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純電續(xù)航達成率超120%,？實測深藍G318

汽車之家編輯

李明晨

2024年07月17日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家專業(yè)評測] 隨著越野文化日益普及,，近期多個品牌紛紛推出了硬派越野車型,，如方程豹豹5,、坦克400等,。順應這一趨勢,，深藍也推出了一款采用承載式車身的“新硬派”SUV——深藍G318(參數(shù)|詢價)。接下來,，咱們就來一起看看它的各方面實測表現(xiàn)吧,！

●續(xù)航測試

　　先從能耗說起，本次我們測試的車型為深藍G318四驅(qū)空懸版,，WLTC純電續(xù)航里程為138公里,。純電測試前，我們將空調(diào)設置為23℃自動,。行駛模式市區(qū)模式+經(jīng)濟模式,，開啟強制純電。

　　一切準備就緒后,，測試正式開始,。測試過程中，我們將高速道路與城市擁堵道路的行駛比例控制在接近1:1,，測試結(jié)束時的平均時速為30.6km/h,。

　　隨后的饋電油耗測試從電量13%開始，由于深藍G318只有在使用山地模式時才可設置電量保持SOC值,，所以在測試開始前,，我們將駕駛模式為山地模式+經(jīng)濟，SOC值設置為30%,，空調(diào)設置不變,，與純電續(xù)航測試一樣，行駛過程中我們將高速,、擁堵路況行駛比例控制在近似于1:1,。最終車輛在行駛了110.6公里后結(jié)束測試。測試結(jié)束后,，全程平均車速為30km/h,，共加注92號汽油7.88L。由此計算得出深藍G318的饋電油耗為7.12L/100km,，在同級中處于中等水準,。電量從測試開始前的13%反充至25%。