[汽車(chē)之家 新能源車(chē)試駕]  在近兩年的汽車(chē)市場(chǎng),，女性用戶地位越來(lái)越高，一方面女性用車(chē)需求越來(lái)越多了,，另一方面,，買(mǎi)車(chē)還是得家里“領(lǐng)導(dǎo)”說(shuō)算不是嗎。論小巧,、可愛(ài),、俘獲女生這方面，“smart”可謂是鼻祖了,，到了2022年,，“smart”也進(jìn)化了：smart精靈#1。它變得更大,、更智能,、更實(shí)用了，不變的是,，它依然可愛(ài),，可愛(ài)到男女通吃。

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　　smart精靈#1目前共有三款在售車(chē)型,，今天的試駕車(chē)是Premium版，在售車(chē)型中的頂配,，未來(lái)smart精靈#1還將推出動(dòng)力更強(qiáng)的四驅(qū)版車(chē)型,，但該車(chē)暫未上市，所以不在今天的討論范圍內(nèi),。需說(shuō)明,，此次試駕車(chē)非最終量產(chǎn)版本，且受活動(dòng)條件所限,，文章中將出現(xiàn)不同配色的試駕車(chē),，請(qǐng)見(jiàn)諒。另外，官方透露稱(chēng)smart精靈#1將于今年四季度開(kāi)始交付,。

●梅賽德斯-奔馳的賦能

　　smart精靈#1定位為小型SUV,，這顯然和smart fortwo不是一個(gè)“物種”了，先別失望,，看了實(shí)車(chē)你就會(huì)放下這個(gè)“包袱”,，因?yàn)樗�真的依然那么可�?ài)且精致。

　　一個(gè)跳脫的車(chē)身顏色是俘獲年輕人的第一步,，我們今天試駕車(chē)的流明黃,，或者量子藍(lán)、時(shí)光綠,、波普粉,、鐳射紅都是符合年輕、活潑調(diào)性的好選擇,。不過(guò)smart精靈#1只有粒子白,、沉寂黑、賽博銀三個(gè)顏色是免費(fèi)的,，其它配色需付費(fèi)。

　　其實(shí)smart精靈#1的外觀設(shè)計(jì)并不復(fù)雜,，但像輪圈,、標(biāo)識(shí)、門(mén)把手等細(xì)節(jié)處理的很用心,，同時(shí)整車(chē)各個(gè)設(shè)計(jì)元素的風(fēng)格統(tǒng)一,，那就是為了可愛(ài)、精致而服務(wù),。好不好看因人而異,，但我可以告訴你，這輛車(chē)看起來(lái)絲毫不會(huì)給人廉價(jià)感,，反而給人帶來(lái)的精致感受是超過(guò)這個(gè)價(jià)位的,。

●車(chē)內(nèi)依然精致感十足

　　smart精靈#1車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格并非“極簡(jiǎn)”，大量柔和的線條為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)了溫馨感,，仔細(xì)看細(xì)節(jié)裝飾的話,，時(shí)尚感也沒(méi)缺席。另外,，雖然smart精靈#1車(chē)長(zhǎng)數(shù)據(jù)是小型車(chē)的級(jí)別,，但其軸距可是達(dá)到了2750mm，這為實(shí)用性打下了基礎(chǔ),。

　　即便用了很多復(fù)雜的動(dòng)效,，但smart精靈#1的車(chē)機(jī)流暢度還是達(dá)到了相當(dāng)不錯(cuò)的水平。像導(dǎo)航、駕駛模式,、空調(diào)等常用功能都有快捷按鍵,，手指在屏幕上向左滑即進(jìn)入功能主頁(yè)面，車(chē)機(jī)的操作邏輯也是十分好上手,。

　　我們的smart精靈#1車(chē)友群里經(jīng)常有用戶吐槽低配車(chē)型的配置太低,，也確實(shí)，Pure+版（最低配）連前駐車(chē)?yán)走_(dá),、全景影像,、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱,、自動(dòng)空調(diào)這些常用功能都不具備,。相比之下，Pro+版（中配）車(chē)型擁有常見(jiàn)的舒適性,、便利性配置,；而頂配的Premium版車(chē)型則搭載了更豐富的輔助駕駛功能。

