[汽車之家 專業(yè)評測] 近年來,隨著市場上新能源車型的不斷增多,,大馬力車型變得更加平民化,。再加上大部分廠家的主要發(fā)力點集中在SUV車型上,使得市場上眾多“大噸位奶爸”車在直線加速表現(xiàn)上甚至超過了許多性能車,。此次我們測試的2023款藍(lán)山 四驅(qū)超長續(xù)航版,就是這樣一款系統(tǒng)綜合功率超過500馬力的中大型SUV,。接下來,,就讓我們一起來了解一下它的實測表現(xiàn)吧!
●性能測試
先從性能說起,,魏牌藍(lán)山四驅(qū)超長續(xù)航版系統(tǒng)綜合功率為517馬力,,系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到933牛·米,,驅(qū)動形式為四驅(qū),。雖然定位家用SUV,但電動機的加入賦予了藍(lán)山強勁的動力輸出,。
加速測試過程中,,魏牌藍(lán)山的動力輸出全程都較為有力,屬于力大飛磚的典型代表,。隨著加速次數(shù)的增多,,加速成績呈穩(wěn)步下降趨勢,不過最后一次加速成績與最快加速成績差距不大,。
0-400米加速測試前,,我們將車輛調(diào)整為超級彈射模式,關(guān)閉電子穩(wěn)定程序,。加速過程中,,魏牌藍(lán)山的電子穩(wěn)定程序會自動開啟。車輛在起步階段動力輸出較為平緩,,中后段輸出持續(xù)有力,。
●能耗測試
魏牌藍(lán)山 四驅(qū)超長續(xù)航版的WLTC純電續(xù)航里程為180km。純電測試前,,我們將空調(diào)設(shè)置為23℃自動,,經(jīng)濟模式。動力模式為純電,,駕駛模式為經(jīng)濟,,并且開啟單踏板模式,。
一切準(zhǔn)備就緒后,測試正式開始,。測試過程中我們經(jīng)歷了高速道路,、城市擁堵道路等路段,測試結(jié)束時的平均時速為30.5km/h,。
隨后的饋電油耗測試從電量6%時開始,,動力模式為智能混動、駕駛模式為經(jīng)濟,、單踏板模式開啟,,空調(diào)設(shè)置不變,同樣經(jīng)歷了高速,、擁堵等路況,,車輛在行駛了114.3公里后停止測試,全程平均車速為30.5km/h,,共加注92號汽油6.65L,,電量從起始的6%反充至12%。最終測得藍(lán)山 DHT的饋電油耗為5.82L/100km,。對于一個車重超過2.5噸的“大家伙”來說,,這樣的表現(xiàn)令人滿意。
續(xù)航測試結(jié)束后,,我們使用額定功率為250千瓦的充電樁給車輛進(jìn)行充電,。30-80%的充電用時為27分鐘,從強制啟機電量6%至100%充滿用時61分鐘,。
●AEB測試
在追尾靜止假車測試中, 魏牌藍(lán)山可以在時速10-60km/h區(qū)間內(nèi)成功避免碰撞,,車輛能夠較早識別到前方的靜止假車并采取制動措施,,制動力度適中,過程中伴有聲音圖像提示,,剎停后車輛會開啟自動駐車和雙閃,。
兒童假人鬼探頭測試中,魏牌藍(lán)山在時速10-60km/h區(qū)間內(nèi)可成功避免碰撞,,測試中,,車輛能夠較早識別到兒童假人并采取制動,制動力度較強,,待假人橫穿過車輛后,,系統(tǒng)會放開剎車由駕駛員接管�,! �
●外觀內(nèi)飾回顧
剛剛發(fā)布的藍(lán)山智駕版采用了更為簡潔的全新內(nèi)飾設(shè)計,,由三聯(lián)屏變?yōu)榱霜毩x表屏幕加尺寸更大的主副駕雙聯(lián)屏的組合,,并且取消了中控屏幕下方的實體按鍵。
● 空間實測表現(xiàn)
乘坐空間部分,,藍(lán)山憑借著5150mm的車長和1980mm的車寬,,為車內(nèi)的乘坐空間打下了良好的基礎(chǔ)。座椅采用2+2+2布局,,前兩排空間表現(xiàn)不錯,,座墊長度均超過520mm,可以給予乘客腿部很好的支撐,。第三排高度為920mm,,座墊高度和長度分別為350mm和470mm,可以滿足較長時間的出行乘坐,�,! �
車內(nèi)第一排儲物空間較為豐富,但第二,、三排儲物空間較為常規(guī)。前后門板下方,、中央通道下方都有著較大容積的儲物空間,。可以滿足日常的出行需求,。
后備廂空間方面,,得益于較大的車身尺寸,魏牌藍(lán)山的后備廂裝載能力不錯,,常規(guī)縱深為520mm,,寬度為1120-1265mm,雖然在同級6,、7座SUV車型中處于較大的水平,,但很難滿足滿載6人的長距離出行需求。
第三排座椅放到后有一定的傾斜角度,,并且第二排為兩張帶有電動調(diào)節(jié)的獨立座椅,,靠背不可完全放倒,這也影響了藍(lán)山后備廂的一部分縱深空間,。
●全文總結(jié):
以上就是魏牌藍(lán)山四驅(qū)超長續(xù)航版的全部測試內(nèi)容,。藍(lán)山在加速和能耗方面表現(xiàn)突出,空間和AEB項目的測試成績也處于同級中的中上水平,,整體表現(xiàn)均衡,,沒有明顯短板。如果您對藍(lán)山DHT這款車感興趣,,歡迎在下方的評論區(qū)與我互動,,和我一起分享您對這款車的看法吧�,。ㄎ�/圖 汽車之家 李明晨 攝/之家實測團隊)
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