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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) AH-100 正文

42萬(wàn)能落地 測(cè)試新款?yuàn)W迪A4 allroad

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  今天為大家?guī)?lái)的是奧迪A4(進(jìn)口)(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 2023款 allroad quattro的測(cè)試報(bào)告,它剛剛上市,,指導(dǎo)價(jià)43.08萬(wàn)元,。需要說(shuō)明的一點(diǎn)是,這輛測(cè)試車(chē)貼了墨綠色的改色車(chē)衣,,除此之外沒(méi)有進(jìn)行其它改裝,。

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◆ 舒適性評(píng)價(jià)

  前排各功能區(qū)設(shè)置合理,常用功能觸手可及,,空調(diào)控制區(qū)采用物理旋鈕/按鍵,,操作方便、誤觸幾率小,。

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  體驗(yàn)者身高183cm,、體重85kg,,前排座椅降至最低且保持合適坐姿,,前排頭部空間2指,。保持座椅不動(dòng),,體驗(yàn)者來(lái)到后排,,頭部空間2指,,腿部空間剛好1拳,。表現(xiàn)一般,,它并不以乘坐空間見(jiàn)長(zhǎng),。

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  A4 allroad在儲(chǔ)物空間方面的優(yōu)點(diǎn)是儲(chǔ)物格數(shù)量多,,手機(jī),、水瓶、票據(jù)等物品都能找到合適地方放置,,再有就是中控臺(tái)左側(cè)儲(chǔ)物格特別深,,能伸進(jìn)去半個(gè)小臂。不足是扶手箱比較淺,,水瓶只能躺著放,。

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  后備廂是A4 allroad的核心賣(mài)點(diǎn),常規(guī)容積為505L,,能輕松放下20,、24和28英寸的三個(gè)行李箱,第二排座椅支持4/6比例放倒,,拓展性強(qiáng),。開(kāi)口寬、內(nèi)部高是它的優(yōu)勢(shì),,露營(yíng)車(chē),、兒童車(chē)等不用折疊就能放下。配置方面,,遮物簾,、電動(dòng)伸縮蓋板和電動(dòng)尾門(mén)全部都有。

  A4 2023款 allroad quattro的配置水平還不錯(cuò),,前/后駐車(chē)?yán)走_(dá),、倒車(chē)影像、定速巡航,、自動(dòng)泊車(chē)入位,、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂,、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng),、前排座椅加熱、CarPlay互聯(lián)、B&O音響,、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用配置都有配備,。如果對(duì)前排座椅通風(fēng)/按摩,、駕駛位座椅記憶等舒適性配置有要求的話,也可以進(jìn)行選裝,。

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  我們也對(duì)A4 allroad的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè),、前后車(chē)門(mén)之間和后備廂蓋兩側(cè)的間隙進(jìn)行了縫隙間距測(cè)量,其縫隙均勻,、左右對(duì)稱(chēng),,裝配工藝上乘。

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  A4 allroad保持了奧迪在做工方面一貫的高水準(zhǔn),,接縫小且均勻,,旋鈕阻尼適中,手感不俗,。用料方面,,木紋飾條貫穿了整個(gè)中控臺(tái),鋼琴烤漆也沒(méi)少用,,金屬質(zhì)感飾件則起到了點(diǎn)綴作用,,整體給人精密、緊致的感覺(jué),。

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  A4 allroad座椅寬大厚實(shí),,填充物屬于偏硬的類(lèi)型,支撐性好,,長(zhǎng)時(shí)間坐也不容易疲勞,。方向盤(pán)可調(diào)范圍較大,踏板位置合理,,坐姿比A4L稍微高一點(diǎn)點(diǎn),,乘坐感受接近轎車(chē)。第二排座椅的乘坐感受與前排相似,,中間地板隆起較高,,中間乘客舒適性欠佳。

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  兒童安全座椅接口設(shè)置在座椅表面,,方便操作,。小蓋板為可拆卸式,記得收好,,不然容易丟,。

