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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

20萬級熱門SUV 全場景能耗大比拼!

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  電動車的滲透率越來越高,,很多朋友現(xiàn)在買車的時候都在考慮買一臺電動車,其實對于城市通勤家庭用車為主要用車場景的朋友,,電車相比油車有著無可比擬的優(yōu)勢,,我們這次把幾臺車放在一起,做了個全方位的能耗測試,,讓大家可以更直觀的看看油車和電車的不同,,并且在電車內(nèi)部也有著一些小差異,幫助大家更好的去選購更適合自己的車型,。

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  本次參與對比測試的車型總共有6款,,分別是上汽通用別克E5(參數(shù)|詢價)(2023款臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,指導(dǎo)價:22.59萬元),、小鵬G6(2023款 580長續(xù)航 Max,,指導(dǎo)價:22.99萬元)、特斯拉Model Y(2022款 改款 后輪驅(qū)動版,,指導(dǎo)價:26.39萬元),、比亞迪PLUS EV(2023款 冠軍版 EV 605KM 旗艦PLUS,指導(dǎo)價:20.98萬元),、東風(fēng)本田CR-V(2023款 240 TURBO 兩驅(qū)智領(lǐng)版 5座,,指導(dǎo)價:21.19萬元)、上汽大眾途觀L(2023款 330 TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版,,指導(dǎo)價25.08萬),,電車油車都有,車型定位基本上別克E5為中大型SUV,,宋PLUS EV和本田CR-V為緊湊型SUV,,其余車型都是中型SUV。

●各車簡介

☆上汽通用別克E5(2023款臻享標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,,指導(dǎo)價:22.59萬元)

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  別克E5源自通用奧特能純電平臺,,外觀基于PURE Design純粹設(shè)計理念打造,車頭的上半部分設(shè)計得很有進(jìn)攻性,,下半部分則采用了梯形輪廓用于增加視覺寬度。別克E5長寬高分別為4892/1905/1655mm,,軸距為2954mm,,定位中大型SUV,,是本次的6款車型中級別最大的車。別克E5的車尾設(shè)計簡潔,,貫穿式尾燈緊跟時下的設(shè)計潮流,,后包圍處用線條營造出了層次感,增加了車尾整體的厚重感,。

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  別克E5的內(nèi)飾采用較多的線條和型面堆疊來營造出素凈流暢的設(shè)計風(fēng)格,,給人一種很雅致的感覺。中控臺上配備了一塊兒30英寸的大型聯(lián)屏,,配備了8155芯片,,屏幕分辨率達(dá)到了6K,屏幕像素密度為200PPI,,并且語音交互能力很棒,,識別快,識別成功率也很高,。

☆小鵬G6(2023款 580長續(xù)航 Max,,指導(dǎo)價:22.99萬元)

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  小鵬G6使用了轎跑風(fēng)格的外觀設(shè)計,前臉采用了Robot Face家族化設(shè)計,,造型一看就知道是小鵬的車型,,辨識度很高,小鵬G6的長寬高分別為4753/1920/1650mm,,軸距為2890mm,,定位為中型SUV。車尾造型簡單,,整體線條優(yōu)雅,,小鵬G6有著一個既有科技感又很流暢的外觀設(shè)計。

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  小鵬G6的內(nèi)飾采用的是Circle of life矢量星環(huán)設(shè)計語言,,整體風(fēng)格很簡約,,方向盤的造型采用了全新的樣式,頗有新意,。中控屏尺寸為14.96英寸,,尺寸并不大,內(nèi)置了Xmart OS 4.0車載智能系統(tǒng),,擁有最新的語音交互能力,。

☆特斯拉Model Y(2022款 改款 后輪驅(qū)動版,指導(dǎo)價:26.39萬元)

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  特斯拉Model Y的外觀設(shè)計大家都很熟悉了,,車身圓潤飽滿,,剛發(fā)布時極具未來感的設(shè)計放到現(xiàn)在其實也沒有過時,這足以可見Model Y的設(shè)計有多成功了,,其定位中型SUV,,長寬高為4750/1921/1624mm,,軸距為2890mm。

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  特斯拉Model Y的內(nèi)飾是將極簡風(fēng)進(jìn)行得最徹底的車型,,也引領(lǐng)了眾多電動車的設(shè)計潮流,,但是總會有人詬病Model Y的內(nèi)飾太過于簡陋了。中間這塊15英寸的中控屏幾乎承載了所有的車內(nèi)設(shè)置,,有些朋友很喜歡這種操作模式,,也有些朋友覺得不如物理按鍵來的實在。

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