空間方面,，車(chē)輛定位為緊湊型SUV,，整體也符合這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的表現(xiàn),，后排腿部空間比較充裕,，純平地板在面對(duì)3名乘客也能營(yíng)造出比較舒適的乘坐空間,。座椅方面,，整體包裹性不錯(cuò)，能提供良好的舒適性,。儲(chǔ)物方面,，車(chē)輛的后備廂有著非常規(guī)整的空間，并且放倒第二排座椅后可以形成一個(gè)純平面,，面對(duì)野外露營(yíng)也能應(yīng)對(duì),。

　　動(dòng)力方面，車(chē)輛搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱,，最大功率145千瓦（197馬力）,，最大扭矩290牛·米,。兩款高配車(chē)型搭載了來(lái)自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng),，新車(chē)配備前麥弗遜后多連桿懸架，支持7種駕駛模式,。

　　車(chē)輛采用了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，參數(shù)已經(jīng)接近不少2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,，實(shí)際表現(xiàn)也是如此，這也保證了車(chē)輛無(wú)論是在城市道路還是在越野時(shí)都能有充足的動(dòng)力表現(xiàn),，7速雙離合變速箱也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的老搭檔了,，在奇瑞多款車(chē)型上都有服役，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也是足夠默契,，日常駕駛給人的感覺(jué)就是油門(mén)非常跟腳,，開(kāi)起來(lái)足夠輕松愜意，同時(shí)這套動(dòng)力總成在你需要超車(chē)時(shí)也會(huì)毫不猶豫的降擋提升轉(zhuǎn)速,。

　　車(chē)輛共設(shè)置了7中駕駛模式,，其中3種為日常道路使用，4種為非鋪裝路面使用,，通過(guò)擋把后面的旋鈕或者屏幕進(jìn)行切換,，每次還會(huì)有非常炫酷的切換動(dòng)畫(huà)，很有儀式感,，這里單說(shuō)公路的三種模式吧,，主要是針對(duì)油門(mén)靈敏度進(jìn)行了一定的調(diào)節(jié)，區(qū)別還是比較明顯的,，同時(shí)車(chē)輛還提供了四驅(qū)能量流，配合540°的全景影響,，可以隨時(shí)掌控車(chē)輛的狀態(tài),。

　　車(chē)輛的轉(zhuǎn)向也有兩檔可調(diào)，或者你可以設(shè)置會(huì)跟隨駕駛模式切換而改變,，不過(guò)相比駕駛模式油門(mén)的變化,，轉(zhuǎn)向力度的區(qū)別并不是特別明顯，整體力度適中,，不會(huì)讓人太難以上手,，底盤(pán)方面，車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)校略偏硬,，支撐性很不錯(cuò),，在越野時(shí)也能保證不托底，不過(guò)由于車(chē)輛搭配的是AT胎,，在公路上的舒適性表現(xiàn)會(huì)稍顯不足,，細(xì)碎的顛簸會(huì)稍微多一些。駕駛輔助方面,，探索06(參數(shù)|詢(xún)價(jià))搭載L2級(jí)智能輔助駕駛,，擁有ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē),、LDP車(chē)道保持,、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等23項(xiàng)輔助功能,，整體表現(xiàn)也符合這一級(jí)別車(chē)型的水平。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為一款輕越野車(chē)型,，探索06的表現(xiàn)整體還是符合我的預(yù)期,，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，能買(mǎi)到這樣一臺(tái)外觀硬派,，內(nèi)飾卻足夠精致,，并且搭載四驅(qū)且有一定通過(guò)性的車(chē)型，其實(shí)可選的不是特別多,，而探索06的各項(xiàng)表現(xiàn)也確實(shí)滿(mǎn)足了如今不少消費(fèi)者希望親近自然,，但又不需要特別極端的越野需求。前期的訂單數(shù)量也確實(shí)驗(yàn)證了這一情況,，隨著車(chē)輛的正式上市,，相比會(huì)有更多的消費(fèi)者愿意嘗試這款新車(chē)。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周翱）

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