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  A4 allroad的噪音表現(xiàn)不錯(cuò),四項(xiàng)噪音數(shù)值都低于我們的推薦值。實(shí)際感受也是比較安靜,,時(shí)速超過(guò)120km/h后A柱,、外后視鏡傳來(lái)的風(fēng)噪會(huì)成為噪音的主要來(lái)源。

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    對(duì)比A4L的話,,我還是更喜歡A4 Avant,,更純粹,裝載能力更加出色,,重要的是更有范兒,。不過(guò)引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型為中期改款之前的版本,這一點(diǎn)感覺(jué)有些不太能接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    除了旅行車(chē)的造型,,其他設(shè)計(jì)你都能從現(xiàn)款A(yù)4L身上找到。Avant不一樣的調(diào)性是多數(shù)人選擇它的原因,,性?xún)r(jià)比不是他們購(gòu)車(chē)的考量因素,,喜歡就買(mǎi),。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    A4 AVANT 開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)依舊是熟悉的奧迪味道,轉(zhuǎn)向手感很細(xì)膩,,換擋依舊平順,,但旅行車(chē)的定位讓它擁有了更好的后備廂空間,讓生活多了一些選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    A4 allroad各方面的表現(xiàn)都很出色,,是一款全面能力很強(qiáng)的旅行車(chē),原本我打算給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù),,但是考慮它的起步售價(jià)太高,而且可以選擇的車(chē)型實(shí)在是太少,,有點(diǎn)讓人望而卻步的感覺(jué),,因此減掉了一點(diǎn)分?jǐn)?shù),最終只能給它8分了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,,加速時(shí)有著不錯(cuò)的推背感,5.87秒的加速成績(jī)可以說(shuō)有點(diǎn)小驚喜,。四驅(qū)系統(tǒng)能通過(guò)單輪脫困測(cè)試,,在冰雪或泥濘路況下也能提供良好的通過(guò)性,值得肯定,。然而作為旅行車(chē),,其后排乘坐空間和后備廂儲(chǔ)物空間并沒(méi)有想象中大,是個(gè)遺憾,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    雖說(shuō)旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)好像不怎么火熱,,但這臺(tái)A4 allroad卻是一個(gè)很有誠(chéng)意的作品。動(dòng)力足夠優(yōu)秀,,也用上了全新的四驅(qū)系統(tǒng),,在油耗方面也能交出一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。它唯一讓人有點(diǎn)不爽的就是通過(guò)性并不怎么好,,越野實(shí)力并沒(méi)有名字那么“野”,。不過(guò)如果你僅僅是喜歡旅行車(chē),也追求操控的話,,那么它真是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    近年來(lái)開(kāi)始流行的旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊是相對(duì)小眾的車(chē)型,,A4 Allroad更是其中最具個(gè)性代表,。由于配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)且擁有高離地間隙的優(yōu)勢(shì),兼具旅行車(chē)和SUV的多功能屬性是它的最大賣(mài)點(diǎn),,不過(guò)沒(méi)有加長(zhǎng)的軸距也讓它的后排空間成了一個(gè)大問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力總成的順滑程度比在國(guó)產(chǎn)A4L上的感覺(jué)更好,四驅(qū)系統(tǒng)和加高的離地間隙讓車(chē)主能去的地方更多了,不過(guò)擴(kuò)展范圍有限,。這臺(tái)車(chē)價(jià)格偏高,,氣質(zhì)特殊,是小部分人的寵物,,大多數(shù)人恐怕還是會(huì)做更實(shí)際的選擇,,比如Q5之類(lèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    都說(shuō)旅行車(chē)是一種文化,,從這點(diǎn)上說(shuō)奧迪A4 allroad在國(guó)內(nèi)確實(shí)很有文化氣息,,能夠在一定程度上凸顯你的獨(dú)特品味,但從實(shí)用性角度講,,僅僅是加裝了車(chē)身包圍和提升離地 間隙恐怕很難打動(dòng)消費(fèi)者,,它的價(jià)格足以去買(mǎi)一輛奧迪Q5了。

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奧迪A4(進(jìn)口) 2023款 allroad quattro

指導(dǎo)價(jià):43.08萬(wàn)
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