　　基于配置和售價(jià)來(lái)看,，如果您的預(yù)算不是很緊張,，建議購(gòu)買(mǎi)比最低配貴1.5萬(wàn)元的Pro+版車(chē)型；如果您沒(méi)有輔助駕駛需求,，對(duì)輔助駕駛不感興趣,，也沒(méi)有必要購(gòu)買(mǎi)Premium版車(chē)型了。

●緊致感給人驚喜

　　根據(jù)我對(duì)smart精靈#1的初印象,，我以為這車(chē)會(huì)是“慵懶”,、“無(wú)欲無(wú)求”的性格，當(dāng)個(gè)買(mǎi)菜車(chē)開(kāi)嘛,�,？晌覜](méi)想到，它動(dòng)態(tài)層面帶給駕駛員的緊致感讓人不禁懷疑smart精靈#1想往“駕駛樂(lè)趣”的方向多走兩步,。（雨天影響圖片質(zhì)量,，請(qǐng)諒解）

　　這么一輛外形溫順的“小綿羊”，擁有6.7s的0-100km/h加速成績(jī)（官方數(shù)據(jù)）,，你能想象嗎,？切到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力輸出敏捷且線性,，它遠(yuǎn)不至于帶給你緊張感,，但也不會(huì)讓你覺(jué)得“心有余而力不足”，就是恰到好處,。

　　開(kāi)放道路的試駕被安排在了山路,，如果空有不錯(cuò)的動(dòng)力，沒(méi)有一副扎實(shí)的底盤(pán)、懸架,，你開(kāi)起來(lái)不會(huì)有安心感,。而smart精靈#1的“下盤(pán)功夫”給人帶來(lái)了驚喜，它行走起來(lái)的韌勁,、整體感不斷在過(guò)彎時(shí)增強(qiáng)駕駛員的信心,。只是有一點(diǎn)，懸架對(duì)車(chē)輛加減速時(shí)的前后俯仰抑制還有待提升,。

　　在狹窄的山路試駕后,，我也對(duì)smart精靈#1的靈活性有了認(rèn)知，一方面車(chē)身整體性好,，一方面確實(shí)車(chē)短,，它真的就像“精靈”一樣，能自如的鉆來(lái)鉆去,，沒(méi)有拖沓,、笨重。在后續(xù)的場(chǎng)地試駕科目里,，smart精靈#1也再次體現(xiàn)出了它的靈活性,。

　　除了常規(guī)試駕以外，官方還饒有興趣的向我們展示起了smart精靈#1的自動(dòng)泊車(chē),，其中我覺(jué)得最好玩的就是“自定義泊車(chē)車(chē)位”這個(gè)功能,，目前的在售車(chē)中應(yīng)該只有smart精靈#1具備這個(gè)小功能吧。

　　對(duì)了,，除了自動(dòng)泊車(chē)以外，Premium版車(chē)型還擁有車(chē)道保持,、自動(dòng)變道輔助,、高速公路輔助、交通擁堵輔助,、自動(dòng)緊急制動(dòng),、交通標(biāo)志識(shí)別等豐富的駕駛輔助功能，可惜今天的試駕活動(dòng)無(wú)法深入體驗(yàn),，日后有機(jī)會(huì)再和大家分享,。

總結(jié)：

　　smart精靈#1上市時(shí)候，我看到售價(jià)的第一反應(yīng)是有點(diǎn)貴,，相信屏幕前不少朋友也這么覺(jué)得,。但實(shí)際體驗(yàn)之后，我覺(jué)得值,。20萬(wàn)元左右的價(jià)格,，你可以獲得一套優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、實(shí)用的空間、同級(jí)別上乘的動(dòng)態(tài)質(zhì)感,，所以,，價(jià)格還是挺合適的吧？當(dāng)然了,，每個(gè)人的需求不盡相同,，smart也在加緊全國(guó)線下網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，等到你所在城市有了試駕車(chē),，去體驗(yàn)一下吧,。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 尤冬青）