【朗動稿】

朗動  從北美帶來金湯匙

　　中國老百姓的說法中，把官宦富貴之家的小孩子稱作“含著金湯匙出生“,。在高手林立的中級車市場,，每一款產(chǎn)品的升級和投放，都極有可能引發(fā)市場的重新洗牌 ,。年剛過半,，新軒逸,、新朗逸、改款科魯茲等新車的相繼上市,，已經(jīng)把中級車市場攪動的熱熱鬧鬧,。這其中，有一個聲音格外引人矚目——即將在8月上市的北京現(xiàn)代朗動,，攜一身海外大獎而來,，在5月落幕的北京國際車展的首秀即引得觀眾頻頻駐足，一舉拿下“最值得期待車型”大獎,。有業(yè)內(nèi)人士用“含著金湯匙”來表達對這款車的期許,。這枚金湯匙到底有多高含金量？金湯匙的故事有多精彩,？讓我們娓娓道來,。

全球車型的“國際范”  世界為之心動

　　在海外率先上市的現(xiàn)代汽車全球車型“朗動”（中國名稱）擁有不折不扣的“國際范”——橫掃世界四大洲，創(chuàng)造戰(zhàn)果累累：從2011年至2012年4月,，朗動同款車在全球范圍內(nèi)已銷售308013臺,。在歐洲，獲評2012最佳車輛（AUTOBEST 2012）,；在加拿大,，奪得AJAC年度最佳新款小型汽車稱號；在澳大利亞,，以ANCAP五星安全評價證明在安全方面的突出優(yōu)勢,。此外還在南非Wesbank“2012年度車型”、中東MEMA“年度車型”,、土耳其“2011年度風云車”等全球其它地區(qū)的頂級年度評選中折桂,。
美國是全球汽車廠家都希望征服的汽車市場。本土美系車優(yōu)勢得天獨厚,，歐系,、日系、韓系車型虎視眈眈,。這個市場充滿開放和包容,，但這也是個“最難打動”的市場。高人均汽車保有量,、成熟的汽車文化,，在這個市場催生了一批最難打動的消費者——北美消費者對汽車產(chǎn)品的認知理智并且冷靜，只有那些擁有“硬實力”和獨特產(chǎn)品魅力的車型才能勝出,。而在美國名為Elantra的朗動,，就是其中得到公認的優(yōu)勝者。
一年一度的底特律北美國際車展不僅是全球汽車市場的風向標,，更代表著美國車市的走向,。而萬眾矚目的重量級獎項北美COTY大獎每一年在車展上的揭曉,，無疑是底特律車展送給年度車市的重磅總結(jié)。2012年1月9日,，底特律車展現(xiàn)場,。在觀眾探尋的目光中，貼在朗動前風擋玻璃上的白色封條被緩緩揭開,，“2012 NORTH AMERICAN CAR OF THE YEAR”的字樣隨之呈現(xiàn),，頓時，現(xiàn)場掌聲雷動,。朗動以領(lǐng)先第二名大眾新帕薩特13分的絕對優(yōu)勢,，斬獲2012北美COTY大獎這一全球汽車界最高榮譽。

北美COTY大獎 光芒從嚴苛中淬煉

　　美國權(quán)威雜志《Motor Trend》舉辦的“Motor Trend Car of the Year”是COTY評選的鼻祖,，創(chuàng)立于1949年,。秉承這一年度車評選機制的“North American Car of the Year”即北美COTY影響范圍甚廣，其規(guī)模之宏大,、測試之嚴格,、意義之深遠在全球的汽車市場獲得了廣泛的認可，被譽為北美“車壇奧斯卡獎”,，2012年度評選已經(jīng)是第十九屆,。每年發(fā)榜，每榜一款車,，COTY大獎的光輝不僅以稀為貴,，其背后的嚴苛更令人折服。北美COTY考核項目包括總體設(shè)計,、安全性,、燃油經(jīng)濟性、操作特性和路況適應(yīng)性,、運動特性、舒適性,、車身質(zhì)量,、功能特點、創(chuàng)新精神,、車主滿意度,、價格和內(nèi)在價值等等，50名來自美國和加拿大的資深獨立汽車業(yè)記者對各個車型打分,。他們分別來自雜志,、電視臺、廣播電臺,、報紙和網(wǎng)站,，卻有著共同的特點,，即深厚的汽車專業(yè)知識，堅持獨立判斷,，講究職業(yè)操守,。

　　評選從初秋開始，一直延續(xù)到12月,，分為三個階段,，一輪初選和兩輪打分。只有新車和大改款車型才能進入最初評選名單,，初選之后,，原來名單上的多款車型只有17款車進入第一輪打分。這17款車型都是重量級選手,，包括奧迪A6,、大眾甲殼蟲、豐田凱美瑞等優(yōu)秀車型,。其中,，現(xiàn)代汽車有朗動、飛思,、雅紳特3款車入圍,，單一品牌入圍數(shù)量居于各大汽車制造商之首。

　　在長達幾個月的評選中,，朗動獲勝并非一帆風順,。第一輪打分每個評委手中各有25分可以分給候選車型，每人只能給一款車型打最高分10分,。2011年12月15日,，第一輪打分結(jié)果公布，各個車型獲得的分數(shù)非常懸殊,。豐田子品牌塞恩iQ只獲得4分,，而新帕薩特獲得驚人的202分，接下來是�,？怂�152分,，朗動暫居第三，147分,，與第一名新帕薩特整整相差55分,。

