有誠(chéng)意且有追求，它用12.3英寸中控屏幕+7英寸液晶儀表呈現(xiàn)出了不錯(cuò)的科技感,。中控臺(tái)的做工用料也沒有因?yàn)樗桥_(tái)不到10萬元的家轎就馬馬虎虎,。不過，缺點(diǎn)也是有的,，而且也很明顯,，例如車機(jī)需要注冊(cè)APP方能使用，后排也沒有提供出風(fēng)口等,。

北京汽車-北京U5 PLUS-2021款 1.5L CVT尊貴版 AH-100得分總表
智能化評(píng)價(jià)	分值	得分	(同級(jí)別平均得分)
主動(dòng)安全	5.50	0.00	(2.73)
多媒體系統(tǒng)	3.50	2.10	(2.73)
總分	9.00	2.10	(5.45)
AH-100 得分		4.60	(12.20)
AH-100 得分（計(jì)算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%）

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評(píng)測(cè) AH-100評(píng)價(jià)體系

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北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.48秒	38.26米	7.40升
測(cè)試文章：價(jià)格夠?qū)嵒萜焚\|(zhì)不湊合測(cè)試北京U5 PLUS
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	初見北京U5 PLUS,，我會(huì)把它歸類于網(wǎng)約車的世界中,，甚至認(rèn)為在那個(gè)世界中它都未必受到青睞,。但幾天接觸下來,，這臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)最入門的三廂車還是挺有追求的,，不到9萬元的指導(dǎo)價(jià),，1.5L動(dòng)力儲(chǔ)備雖然不夠,，但貴在響應(yīng)性很好。轉(zhuǎn)向底盤的調(diào)校的也有一些值得肯定的地方,；車內(nèi)最大的驚喜居然來自前排的座椅,。在北京U5 PLUS身上我們無法看到完美的表現(xiàn)，但是能看到最大程度上的誠(chéng)意和努力,。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	從指導(dǎo)價(jià)和定位上來看,，這臺(tái)指導(dǎo)價(jià)不到9萬元的緊湊型車配置表現(xiàn)還不錯(cuò)，并且實(shí)測(cè)剎車成績(jī)?yōu)?8.26米,，表現(xiàn)很好,。但明顯的短板是動(dòng)力儲(chǔ)備，即便是作為完全家用屬性的車,，在急加速工況下也會(huì)讓人有所抱怨,。
評(píng)測(cè)編輯-張益嘉：	短暫的接觸后，我覺得北京U5 PLUS具備乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò),、雙聯(lián)屏帶來的科技感強(qiáng),、內(nèi)飾用料下本等優(yōu)勢(shì)，但1.5L車型動(dòng)力儲(chǔ)備不足,、品牌認(rèn)可度不高也是不可忽視的弱勢(shì),，而北京汽車也需要在產(chǎn)品宣傳和可靠性上持續(xù)發(fā)力。

北京U5 PLUS 2021款 1.5L CVT尊貴版

指導(dǎo)價(jià)：8.79萬

級(jí)別：緊湊型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L 113馬力...

變速箱：CVT無級(jí)變速

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