[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  吉利銀河E5自上市以來(lái)一直被冠以"卷王之王"的稱(chēng)號(hào),，車(chē)輛的指導(dǎo)價(jià)格為10.89-14.58萬(wàn)元,，的確不管從新車(chē)的配置還是產(chǎn)品的定價(jià)來(lái)說(shuō),，都配的上這個(gè)稱(chēng)號(hào),，可謂把性?xún)r(jià)比拉到極致。那么除了配置和定價(jià)之外,，車(chē)輛的各項(xiàng)實(shí)測(cè)表現(xiàn)又怎樣,，本次實(shí)測(cè)我們找來(lái)這臺(tái)僅行駛了69km的吉利銀河 E5 2024款 530km星艦版車(chē)型進(jìn)行全網(wǎng)首測(cè)，下面讓我們來(lái)走進(jìn)本期《之家實(shí)測(cè)》看這臺(tái)銀河E5的表現(xiàn)究竟如何,？

● 靜態(tài)回顧

● 跨級(jí)別空間表現(xiàn)

　　乘坐空間部分,，銀河E5的表現(xiàn)堪稱(chēng)跨級(jí)的存在，前后排高度均在一拳四指以上,，頭部空間相當(dāng)充裕,，乘坐上不會(huì)有任何的壓迫感。座椅對(duì)腿部的承托性也不錯(cuò),，前后排座墊長(zhǎng)度保持一致,，均為520mm,。在來(lái)看一下后排腿部空間，即便銀河E5定位于緊湊型SUV,，軸距僅有2750mm，但后排的腿部空間完全不輸一個(gè)中型SUV車(chē)型的體驗(yàn),，將前排駕駛位置調(diào)整至之家實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)空間（950mm）,，后排腿部空間可達(dá)870mm，翹起二郎腿完全不在話(huà)下,，這得益于吉利CTB電池一體化技術(shù),，使得車(chē)身和電池處于同一高度，降低了整車(chē)車(chē)身高度,，整體降低后排坐姿,。

　　儲(chǔ)物空間部分，前排儲(chǔ)物格的布局和數(shù)量較為常規(guī),，門(mén)板下方,，中央扶手箱和手套箱內(nèi)的容積較大，且拿取都很方便,，來(lái)到后排,，銀河E5的儲(chǔ)物能力相當(dāng)可觀，不僅在常規(guī)位置上布置有儲(chǔ)物格,，在后排空調(diào)出風(fēng)口下方還有一個(gè)抽拉式的儲(chǔ)物格,，可以輕松放下兩瓶550mL礦泉水且還有較大的余量，后排座椅下方還有一個(gè)超大的抽拉式儲(chǔ)物格,，日常不管是放下女士的高跟鞋還是男士的皮鞋都完全不成問(wèn)題,。

● 后備廂空間依然搶眼

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　　銀河E5的后備廂容積表現(xiàn)不錯(cuò),，常規(guī)狀態(tài)下可以輕松放入三個(gè)尺寸的行李箱,，并且還有較大的富裕。后排座椅支持4/6分比例放倒,，放倒后排座椅后,，后備廂有輕微凸起，最大縱深可達(dá)1830mm,。后備廂蓋板支持上下兩擋可調(diào),，調(diào)整后，后備廂高度可增加至870mm,，不僅如此,，后備廂蓋板下方還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間，可以輕松的放入一個(gè)20英寸的行李箱,，這樣的后備廂空間表現(xiàn),，完全滿(mǎn)足一家的出行需求,。

● 日常駕駛體驗(yàn)

　　銀河E5全系均采用前驅(qū)單電機(jī)的動(dòng)力形式，提供三種駕駛模式選擇,，舒適和節(jié)能模式下加速較為平順,，這樣的調(diào)校方式更適用于日常代步使用，當(dāng)駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式,，車(chē)輛的整個(gè)加速調(diào)校會(huì)變得更加激進(jìn),，主要的區(qū)別還是在于加速踏板前段，同樣的踩踏力度和速度下能夠帶來(lái)更加暢快的加速體驗(yàn),。

　　 車(chē)輛懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,、后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校偏舒適性取向,，在經(jīng)過(guò)一些坑洼路面和減速帶時(shí)懸架的上下浮動(dòng)抑制的很好,，同時(shí)可以過(guò)濾掉細(xì)小的顛簸。

● 能耗測(cè)試

　　 銀河E5 530km星艦版車(chē)型,，官方CLTC純電續(xù)航里程為530km,，能耗測(cè)試開(kāi)始前我們駕駛模式調(diào)整為節(jié)能模式，動(dòng)能回收調(diào)整最高,，空調(diào)23℃自動(dòng),。

