●緊致感給人驚喜
根據(jù)我對smart精靈#1(參數(shù)|詢價)的初印象,,我以為這車會是“慵懶”、“無欲無求”的性格,,當個買菜車開嘛,。可我沒想到,,它動態(tài)層面帶給駕駛員的緊致感讓人不禁懷疑smart精靈#1想往“駕駛樂趣”的方向多走兩步,。(雨天影響圖片質(zhì)量,請諒解)
這么一輛外形溫順的“小綿羊”,,擁有6.7s的0-100km/h加速成績(官方數(shù)據(jù)),,你能想象嗎?切到運動模式,,動力輸出敏捷且線性,,它遠不至于帶給你緊張感,但也不會讓你覺得“心有余而力不足”,,就是恰到好處,。
開放道路的試駕被安排在了山路,如果空有不錯的動力,,沒有一副扎實的底盤,、懸架,你開起來不會有安心感,。而smart精靈#1的“下盤功夫”給人帶來了驚喜,,它行走起來的韌勁,、整體感不斷在過彎時增強駕駛員的信心。只是有一點,,懸架對車輛加減速時的前后俯仰抑制還有待提升,。
在狹窄的山路試駕后,我也對smart精靈#1的靈活性有了認知,,一方面車身整體性好,,一方面確實車短,它真的就像“精靈”一樣,,能自如的鉆來鉆去,,沒有拖沓、笨重,。在后續(xù)的場地試駕科目里,,smart精靈#1也再次體現(xiàn)出了它的靈活性。
除了常規(guī)試駕以外,,官方還饒有興趣的向我們展示起了smart精靈#1的自動泊車,,其中我覺得最好玩的就是“自定義泊車車位”這個功能,目前的在售車中應該只有smart精靈#1具備這個小功能吧,。
對了,,除了自動泊車以外,Premium版車型還擁有車道保持,、自動變道輔助,、高速公路輔助、交通擁堵輔助,、自動緊急制動,、交通標志識別等豐富的駕駛輔助功能,可惜今天的試駕活動無法深入體驗,,日后有機會再和大家分享,。
總結(jié):
smart精靈#1上市時候,我看到售價的第一反應是有點貴,,相信屏幕前不少朋友也這么覺得,。但實際體驗之后,我覺得值,。20萬元左右的價格,,你可以獲得一套優(yōu)秀的設(shè)計、實用的空間,、同級別上乘的動態(tài)質(zhì)感,,所以,價格還是挺合適的吧,?當然了,,每個人的需求不盡相同,,smart也在加緊全國線下網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),,等到你所在城市有了試駕車,,去體驗一下吧。(圖/文/攝 汽車之家 尤冬青)
好評理由:
差評理由: