[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近兩年來,,隨著長城炮系列、上汽大通T90等中國品牌皮卡的先后推出,,讓國內(nèi)皮卡車型在乘用化和智聯(lián)化方面有了長足的進(jìn)步,。這也讓曾經(jīng)一度擁有合資背景的皮卡車型,,受到了一定的挑戰(zhàn),。而鄭州日產(chǎn)的銳騏6雖然銷量可觀,、造型硬朗,在動(dòng)力系統(tǒng)方面也足夠有誠意,,但是由于定位的原因(偏實(shí)用一些),,在乘用化和智能化方面還是差點(diǎn)意思。不過,,鄭州日產(chǎn)看到了這方面的問題,,推出了更加新穎時(shí)尚的全新車型——銳騏7(參數(shù)|詢價(jià))。
銳騏7雖說是在銳騏系列之中,,但是從整體造型風(fēng)格來看,,其實(shí)它與納瓦拉更加的接近。不過新車又有新的進(jìn)化元素,,銳騏7在造型設(shè)計(jì)方面的進(jìn)化更具現(xiàn)代感,,并透露出“城市SUV”般的時(shí)尚氣息。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為:5287/1850/1832mm,,軸距為3150mm。
銳騏7的車身側(cè)面十分飽滿,,較強(qiáng)的肌肉感呈現(xiàn)于外,。此外,新車還配備了鍍鉻門把手,、側(cè)踏板及車頂行李架,。
貨箱尺寸方面,我們的試駕車為標(biāo)箱,,其尺寸為1510/1562/475mm,,而長箱車型的貨箱尺寸為1760/1562/475mm。車尾部還配有兩顆倒車?yán)走_(dá)探頭及全景影像的后側(cè)攝像頭,,日常泊車會(huì)更加便利,。
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