　　 測(cè)試開(kāi)始后我們途中經(jīng)歷高速道路、城市環(huán)路和擁堵道路,，最終車(chē)輛在行駛了469.5km后達(dá)到光電測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),，車(chē)輛儀表顯示續(xù)航里程為0，全程車(chē)輛平均時(shí)速為31.6km/h,，CLTC續(xù)航達(dá)成率為88.58%,。測(cè)速過(guò)程中車(chē)輛剩余續(xù)航里程112km時(shí)語(yǔ)音提示電量剩余20%，儀表帶有電池圖標(biāo)提示,，剩余40km續(xù)航時(shí)儀表電池圖標(biāo)變紅,。測(cè)試過(guò)程中未出現(xiàn)動(dòng)力受限情況，燈光和空調(diào)可以正常使用,。

　　續(xù)航測(cè)試結(jié)束后,，我們使用額定功率為180千瓦的充電樁給車(chē)輛進(jìn)行充電，30-80%的充電用時(shí)為32分鐘,，從電量1%充到100%,，共計(jì)充入電量65.32kWh，計(jì)算得出銀河E5的平均電耗為14kWh/100km,。大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),，銀河E5的快慢充接口位置在車(chē)輛右前側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)在平時(shí)充電時(shí)并不利于垂直車(chē)位的補(bǔ)能,，這種設(shè)計(jì)是因?yàn)殂y河E5為GEA平臺(tái)下打造的全球車(chē)型,，要充分考慮全球市場(chǎng)需求,，很多國(guó)家習(xí)慣將車(chē)頭向前開(kāi)進(jìn)車(chē)位進(jìn)行補(bǔ)電，所以作為全球化車(chē)型并不能只考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，充電孔的位置也要根據(jù)需求市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整,。

　　銀河E5為GEA平臺(tái)下打造的全球車(chē)型，要充分考慮全球市場(chǎng)需求,，很多國(guó)家習(xí)慣將車(chē)頭向前開(kāi)進(jìn)車(chē)位進(jìn)行補(bǔ)電,，所以作為全球化車(chē)型并不能只考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，充電孔的位置也要根據(jù)需求市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整,。

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● 性能測(cè)試

　　吉利銀河E5 530km星艦版車(chē)型為前驅(qū)加單電機(jī)的動(dòng)力形式,，電動(dòng)機(jī)最大功率為218馬力,，最大扭矩為320牛·米,。官方0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒,。

　　制動(dòng)方面，銀河E5搭載ONEBOX集成剎車(chē)系統(tǒng),，這套系統(tǒng)可以對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié),，更好的控制車(chē)身姿態(tài)，在ABS啟動(dòng)緊急制動(dòng)時(shí),，踏板不會(huì)出現(xiàn)彈腳的情況,。制動(dòng)測(cè)試中車(chē)頭前傾保持較好，制動(dòng)踏板行程適中,，給到駕駛員的信心很足,。測(cè)試的最好制動(dòng)距離為38.41米，10次制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中車(chē)輛制動(dòng)沒(méi)有出現(xiàn)明顯熱衰減情況,，最差成績(jī)?yōu)?0.88米,，和最好成績(jī)差距并不大。

　　0-400米加速測(cè)試更為考驗(yàn)車(chē)輛的持續(xù)加速能力,，這一環(huán)節(jié),，銀河E5最快用時(shí)為15.23秒，400米的尾速為151.49km/h,，車(chē)輛全程體感上動(dòng)力輸出較為連續(xù),，即使速度達(dá)到100km/h以上時(shí)，還是可以感覺(jué)到有較為明顯的持續(xù)動(dòng)力輸出,。

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● 麋鹿測(cè)試

　　 吉利銀河E5在麋鹿測(cè)試中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)足夠靈敏，車(chē)輛從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)的反饋與線(xiàn)路真實(shí),、準(zhǔn)確,，但當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入B區(qū)后,，快速的重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)了較嚴(yán)重的側(cè)傾，而在減震器和防傾桿不能提供足夠控制力時(shí),，車(chē)輛開(kāi)始出現(xiàn)不可預(yù)期的橫向跳動(dòng),，導(dǎo)致測(cè)試中出現(xiàn)車(chē)輪輕微離地的情況，同時(shí)也大大降低了車(chē)輛可控性與電子輔助系統(tǒng)的工作效率,。對(duì)于一般用戶(hù)來(lái)說(shuō),，這樣的避險(xiǎn)動(dòng)作存在一定安全隱患。最終測(cè)試成績(jī)?yōu)?5.1km/h,。

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● AEB測(cè)試

　　 在AEB防追尾靜止假車(chē)測(cè)試中，銀河E5可以在10-40km/h區(qū)間內(nèi)成功剎停避免碰撞,。在時(shí)速10-20km/h區(qū)間測(cè)試時(shí),，車(chē)輛識(shí)別假車(chē)較晚，當(dāng)識(shí)別到假車(chē)時(shí)進(jìn)行大力制動(dòng)剎停,，同時(shí)并伴隨聲音,、圖像和HUD提示。在時(shí)速30-40km/h區(qū)間測(cè)試時(shí),，車(chē)輛可以較早的識(shí)別到假車(chē),，同時(shí)制動(dòng)力度較為緩和，聲音,、圖像和HUD提示也來(lái)的更早,，成功避免碰撞。當(dāng)速度來(lái)到50km/h時(shí),，雖然車(chē)輛可以較早的識(shí)別到假車(chē),，并帶有聲音、圖像和HUD提示,，但由于剎車(chē)力度不足,，不能完成剎停，只能減輕碰撞,。

