[汽車之家 原創(chuàng)試駕]　　在今年的北京車展上，一汽紅旗宣布了金葵花,、節(jié)能車和新能源三大全新品類,，其中新能源品類已經(jīng)換裝了全新的年輕化設(shè)計(jì)風(fēng)格（例如EHS7）。而對(duì)于紅旗品牌來說,，依舊需要偏商務(wù)屬性的產(chǎn)品,，比如我們今天試駕體驗(yàn)的紅旗HS7 PHEV。它整體依舊延續(xù)燃油車的設(shè)計(jì),，同時(shí)在電機(jī)的加持下?lián)碛懈�豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,。7月11日它已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為31.58-34.58萬(wàn)元,，接下來我們一起看看它的駕乘感受,。

　　此次試駕體驗(yàn)我們來到了新疆阿勒泰，在電視劇《我的阿勒泰》的鏡頭中,，這里是保留著原始游牧生活的世外桃源,，純潔無(wú)瑕的美景更是讓人心生向往。我們此次的試駕路線是從市區(qū)出發(fā),，延阿禾公路抵達(dá)野卡峽,，在不影響當(dāng)?shù)啬撩裆�活的同時(shí)也近距離地?fù)肀Т笞匀弧Ｍ瑫r(shí),，這段路包含市區(qū),、山路以及非鋪裝路等綜合路況，對(duì)紅旗HS7 PHEV的動(dòng)態(tài)也進(jìn)行了比較全面的體驗(yàn),。

　　紅旗HS7 PHEV的插混系統(tǒng)可以提供“4擎8�,！保�也就是純電前��(qū),，純電后驅(qū),，發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)以及混合驅(qū)動(dòng)等多種選擇，當(dāng)然這一切都是由電腦進(jìn)行控制,，我們只需選擇好自己更適應(yīng)的駕駛模式就好,。這次我主要是對(duì)舒適模式以及運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)行了體驗(yàn)，混動(dòng)模式默認(rèn)智能,，相信這也是消費(fèi)者在日常使用頻次較高的模式,。

　　市區(qū)道路中基本就是以舒適模式為主，這個(gè)模式很適合日常代步使用,，不僅動(dòng)力輸出柔和,，能量回收力度也比較適中。如果選擇經(jīng)濟(jì)模式的話,，加速踏板會(huì)顯得有一些遲鈍,，同時(shí)能量回收的力度也會(huì)增強(qiáng),，如果不是急需節(jié)能的情況下，還是不太建議依賴經(jīng)濟(jì)模式,。另外值得一提的是,，紅旗HS7 PHEV的發(fā)動(dòng)機(jī)介入非常輕微，完全感受不到震動(dòng),，如果不是聽聲音的話很難感受它的存在,。接下來我們來到了山路，我也短暫地體驗(yàn)了一下它的運(yùn)動(dòng)模式,。

　　相信各位網(wǎng)友通過圖片也能夠看出,，我們此次試駕途徑了非常長(zhǎng)距離的一段非鋪裝路面，在這段路途紅旗HS7 PHEV也展現(xiàn)了它的底盤素養(yǎng),。雖然我們?cè)囻{的低配車型沒有配備可變阻尼懸架,，不過依舊能夠感受到它吸收了路面上的大多數(shù)震動(dòng)，同時(shí)它還有著不錯(cuò)的回彈阻尼,，所以在連續(xù)顛簸的路面也不會(huì)有坐船的感覺,，很有韌性。

　　其實(shí)紅旗HS7 PHEV的整體試駕感受與紅旗HS7還是比較接近的,，只是由于電機(jī)的加入,，它的加速能力更強(qiáng)，能耗更低,，且20-80km/h速度區(qū)間的靜音性也更強(qiáng),。目前經(jīng)銷商基本都有紅旗HS7 PHEV的試駕車了，感興趣的朋友不妨親自試駕體驗(yàn)一番,。

靜態(tài)回顧：

　　從2020年發(fā)布的紅旗H9開始，這一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)在紅旗旗下多款車型上使用,，相信對(duì)于消費(fèi)者來說它已經(jīng)有了非常高的辨識(shí)度,。而此次推出的插電混動(dòng)版本也與燃油版車型基本保持了一致，因此我們就不做過多介紹了,。對(duì)了,，它的長(zhǎng)寬高分別為4995/1960/1760mm，軸距為2920mm,，同樣與燃油版車型一致,，不過隨著電池和電機(jī)的加入，它的整備質(zhì)量則提高到了2290kg,。

　　在儲(chǔ)物空間方面,，紅旗HS7 PHEV也帶來了不小的驚喜，不僅是后排座椅可完全放平,，同時(shí)車內(nèi)還設(shè)計(jì)了27處儲(chǔ)物空間,，其中不乏一些巧思的設(shè)計(jì),，比如集成在第二排座椅扶手處的杯架等等。

全文總結(jié)：

　　還記得紅旗HS7在2019年剛剛推出的時(shí)候,，中國(guó)品牌終于有一款車型能在中大型SUV市場(chǎng)與BBA等海外豪華品牌掰一掰手腕,。隨后它于2023年8月完成換代，此次推出插電混動(dòng)版,，不僅豐富了產(chǎn)品線,，同時(shí)也是紅旗品牌在新能源市場(chǎng)邁出的一大步。在它之后,，紅旗還將會(huì)陸續(xù)推出HS3 PHEV和H5 PHEV車型,，如果紅旗HS7 PHEV超出了您的預(yù)算，那么另外兩款車也同樣值得您的關(guān)注,。（文/汽車之家 郭辰）