　　接下來是新帕薩特、�,？怂�,、朗動的角逐。不僅車型鎖定三款，而且評委減少了1名,，最重要的是打分規(guī)則發(fā)生了變化,。每個評委手中只有10分，他們可以把這10分給予1款車,，也可以在3款車中自由分配,。最終，朗動完全征服了多達7名評委,，贏得了他們手中的全部分數(shù)——70分,！朗動以174分的最高分獲勝，新帕薩特獲得161分,，�,？怂篂�155分。

　　在獎項揭曉前,，只有一個人知道這個結(jié)果,，她就是支持評選統(tǒng)計的合作機構(gòu)——德勤會計師事務(wù)所合伙人之一Michelle Collins女士。頒獎現(xiàn)場,，Michelle Collins女士將裝有獲獎車型信息的信封交給《Car and Driver》雜志的總編Tony Swan先生,，由他現(xiàn)場宣讀獲獎車型。從篩選初選名單到?jīng)Q出最終獲勝者,，整個評選過程不容任何力量干預(yù),，漫長的等待換來的是大浪淘沙之后的精品。

第二輪打分
車型 總分數(shù)
Ford Focus（福特�,？怂梗� 155
Hyundai Elantra（現(xiàn)代朗動） 174
VW Passat（大眾帕薩特）　　161

　　杰恩是其中一位評委,，他來自全美第二大報紙《今日美國》，給予朗動至高評價：“充滿運動性,，配置豪華價格又容易承受,，動力十足而又很安全�,！盓lantra當年的市場表現(xiàn)印證了杰恩的贊譽：僅2011年銷量就達到了18.6萬輛,，2012年1-5月銷量達到了80114輛。在韓國,，朗動2011年全年售出131,016輛,，占到現(xiàn)代汽車本土市場份額的8.8%，成為全年最暢銷的車型,。在歐洲、加拿大,、南非,、中東、土耳其等其它地區(qū)，朗動也分別是所處細分市場的領(lǐng)導者,。

　　對于朗動的成功,，早在上市之初，就有專業(yè)人士做出預(yù)見,�,！度A爾街日報》資深記者丹尼爾曾經(jīng)寫道：“作為現(xiàn)代最新改款的中級車型，它英俊,、寬敞,、細節(jié)出眾，必將成為細分市場中最好的車型”,。在暢銷原因方面專業(yè)人士更是從不同角度給出了答案,。《華盛頓郵報》記者瓦侖•布朗認為朗動擁有渾然天成的優(yōu)雅外觀及內(nèi)飾,，《紐約時報》記者特里•特爾姆則肯定朗動的油耗：“它那令人印象深刻的燃油經(jīng)濟性,，幫助它在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟”。這一切贊譽,， 現(xiàn)代汽車美國公司總裁John Krafcik早成竹在胸：“朗動獲獎,，充分說明我們在流體雕塑設(shè)計和燃油經(jīng)濟性等方面取得的成功”。漂亮,、實用,、超出預(yù)期，朗動用最直接的力量,，打動了最嚴苛的人群,。

　　中國征程是否坦途？

　　朗動獲得這個獎項并非偶然,。近些年,，現(xiàn)代汽車不僅市場份額持續(xù)上升，而且產(chǎn)品競爭力一路走強,，在車型設(shè)計,、制造工藝、產(chǎn)品品質(zhì)等多方面廣受好評,。反映在北美COTY這一權(quán)威評選上,，“現(xiàn)代軍團”受評審團認可程度逐年提高。2009年,，現(xiàn)代跑車勞恩斯首次入圍北美COTY總決選名單,，作為韓系車首次入圍北美COTY評選前三名的車型,，勞恩斯一鼓作氣，最終擊敗福特Flex和捷達TDI，奪得第十六屆北美COTY大獎。2011年，新索納塔（中國市場的第八代索納塔）同樣成功入圍第十八屆評選前三，然而另外兩款車都是新能源汽車，新索納塔雖然最終屈居第二名,，然而卓越的產(chǎn)品力仍然大放異彩并得到評審團高度認可。從2009年開始,，連續(xù)4屆北美COTY評選,，現(xiàn)代汽車3次入圍，兩次拿下大獎,，勞恩斯和新索納塔珠玉在前,，為朗動成功打下了良好伏筆。

　　2012年4月,，“含著金湯匙”的朗動來到中國,，在第十二屆北京車展上完成了中國首秀。漂亮外觀和精細品質(zhì)俘獲眾多消費者芳心,，在車展組委會聯(lián)合多家權(quán)威媒體的評選中,，朗動以最高網(wǎng)友票數(shù)將“最受關(guān)注車型”大獎收入囊中。朗動來的恰是時機,。在中國市場,，北京現(xiàn)代通過對ix35、瑞納,、第八代索納塔多款“流體雕塑”美學設(shè)計新車的出色運營,，在精品車型運營方面打下了良好基礎(chǔ)。尤其是第八代索納塔,，幫助北京現(xiàn)代在中高級轎車市場成功突圍,，半年銷量破萬，成為“新一代主流中高級車”,，拉動北京現(xiàn)代品牌上揚,。2012年底一舉拿下中國“COTY”大獎，成為中國中高級車市的全新風向標,。
全球權(quán)威大獎,、海外市場熱銷、世界范圍內(nèi)好評,，朗動這把“金湯匙”承載了專業(yè)人士和消費者的無限期待,。可以預(yù)見的是,，北京現(xiàn)代在十周年之際,，推出這樣一款載譽而來車型，意欲進一步完善產(chǎn)品布局,，在中級車市場占據(jù)制高點,，有力提升品牌形象,，夯實北京現(xiàn)代“中級車之王”的市場地位。那么,，這位在海外大獲全勝的車型能否在中國車市所向披靡？能否沿襲海外市場的巨大成功,？隨著朗動緊鑼密鼓的上市步伐,，答案會逐步揭曉。
——完——