　　 在AEB兒童鬼探頭測(cè)試中,，銀河E5可以在10-30km/h區(qū)間內(nèi)成功剎停避免碰撞。在通過(guò)測(cè)試的速度區(qū)間內(nèi),，車(chē)輛識(shí)別假人較晚,，當(dāng)識(shí)別到假人后進(jìn)行大力制動(dòng)剎停，同時(shí)伴隨聲音,、圖像和HUD提示,。當(dāng)速度來(lái)到40km/h時(shí)，雖然車(chē)輛可以較早的識(shí)別到突然出現(xiàn)假人，但制動(dòng)力度較輕,，并不能完全剎停,，只能減輕碰撞。

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● 全文總結(jié)

　　咱們來(lái)回顧一下銀河E5的實(shí)測(cè)表現(xiàn),，總體來(lái)看銀河E5的各項(xiàng)成績(jī)還是令人滿(mǎn)意的，不論是跨級(jí)別的空間體驗(yàn),，還是性能測(cè)試的穩(wěn)定發(fā)揮和有較為不錯(cuò)的能耗成績(jī),，都可以看出吉利集團(tuán)對(duì)這臺(tái)銀河E5占領(lǐng)緊湊型SUV市場(chǎng)的決心，這樣的表現(xiàn)完全符合一家人購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)純電SUV的出行需求,，不愧稱(chēng)之為“卷王之王”,。

　　對(duì)于購(gòu)車(chē)方面，銀河E5還處于剛剛上市階段,，官方提供了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)福利,，在10月1日前繳納1000元大定定金用戶(hù)可享3000元的先享限時(shí)補(bǔ)貼和七重禮遇，對(duì)于車(chē)型推薦,，如果您沒(méi)有過(guò)多長(zhǎng)途出行需求，還是更推薦續(xù)航里程440km 的探索版車(chē)型,，優(yōu)惠后的價(jià)格為11.98萬(wàn)元,，舒適性配置完全滿(mǎn)足日常需求，同時(shí)還可以限時(shí)”白嫖“的L2級(jí)別輔助駕駛和Flyme Sound音響系統(tǒng)等選裝配置,，喜歡這款車(chē)的朋友不妨去店里親自體驗(yàn)一波,，如果您對(duì)吉利銀河E5還有什么其他看法和見(jiàn)解，歡迎在下方評(píng)論區(qū)互動(dòng)留言,。（文/圖 汽車(chē)之家 張?jiān)滥?攝 汽車(chē)之家實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	銀河E5 2024款 530km 星艦版
廠商指導(dǎo)價(jià)	14.38萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	吉利汽車(chē)
級(jí)別	緊湊型SUV
能源類(lèi)型	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2024.08
CLTC純電續(xù)航里程(km)	530
快充時(shí)間(小時(shí))	0.33
慢充時(shí)間(小時(shí))	9
快充電量百分比	30-80
最大功率(kW)	160
最大扭矩(N·m)	320
電動(dòng)機(jī)(Ps)	218
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4615*1901*1670
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	180
官方0-100km/h加速(s)	6.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	6.91
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	38.41
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)	469.5
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))	0.53
電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km)	1.37
整車(chē)質(zhì)保	六年或15萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-
車(chē)身	銀河E5 2024款 530km 星艦版
長(zhǎng)度(mm)	4615
寬度(mm)	1901
高度(mm)	1670
軸距(mm)	2750
前輪距(mm)	1620
后輪距(mm)	1611
接近角(°)	16
離去角(°)	20
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式	平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
后備廂容積(L)	461-1877
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	0.269
整備質(zhì)量(kg)	1740
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)	2140
電動(dòng)機(jī)	銀河E5 2024款 530km 星艦版
電機(jī)類(lèi)型	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	160
電動(dòng)機(jī)總功率(Ps)	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	320
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	160
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	320
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置
電池類(lèi)型	磷酸鐵鋰電池
電芯品牌	蜂巢能源
電池冷卻方式	液冷
CLTC純電續(xù)航里程(km)	530
電池能量(kWh)	60.22
百公里耗電量(kWh/100km)	12.1
電池組質(zhì)保	-
快充功能	支持
快充時(shí)間(小時(shí))	0.33
慢充時(shí)間(小時(shí))	9
快充電量(%)	30-80
變速箱	銀河E5 2024款 530km 星艦版
擋位個(gè)數(shù)	1
變速箱類(lèi)型	固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱(chēng)	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	銀河E5 2024款 530km 星艦版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	銀河E5 2024款 530km 星艦版
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格	225/55 R18
后輪胎規(guī)格	225/55 R18
備胎規(guī)格	補(bǔ)胎工具