[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 長城炮對于許多關(guān)注皮卡的朋友來說,,一定不陌生,。在去年開幕的廣州車展上,,長城汽車為我們帶來了另一款皮卡——金剛炮,,新車定位于時尚商用皮卡,。把“時尚”放在皮卡上,合適嗎,?下面我們就一起來看看吧,。
■ 設(shè)計是亮點
既然官方將其稱之為時尚商用皮卡,那新車勢必在設(shè)計方面有所建樹,,而實車所展現(xiàn)出的視覺效果也正是如此,。金剛炮前臉給人的感覺頗為霸氣,寬大的前進(jìn)氣格柵配以粗壯的裝飾條,,整體氣勢很足,。其前大燈造型也采用了與格柵很搭的矩形設(shè)計,光源為LED光源,,并帶有自動大燈功能,。
新車提供了包括夢想藍(lán),、無憂白,、豪橫黑、進(jìn)取灰,、奮斗棕在內(nèi)的多種車身顏色,,個人認(rèn)為夢想藍(lán)是個不錯的選擇。而作為一款皮卡,,金剛炮提供了長軸和標(biāo)軸兩種軸距供消費者選擇,,其長度分別為3410mm以及3140mm,另還有三種貨廂形式,,以滿足不同消費者的用車需求,。
金剛炮車尾設(shè)計層次清晰,屬于耐看的類型,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5635/1880/1815(1840)mm,軸距為3410mm,。其中,,貨廂欄板內(nèi)尺寸長寬高分別為1820/1500/495(470)mm,。此外,試駕車型配備了全景影像功能,,有助于我們駕駛這輛塊頭不小的家伙,,但如果您是通過中控屏手動開啟該功能,只能通過中控臺下方“隱藏”在眾多實體按鍵中的按鍵進(jìn)行關(guān)閉,,如果能在屏幕上增加關(guān)閉按鈕就更好了,,細(xì)節(jié)還需優(yōu)化。
進(jìn)入車內(nèi)之后,,金剛炮給人的驚喜還在繼續(xù),。它的整個內(nèi)飾設(shè)計非常的乘用車化,和大多數(shù)消費者印象中皮卡該有的樣子差異巨大,。簡潔而富有層次感的中控臺,、雙色內(nèi)飾配色、可圈可點的用料/做工,、時尚/年輕的造型,,新車內(nèi)飾的表現(xiàn)令人滿意。
■ 動力表現(xiàn)不錯
金剛炮全系均采用的是2.0T發(fā)動機(jī)+6MT變速箱的動力組合,,分為2.0T柴油發(fā)動機(jī)和2.0T汽油發(fā)動機(jī)兩種,。兩者最大功率分別為163馬力和190馬力,峰值扭矩則是400�,!っ滓约�360�,!っ祝麄動力參數(shù)與長城炮對應(yīng)車型保持一致,,柴油發(fā)動機(jī)在扭矩方面更有優(yōu)勢,。
踩下離合器踏板、按下一鍵啟動按鍵,,發(fā)動機(jī)被喚醒,,隨之而來的當(dāng)然是柴油發(fā)動機(jī)標(biāo)志性的“嗒嗒”聲。低扭狀態(tài)下的動力輸出自然是沒話說,,畢竟這是柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢,,整個起步很順暢、沒有拖沓的感覺,。隨后的加速過程也是頗為有勁,,動力輸出挺強(qiáng)勁的,加速超車很有信心,。再加上寬大的車身,、較高的坐姿,整個感官感受比實際加速度還要更強(qiáng)一些。
至于這臺6速手動變速箱,,個人認(rèn)為掛擋時稍微有些干澀,,如果再能增加一些吸入感就更好了。好在新車離合器踏板并不沉重,,市區(qū)擁堵道路頻繁使用之后左腳也不會出現(xiàn)疲勞感,。另外,金剛炮的離合器結(jié)合點談不上非常清晰,,但上車之后也能感受到大致的位置,,除非停車忘記熄火,想要出現(xiàn)油離配合失敗導(dǎo)致熄火的狀況很難發(fā)生,。
金剛炮懸架結(jié)構(gòu)采用的是皮卡車型常見的前雙橫臂式獨立懸架,、后鋼板彈簧的設(shè)計,在質(zhì)量較高的鋪裝道路行駛乘坐舒適性還不錯,,可惜一旦遇到路面狀況欠佳的道路時,,細(xì)碎顛簸還是有些偏多,隔絕得不夠徹底,,對乘坐舒適性稍有影響,。好在新車在處理大的坑洼時,表現(xiàn)要優(yōu)于預(yù)期,,這是值得肯定的地方,。當(dāng)然,試駕全程為空載狀態(tài),,客觀條件不太利于懸架表現(xiàn),,畢竟皮卡在設(shè)計之初的設(shè)定都會考慮載貨情況。
至于關(guān)系到乘坐舒適性的另一點——靜謐性,,由于是柴油發(fā)動機(jī)的緣故,,發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時的噪音確實有點大,特別是轉(zhuǎn)數(shù)稍高的情況,,如果對這部分在意的朋友建議還是考慮汽油版車型,。除此之外,,這臺金剛炮開起來整體感受還是挺不錯的,,懸架的支撐性可圈可點,沒那么敏感的轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度也很適合這類車型的定位,,駕車時不用隨時都緊繃著神經(jīng),。
編輯總結(jié):
金剛炮有著讓人眼前一亮的設(shè)計,時尚,、大氣的造型很符合其時尚商務(wù)皮卡的定位,,誰說皮卡不能時尚!而通過多變的貨廂類型、軸距以及后懸架結(jié)構(gòu)等方面,,新車也向我們展示出其沒有“忘本”的一面,,出色的實用性成為車主事業(yè)上的好幫手依舊是它所追求的。(圖/文/攝 汽車之家 周楚然)
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