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能否讓人津津樂道實測樂道L60后驅(qū)版

汽車之家資深編輯

李響

2024年09月27日 07:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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續(xù)航測試

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　　車輛在剩余電量11%時，電池圖標(biāo)變黃,，系統(tǒng)提示充電,，電量剩余2%時，系統(tǒng)提示電量嚴(yán)重不足,，請盡快充電,。最終行駛456.3km后，樂道L60(參數(shù)|詢價)的表顯剩余電量為0,，續(xù)航測試結(jié)束,，全程平均車速為29.98km/h，續(xù)航達(dá)成率為87.08%,。

AEB 主動安全測試

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　　樂道L60在主動安全層面的表現(xiàn)還有待提升。面對相對簡單的靜止車輛防追尾測試,，最高90km/h的剎停速度只能說一般,。而在鬼探頭場景下，最高20km/h的剎停速度確實有點跟不上時代了,。無論是新勢力還是傳統(tǒng)車企,，面對30km/h的鬼探頭測試絕大多數(shù)都能做到剎停。

空間表現(xiàn)

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　　作為樂道品牌的首款車型,，又是秉承著合家歡樂持家有道的造車?yán)砟睿瑯返繪60在空間上的表現(xiàn)自然不會讓人失望,，在汽車之家的標(biāo)準(zhǔn)空間測試中,，實測前排乘坐高度為1030mm，頭部空間比較充裕,，而500mm的座墊長度也可以滿足絕大部分人的腿部支撐需求,。第二排空間樂道L60同樣有著不俗的表現(xiàn)，在前排調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)腿部距離950mm后,，第二排腿部空間可達(dá)到860mm,，再配合上980mm的第二排高度和1510mm的車內(nèi)寬度，讓第二排的體驗直接拉滿,。