[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　士別三日當刮目相待,，距離我們上次試駕風行M7已經兩年了，今天再會看看它有什么改進,。昨日東風風行M7領爵款上市,，售價是14.69-24.99萬元，由于新款車型外觀和內飾變化較小,，尺寸跟在售車型基本相同,，主要是換上了來自蜂巢動力的2.0T發(fā)動機和采埃孚的8AT變速箱,，可以說是精修內功，我們這次重點介紹一下變化的部分和駕乘感受,。

　　風行M7領爵款嚴格來說只是一個新的動力版本,，在外觀和內飾方面沒有做出重大改變。先說說看得見的變化,，首先是車頭更換了東風風行品牌全新的勁獅LOGO,。前臉依舊是維持多層次的密集短橫條設計，搭配在寬大的車頭上也顯得比較大氣,。

　　側面搭配了雙側側滑門,，可惜還不是電動操作，側面玻璃上還開設有小窗戶方便通風換氣,，后排都為隱私玻璃保證了乘客的私密性,。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高為5170*1920*1930mm,，軸距為3198mm,。在同級別中跟大通G10的軸距相同，其余尺寸稍小一點,。輪胎方面,，阿特拉斯的BATMAN A51輪胎，尺寸為215/60 R17 100H,，屬于注重靜音和節(jié)油的系列,。

　　尾部的設計沒有變化，配置上可見整車有倒車影像和12顆駐車雷達,，對于車身龐大的中大型MPV來說這些配置都是很實用的,。

　　內飾設計上也跟在售的手動擋車型基本相同，主要是在方向盤換上了FORTHING的新LOGO,，同時在座椅的頭枕繡上了勁獅LOGO,。低配車型采用8英寸屏幕，高配車型則是11.8英寸的屏幕,，同時換上了全新造型的擋把,，用料和配置跟老款基本相同。高配車型還配備了車道偏離預警,、盲區(qū)監(jiān)測,、電子駐車、安全氣囊+預警式安全帶等安全配置,。

　　由于只是新款,，尺寸和空間跟在售車型相同，儲物空間表現(xiàn)請參考此前的體驗。靜態(tài)部分主要是升級了座椅,，提升了舒適性,，下面我們看看乘坐空間和駕乘感受有什么變化。

　　乘坐空間上,，官方數據顯示車內空間尺寸為3250mm*1560mm*1280mm,，最大的特點是三排座椅的頭部空間都維持在1拳的余量，縱向空間較長,，使得乘客的腿部空間都比較寬松,，應該說在空間方面是其亮點。

　　動力的提升是新款的亮點,，搭載的全新2.0TD蜂巢動力高性能發(fā)動機,，峰值功率為165kW，峰值扭矩為385N·m,，工信部綜合油耗是9.8L,，與之匹配的是ZF采埃孚8AT變速箱，最高傳動效率97%,，滿足國六排放標準,。新車仍是前置后驅的動力布局，采用麥弗遜式前獨立懸架系統(tǒng)和帶橫向穩(wěn)定桿五連桿式后懸掛,，搭配脈沖控制減振器,。

　　在駕乘感受上，作為中大型MPV前排的坐姿會比較高,，大概相當于中型SUV的高度,，身體舒展同時視野開闊。開起來時候,，首先是感覺方向盤會偏沉一點,，雖然是電子助力，但低速階段手感也不算輕盈,，當然能坐在這個位置的人一般也不會是小女生了,，轉向不需要太輕，高速時倒是足夠沉穩(wěn),。

　　驅動方式上采用的是前置后驅的布局，方向盤帶有一點虛位,，對轉向準度影響不大,，即使車身較為寬大，但在彎道中也不會顯得很笨重,，在城市中穿梭足夠靈活,。

　　只要一起步，馬上就能感受到這個2.0T發(fā)動機的充沛的動力，就是那種一握手就知道對方內力深厚的感覺,，加速的過程也是很順暢,。只要你敢全油門加速，發(fā)動機在1800rpm的低轉速就能發(fā)揮出峰值扭矩,，而且有著385�,！っ椎呐ぞ鼐退闶菨M載7人也不會吃力，如果是一般的市區(qū)道路,，深踩油門一下就能超過60km/h的限速,。 

　　采埃孚的變速箱向來有著不錯的口碑，此次帶來的8AT變速箱同樣沒有讓人失望,，對駕駛員的意圖理解正確,，換擋邏輯合理，同時能把動力輸出梳理得很順暢,，要挑不足的話,，就是換擋速度沒有那種手起刀落的快感，仍是要以平順為第一要素,，迎合MPV注重舒適性的要求,。

總結：

　　此次上市的風行M7領爵款就是一次精修內功的升級，看不到的地方才是其實力增長之處,。相比在售的1.8T搭配手動變速箱的動力系統(tǒng)，領爵款的2.0T+8AT無論是動力性能還是操作便利性都大大提升,，此次換新上市在動力方面已經相對同級別競品形成優(yōu)勢,。當然價格上也會更高一些，要面向高端市場,，在品牌和產品口碑方面還需要時間沉淀,。（圖/文/攝 汽車之家 梁海文）

車型圖片
基本參數	風行M7 2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版
廠商指導價	18.69萬
經銷商報價
廠商	東風風行
級別	中大型MPV
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國VI
上市時間	2021.12
最大功率(kW)	165
最大扭矩(N·m)	385
發(fā)動機	2.0T 224馬力 L4
變速箱	8擋自動
長*寬*高(mm)	5170*1920*1930
車身結構	5門7座MPV
最高車速(km/h)	180
官方0-100km/h加速(s)	10.5
WLTC綜合油耗(L/100km)	9.8
整車質保	五年或10萬公里
首任車主質保政策	-
車身	風行M7 2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版
長度(mm)	5170
寬度(mm)	1920
高度(mm)	1930
軸距(mm)	3198
前輪距(mm)	1685
后輪距(mm)	1660
空載最小離地間隙(mm)	170
接近角(°)	18
離去角(°)	19
車身結構	MPV
車門開啟方式	平開門+側滑門
車門數(個)	5
座位數(個)	7
油箱容積(L)	72
后備廂容積(L)	-
整備質量(kg)	2000
最大滿載質量(kg)	2745
發(fā)動機	風行M7 2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版
發(fā)動機型號	HY4C20B
排量(mL)	1967
排量(L)	2.0
進氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機布局	縱置
氣缸排列形式	L
氣缸數(個)	4
每缸氣門數(個)	4
壓縮比	9.6
配氣機構	DOHC
缸徑(mm)	82.5
行程(mm)	92
最大馬力(Ps)	224
最大功率(kW)	165
最大功率轉速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	385
最大扭矩轉速(rpm)	1800-3600
最大凈功率(kW)	160
發(fā)動機特有技術	VVT
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	未知
環(huán)保標準	國VI
變速箱	風行M7 2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版
擋位個數	8
變速箱類型	自動變速箱(AT)
簡稱	8擋自動
底盤轉向	風行M7 2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版
驅動方式	前置后驅
四驅形式	-
中央差速器結構	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結構	承載式
車輪制動	風行M7 2022款 領爵款 2.0T 自動公爵版
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/60 R17
后輪胎規(guī)格	215/60 R17
備胎規(guī)格	全尺寸

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