[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 目前在售的長安歐尚旗下車型大多以SUV車型為主，涵蓋了中型SUV和緊湊型SUV兩個領(lǐng)域,。其中,，當(dāng)屬后者最為豐富。這次,，我們一口氣找來了兩款屬于緊湊式SUV范疇的車型——歐尚X5 PLUS,、歐尚X7 PLUS,，看看它們各自表現(xiàn)如何。

由于我的同事之前已經(jīng)為大家?guī)砹藘煽钴囆驮敿?xì)的試駕體驗（歐尚X5 PLUS試駕文章,、歐尚X7 PLUS試駕文章）,，所以這次我就不再過多贅述。老規(guī)矩,，我們還是分為外觀,、內(nèi)飾、動態(tài)三部分進(jìn)行介紹,，但編輯只聊它們的亮點,，最后在總結(jié)部分談?wù)勊鼈兏髯赃m合的人群。話不多說,，咱們現(xiàn)在開始吧,。

歐尚X5 PLUS和歐尚X7 PLUS兩款車型的設(shè)計理念可謂是呈現(xiàn)出非常大的差異,，最沉穩(wěn)的當(dāng)屬歐尚X7 PLUS,。雖然使用了分體式前大燈,，上方日間行車燈也是瞇瞇眼的設(shè)計，理論上應(yīng)該會顯得比較兇悍,，但實際整體給人的視覺效果卻是很穩(wěn)重的類型,。

當(dāng)然，諸如格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)等細(xì)節(jié)還是為其帶來了一絲年輕氣息,，不至于很單調(diào),。另外，歐尚X7 PLUS尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈造型,，層次清晰的車尾應(yīng)該還是符合大部分目標(biāo)客戶的審美。

歐尚X5 PLUS的設(shè)計風(fēng)格可謂是要比歐尚X7 PLUS激進(jìn)很多,，整體造型大膽前衛(wèi),。整個車身線條有著更多的棱角，再加上輪廓犀利的前大燈/尾燈,、黑化的前格柵/輪圈,、“尾部擴(kuò)散器”等細(xì)節(jié)設(shè)計，視覺效果很對年輕人的胃口,。

進(jìn)入車內(nèi),，歐尚X5 PLUS和歐尚X7 PLUS的內(nèi)飾造型都迎合了目前的流行趨勢，都采用了多個大尺寸液晶屏,，但在視覺效果上只有雙聯(lián)屏的歐尚X7 PLUS相比擁有三聯(lián)屏的歐尚X5 PLUS還是稍顯遜色,。歐尚X5 PLUS在儀表左側(cè)還全系標(biāo)配了4.2英寸“駕駛輔助屏”，可實現(xiàn)導(dǎo)航無縫顯示,、左側(cè)A柱盲區(qū)輔顯示,、道路交通標(biāo)識輔助顯示，方便查看相應(yīng)的信息。

另外,，兩款車型內(nèi)飾都采用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,，局部還加入了諸如翻毛皮等材質(zhì)進(jìn)行裝飾，有著不錯的質(zhì)感,。多媒體系統(tǒng)方面,，歐尚X7 PLUS搭載的OnStyle系統(tǒng)提供的功能豐富程度顯然不如推出時間更晚的歐尚X5 PLUS的OnStyle5.1系統(tǒng)。除了常規(guī)的功能外,，它還提供了包括車載KTV,、智慧導(dǎo)游以及體感健身游戲等功能，大家可以通過視頻更詳細(xì)的對其表現(xiàn)進(jìn)行了解,。（視頻傳送門）

兩款車型雖然都是緊湊型SUV,，但它們的車身尺寸還是有所差異的。歐尚X7 PLUS則為4730×1870×1720mm,，軸距是2786mm,；歐尚X5 PLUS尺寸最小，長寬高分別為4540/1860/1610(1620)mm,，軸距2715mm,。值得一提的是，雖然尺寸上歐尚X5 PLUS并不占優(yōu),，但實際乘坐空間它可并不遜色,，這或許是因為歐尚X7 PLUS前排座椅偏高，第二排座椅又需要兼顧到第三排座椅導(dǎo)致的,。當(dāng)然,，它也有它的優(yōu)勢，那就是第二排座椅支持椅背角度調(diào)節(jié),，舒適性比歐尚X5 PLUS更好,。另外，得益于尺寸優(yōu)勢,，都處于5座狀態(tài)時,，歐尚X7 PLUS后備廂優(yōu)勢明顯。（注：由于歐尚X5 PLUS沒有第三排座椅,，所以沒有展示歐尚X7 PLUS第三排空間）

動力部分,，歐尚X7 PLUS和歐尚X5 PLUS都配備的1.5T發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動力組合，動力參數(shù)也均為最大功率188馬力,，峰值扭矩300�,！っ住ｋm然兩車尺寸有所差距,，相應(yīng)的整備質(zhì)量也不相同（相差100kg左右）,，但動力感受大體上還是較為相似的,。

動力輸出都屬于易于控制的類型，低扭沒有刻意調(diào)校得很賊,，再加上較為線性的動力輸出,，日常市區(qū)跟車還是挺輕松的。另外,，個人感覺歐尚X5 PLUS在中低速時的加速力度要比歐尚X7 PLUS稍微更強(qiáng)一些,，給你的感覺頗為輕快，歐尚X7 PLUS則是給人一種如外觀般的沉穩(wěn),。

7速雙離合變速箱在歐尚X7 PLUS和歐尚X5 PLUS上,，都明顯更注重為車內(nèi)乘員帶來更好的舒適性，換擋時的平順性是它們工作的首要目標(biāo),，甚至?xí)ㄟ^犧牲換擋速度的方式來力求最極致的平順性,。對于一臺家用車來說，這樣的設(shè)定方式也還算可以理解,。

乘坐舒適性方面,，無論是歐尚X7 PLUS，還是歐尚X5 PLUS,，它們的懸架對于路面振動的處理都較為徹底,，大的沖擊力也能得到較好的化解，最重要的是底盤頗具整體感,，不松散,。只是在面對一些需要更多支撐性路面狀況時，它倆的表現(xiàn)就沒那么出色了,。

● 總結(jié)：

兩款緊湊型SUV,，通過設(shè)計風(fēng)格、車身尺寸,、車型定位等方面的差異,，為消費者帶來了更豐富的選擇。它倆中,，歐尚X5 PLUS很明顯是更適合年輕消費者的車型,，無論是它運動,、個性的設(shè)計風(fēng)格,，還是相比歐尚X7 PLUS更“迅猛”的動力表現(xiàn)都是如此。而歐尚X7 PLUS顯然是更符合需要照顧家庭用車,，對空間有需求,，希望造型成熟、穩(wěn)重一些的家用購車者,。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然 ）