●各車加速能力測(cè)試
本次測(cè)試將測(cè)每臺(tái)車的0-50km/h加速能力,，為什么不測(cè)0-100km/h呢？因?yàn)楸敬螠y(cè)試依然要貼近用戶們的日常生活場(chǎng)景,，其實(shí)在城市行駛中0-50km/h是大家最常使用的一個(gè)加速區(qū)間,，初段加速度對(duì)于大家日常生活中要更重要一些。
經(jīng)過每臺(tái)車三輪的測(cè)試,，我們從上表中可以看到純電動(dòng)車的加速成績(jī)要明顯優(yōu)于燃油車,，畢竟對(duì)于電動(dòng)車來說,，扭矩來的既快又猛，初段加速的這種比拼很適合純電動(dòng)車,。最終的結(jié)果來看,，小鵬G6的加速表現(xiàn)最好，0-50km/h的加速時(shí)間最快為3.02s,，其次是別克E5，最快的時(shí)間為3.21s,。燃油車?yán)?，本田CR-V的0-50km/h最快加速時(shí)間為4.12s，比表現(xiàn)好的電動(dòng)車慢了1秒多,，確實(shí)在這個(gè)場(chǎng)景下,，電動(dòng)車整體的表現(xiàn)要好上許多。
■總結(jié)：
電動(dòng)車和燃油車的優(yōu)缺點(diǎn)截然不同,，電動(dòng)車的動(dòng)力響應(yīng)快,、用車成本低，燃油車補(bǔ)能快,、用車成本高,。即使在這次的4款電動(dòng)車中，也存在著很多的不同,，別克E5雖然是一款中大型SUV,，但是在能耗表現(xiàn)上卻出乎意料,；小鵬G6也是一款很出色的車型，在能耗方面和別克E5相比差別不大,，動(dòng)力方面的表現(xiàn)還要更優(yōu)秀一些,；特斯拉Model Y一直以來都很有競(jìng)爭(zhēng)力，不過面對(duì)著越來越多新車型的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)有些力不從心,，但Model Y依然有著很出色的高速能耗控制能力,；宋PLUS EV的價(jià)格是這四款電動(dòng)車中最便宜的車型，綜合表現(xiàn)其實(shí)并不太出眾,，畢竟價(jià)格和它們差距不小,；對(duì)于兩款燃油車來說也有著鮮明的區(qū)別,，途觀L的行車質(zhì)感比較好,，CR-V的操控還不錯(cuò),，但是在城市通勤場(chǎng)景下,，和電動(dòng)車相比沒有什么優(yōu)勢(shì)。