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[汽車之家 國內(nèi)外游記] 很少有人知道,中華文明的向海之路,,是從唐代中期安史之亂開始走向鼎盛,。戰(zhàn)爭讓大唐的經(jīng)濟重心開始向東轉(zhuǎn)移,對外貿(mào)易開始以海路為主,,讓海上絲綢之路開始興盛,,開啟了中國人的大航海之路。這一千多年航海史的背后,,有怎樣的故事流傳到今天,?十一月中旬,我在寒風(fēng)中離開北京,,沿著中國漫長的海岸線,,探訪中華文明的向海之路。
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2.0L的CX-4在日常使用方面,,動力表現(xiàn)還可以,,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛,。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,,好在價格確實不貴,有一定的推薦價值,。
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,,尤其是和2.5的一比,氣場確實要弱了很多,。動力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,,而且價格上會比2.5L車型便宜不少,對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高,、有著不錯操控性的車型,,那么它還是值得考慮的。
這車的空間表現(xiàn)是我個人比較介意的,,雖然比昂克賽拉要大一些,,但和同級別很多城市SUV相比確實還是要小一點。操控感覺還不錯,,但2.0L的動力略顯一般,,如果和2.5L車型相比,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型,。
這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計的初衷,第一,為年輕人打造,極為動感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動力的響應(yīng)和運動感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。
2.5L的CX-4在動力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯,,特別符合馬自達(dá)品牌的運動特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒,。只不過,,馬自達(dá)在中國選擇了這個這么個性的車作為沖量產(chǎn)品,,我覺得這個賭注下的有點大,雖然價格比較合理,,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實更合適,。
從造型上看,,CX-4絕對有著很高的顏值,,2.5的動力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯的表現(xiàn)。對于很多年輕消費者來說,,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。
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