●越野很穩(wěn)健

　　全新普拉多(參數(shù)|詢(xún)價(jià))基于TNGA-F平臺(tái)打造,，采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),，全系均搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，配有托森式限滑差速器，動(dòng)力方面則采用2.4T+電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),，該電機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱之間,，最大可輸出36kW，250N·m,，配備1.87kWh的鎳氫電池組,。新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率為243kW，綜合扭矩為630N·m,。

　　硬件參數(shù)方面全新普拉多的表現(xiàn)并不弱,，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量相對(duì)較小，但在電機(jī)的加持下,，系統(tǒng)最大扭矩也能達(dá)到630N·m,，相比上一代車(chē)型的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)增長(zhǎng)了不少，而且電機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是在起步階段,，理論上這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)輕快很多,。同時(shí)非承載式車(chē)身、全時(shí)四驅(qū),、有低速四驅(qū)模式,、帶鎖止功能的托森式中央限滑差速器都為全系標(biāo)配，可見(jiàn)全新普拉多的基礎(chǔ)越野配置依舊很高,，但是僅有頂配車(chē)型才帶有SDM前懸架穩(wěn)定桿斷開(kāi)功能,，如果您想真真正正去越野，一定要拉滿配置,，提高上限,。

　　非鋪裝路面的越野試駕中，全新普拉多帶給我最明顯的感受就是輕快,，2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)油電混合的動(dòng)力系統(tǒng),，即便身處海拔3800米以上的高原地區(qū)，車(chē)輛的整體動(dòng)力儲(chǔ)備依舊十分充足,，相比上一代普拉多的自吸動(dòng)力,，渦輪增壓加電機(jī)的組合展現(xiàn)出了全方面的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)1.87kWh的小電池采用快充快放的工作模式,，不用擔(dān)心電量對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)的影響,。

　　全新普拉多車(chē)身重量分配做的也不錯(cuò),，交叉軸項(xiàng)目中，在對(duì)角車(chē)輪離地的狀態(tài)下,，依然可以做到比較緩慢的重心轉(zhuǎn)移,，就算車(chē)外的姿態(tài)看起來(lái)非常夸張,，但車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有任何波瀾,。此外新車(chē)的懸架行程表現(xiàn)良好，如果是帶有可斷開(kāi)防傾桿的頂配車(chē)型,，通過(guò)性和車(chē)身姿態(tài)會(huì)更加出色,。

　　本次我們體驗(yàn)的幾個(gè)越野項(xiàng)目分別是炮彈坑、交叉軸,、大角度爬坡,、側(cè)坡、涉水等,，整個(gè)行程穿越下來(lái)對(duì)于全新普拉多來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是輕松加愉快,，你只需要穩(wěn)住腳下的油門(mén)，車(chē)輛就會(huì)穩(wěn)健的推著你前行,，這份安全感,，是普拉多能帶給你的。當(dāng)然車(chē)輛的接近角,、通過(guò)角以及離去角算不上非常出色,，所以在面對(duì)很深的U型溝時(shí)，還是要注意托底現(xiàn)象,。總體來(lái)看,，全新普拉多在越野場(chǎng)景展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,。

●總結(jié)

　　“十萬(wàn)公里剛過(guò)磨合期”雖然是句戲言，但的確證明了老款普拉多的可靠性和口碑,，而這也無(wú)疑是全新普拉多除車(chē)型歷史和越野基因外的另一重加持,。全面體驗(yàn)下來(lái)，全新普拉多的綜合產(chǎn)品力的確比較優(yōu)秀,，尤其是越野方面的硬核裝備讓人印象深刻,，ANC主動(dòng)降噪的應(yīng)用也讓其在城市中擁有了更加出色的舒適性。然而如今國(guó)內(nèi)的中高端硬派SUV市場(chǎng)早已不是20年前的樣子,，坦克,、方程豹等一眾好手也已經(jīng)布局其中，并逐漸站穩(wěn)腳跟,，插混動(dòng)力+空氣懸架+智能化讓它們的身手更加全面,，而這些也恰恰是全新普拉多,、烈馬這些老牌實(shí)力派所欠缺的，它們面臨的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈,。所以如果是你,，你會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)品牌的越野新貴們，還是會(huì)考慮全新普拉多這些“老王者”們呢,？評(píng)論區(qū)一起聊聊吧,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 韓凱 石庚辰）

查看同類(lèi)文章：

SUV試駕評(píng)測(cè)

中大型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

更多精彩內(nèi)容：

大型車(chē)試駕評(píng)測(cè)

世界新能源汽車(chē)大會(huì)

>>新車(chē)試駕 性能測(cè)試 就在汽車(chē)之家評(píng)測(cè)中心<<