[汽車之家 海外試駕]  西班牙南部是個(gè)多山地區(qū),，這里的路面質(zhì)量很高而且車道寬闊,，充足的光熱能讓超跑輪胎很快找到最佳的抓地力,，所以精心選擇的山路和一條起伏迷幻的賽道，是體驗(yàn)全新邁凱倫Artura(參數(shù)|詢價(jià))的最佳搭檔,。

外觀設(shè)計(jì)：線條流暢,、表現(xiàn)流動(dòng)的美

　　形似邁凱倫車標(biāo)樣式的設(shè)計(jì)把前大燈和進(jìn)氣口巧妙地連在了一起，車頭下方的大尺寸進(jìn)氣口內(nèi),，充滿了散熱器和導(dǎo)流設(shè)計(jì),，它能分別把分氣流導(dǎo)入車輪和散熱器，確保給電池,、變速箱,、空調(diào)、剎車等提供充足的散熱,。

　　標(biāo)志性的蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)得到保留,，上翻的車門(mén)不僅是個(gè)“吸睛”的設(shè)計(jì)，它的實(shí)用性更為突出,，完全打開(kāi)車門(mén)僅需48厘米的空間,，即使出入狹窄的車位也會(huì)很紳士很從容。車身側(cè)面的進(jìn)氣口內(nèi)部分為兩個(gè)結(jié)構(gòu),，一部分空氣被引入發(fā)動(dòng)機(jī),，另一部分則通向散熱器。由于沒(méi)有擾流板的存在,，Artura少了一份張揚(yáng),，多了一絲柔美。車尾的擴(kuò)散器占據(jù)了相當(dāng)大面積,，高高的雙排氣管只能布局在纖細(xì)的尾燈之間,，簡(jiǎn)單而又充斥著暴力。

　　全新Artura秉承了邁凱倫的超輕設(shè)計(jì)理念,，從外部車身,、內(nèi)部結(jié)構(gòu)到動(dòng)力總成，無(wú)處不存在著“偷輕”概念,。在加入電池組和電動(dòng)機(jī)后,，它的整備質(zhì)量也僅有1495公斤（干重1395公斤）。那么減掉的重量都是從哪里“偷”來(lái)的呢,？車身方面,，前擋風(fēng)玻璃采用更薄的技術(shù)；車尾鋁質(zhì)覆蓋件是一個(gè)整體,，由整塊鋁板沖壓而成,，僅重14.9公斤，它“偷”去了因焊接或者連接結(jié)構(gòu)而產(chǎn)生的重量,。前19后20英寸的鍛造輪圈,，讓簧下質(zhì)量減少了10公斤,。

　　內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面，Artura是首款采用輕量化碳纖維構(gòu)架的車型,，全新的碳纖維構(gòu)架包括了單體殼座艙,、帶鋁質(zhì)防撞梁和后副車架的底盤(pán)以及以太網(wǎng)電氣化構(gòu)架。碳纖維單體底盤(pán)僅重82公斤,。而用于新架構(gòu)下的通信線纜,，重量降低了10%，體積更是減少了25%,。內(nèi)飾的很多地方：油門(mén),、剎車踏板、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)等等,，也都做了鏤空處理,。

　　動(dòng)力總成方面，全新開(kāi)發(fā)的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較以前的V8輕了足足50公斤,。纖薄的電動(dòng)機(jī)被安置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間,，它僅重15.4公斤，還不到邁凱倫P1電機(jī)重量（38公斤）的一半,，而功率密度提升了33%,。所以以上就是新車在增加130公斤的混動(dòng)部件后，仍能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)超跑體重的奧秘,。

　　邁凱倫全新的高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)由V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī)、電池組和8速雙離合變速箱組成,。代號(hào)M630的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率585馬力,，最大扭矩585牛?米，氣缸夾角為120度,，雙渦輪增壓器布置在氣缸夾角內(nèi),。相比早前的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，重心降低了40毫米,，長(zhǎng)度縮短了190毫米,，所以也為電池組的布局留下了充足的空間。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體運(yùn)用3D打印技術(shù)制造核心構(gòu)件,，這項(xiàng)技術(shù)是從F1賽車下放而來(lái),。精密的加工技術(shù)可制造氣缸間微型冷卻液通道，直徑僅2毫米,，可確保精準(zhǔn),、高效的冷卻,。

　　布置在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的電動(dòng)機(jī)非常小巧,，但它卻能提供95馬力及225牛?米的扭矩,。發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的綜合功率達(dá)到680馬力和720牛?米（最大功率與扭矩并不是簡(jiǎn)單的數(shù)字疊加，而是系統(tǒng)共同輸出時(shí)的綜合效果）,，0-100km/h加速僅為3秒,。在7.4千瓦時(shí)電池的加持下，Artura的純電續(xù)航里程達(dá)到了31公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）,。這與超輕的自重和高效的傳動(dòng)系統(tǒng)密不可分,。全新的8速雙離合器變速箱不僅尺寸小巧，還創(chuàng)新的取消了倒擋齒輪組,，倒擋功能則由電機(jī)反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn),。