● 動力不錯,,足夠平順
探岳380TSI搭載了中功率版的EA888發(fā)動機,,最大功率220馬力,,最大扭矩350牛·米,,匹配7擋濕式雙離合變速箱,。






● 加速測試





測試車型帶有LC起步控制程序,需要在中控屏幕中打開,。同時踩下油門和剎車踏板,,轉(zhuǎn)速能達(dá)到3800rpm左右。起步瞬間動力釋放并不充分,,需要零點幾秒的反應(yīng)時間,,隨后四驅(qū)系統(tǒng)會幫助輪胎緊抓地面,不發(fā)生任何打滑,,全力起步,。換擋時會有一定沖擊感出現(xiàn),最終0-100km/h用時6.81秒,,大眾這套動力總成的實力有目共睹,。
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● 功率測試

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探岳的實測值很不錯,,與標(biāo)稱值差了10馬力,發(fā)動機能力達(dá)成率為95.45%,。輪上傳遞效率達(dá)到了87.62%,同樣值得肯定。
● 油耗測試


新款探岳380TSI 四驅(qū)的臺架油耗測試成績?yōu)?.5L/100km,,和我們之前測試過的2019款 380TSI 四驅(qū)相同,。不算低,但仍在推薦值范圍內(nèi),。
大眾-探岳-2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 AH-100得分總表 |
經(jīng)濟性評價 |
分值 |
得分 |
(同級別平均得分) |
質(zhì)保與售價 |
5.00 |
2.25 |
(2.07) |
環(huán)保 |
6.00 |
3.50 |
(3.62) |
總分 |
11.00 |
5.75 |
(5.69) |
AH-100 得分 |
|
7.28 |
(7.28) |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%) |
大眾-探岳-2023款 380TSI 四驅(qū)R-Line Pro智慧版 AH-100得分總表 |
動態(tài)評價 |
分值 |
得分 |
(同級別平均得分) |
發(fā)動機 |
8.00 |
5.40 |
(4.89) |
變速箱 |
5.00 |
4.00 |
(4.22) |
轉(zhuǎn)向 |
3.00 |
2.00 |
(2.29) |
傳動 |
2.00 |
1.50 |
(1.79) |
行駛穩(wěn)定性 |
4.00 |
2.70 |
(2.90) |
行駛舒適性 |
3.00 |
2.10 |
(2.00) |
四驅(qū)系統(tǒng) |
5.00 |
4.00 |
(2.64) |
車身參數(shù) |
3.00 |
0.90 |
(0.88) |
越野場地主觀評價 |
3.00 |
1.90 |
(1.41) |
牽引力 |
2.50 |
1.70 |
(1.35) |
越野配置 |
1.50 |
1.20 |
(0.68) |
總分 |
40.00 |
27.40 |
(25.05) |
AH-100 得分 |
|
17.25 |
(15.75) |
AH-100 得分(計算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%) |