● 測試:續(xù)航表現(xiàn)猛
■ 0-100km/h加速測試
關于宇宙飛船的聯(lián)想,到外形這一步之后就可以結(jié)束了,,這臺車的不僅開起來接地氣,,想要激發(fā)它的全部能力也很簡單,換到運動模式,,其它可調(diào)的設置都選運動或最強,,再把車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)關掉,出發(fā),!起步的時候感受還是挺猛的,,動力全數(shù)釋放在前輪上,因此很容易出現(xiàn)打滑,,因此需要多試幾次掌握好踩加速踏板的節(jié)奏,。后面就簡單了,力道也漸趨穩(wěn)定和平淡下來,,最好成績是7.27秒,。另外它的中途加速能力也有比較出色的表現(xiàn),40-80km/h加速只需要2.86秒,,而80-120km/h加速則需要4.14秒,。
7.27秒的動力表現(xiàn)對于一臺MPV來說確實不差了,放在主流的選手里邊,,整體實力還是相當精神的,,只要不是碰上極氪009這樣的角色都不用慫,更何況你還能選四驅(qū)高性能版,,加速上可以再快個2秒,。
■ 100-0km/h制動測試
官方給出的小鵬X9標準胎壓是2.7Bar,和大部分車相比稍微有點高,,直接來看成績,,39.05米,對于一臺MPV來說算得上優(yōu)秀,,大塊頭能給人這么好的信心,,輪胎功勞不小,試駕車配置的米其林e·聆悅確實是一款好輪胎,,綜合實力很平均,,雖說它主打的是耐用和助力長續(xù)航表現(xiàn),,但輪胎抓地力確實還可以,大家就大膽升級20英寸輪圈吧,,6000塊確實劃算,,好看又能打。
■ 噪音測試
噪音這塊,,小鵬X9主要吃虧在行駛噪音方面,,特別是速度起來后,風噪很明顯,,這點從120km/h的噪音數(shù)據(jù)上尤其能看出問題,。轉(zhuǎn)化成實際感受,跑高速的話,,車里乘客要是無聊起來,,可就會注意到這個點了。不過,,好在小鵬X9是一臺非常會伺候人的MPV,,冰箱彩電大沙發(fā)都做得很到位,隨便一樣都足以在跑高速時讓乘客沉浸到功能花樣上,,風噪的存在感也就沒那么強了,。
■ 電耗測試
這部分我們拍了個視頻把全程記錄了下來,喜歡摳細節(jié)的朋友們就可以重溫一下上面的電耗測試視頻,,里面信息點不少呢,!直接看成績的話也很好總結(jié),兩個字,,優(yōu)秀,!
● 總結(jié):
看到這里,相信大家都了解了,,小鵬X9強是確實強,,更打動人的是設計和配置上面的用心,那是真毫無保留了,,對得起旗艦二字,。不過橫向來比較的話,同價位的MPV基本還是插混,,小鵬X9靠純電一張牌打到底的話是它吃虧的地方,,畢竟續(xù)航焦慮方面確實會比對手嚴重一些,但其它方面,,這臺小鵬X9真的太香了,,強大的XNGP+更好開的操控表現(xiàn),顯然路上的行程會變得更享受。(圖/文/攝影 汽車之家 王子平)
好評理由:
差評理由: