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  至于Veloster Turbo-GDi版的側(cè)面線條,對(duì)應(yīng)了比自然吸氣版更漂亮的側(cè)裙邊,,全系標(biāo)配的18寸霸氣輪轂看起來(lái)簡(jiǎn)潔、動(dòng)感富有魄力,絕對(duì)能夠體現(xiàn)新車的運(yùn)動(dòng)精神�,!暗窨讨猓–arving Ray)”的設(shè)計(jì)理念在Veloster Turbo-GDi版被詮釋的淋漓盡致,仿佛被高速氣流雕琢過的身軀,,即使�,?吭诼愤叄舱宫F(xiàn)出一股蓄勢(shì)待發(fā)的氣魄,。

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  Veloster Turbo-GDi版的底部與尾部和側(cè)面一樣充滿著蓄勢(shì)待發(fā)的張力:只見車輛底部添加了極富運(yùn)動(dòng)酷感的黑色裝飾,,排氣系統(tǒng)采用了中置雙出的排氣管布局,排氣管造型從倒梯形變成了雙圓形排氣管布局,,與前霧燈默契呼應(yīng),。最值得一提的是,從車輛尾部望去,,能發(fā)現(xiàn)Veloster Turbo-GDi版在外觀上與普通版相比最鮮明的標(biāo)志性差異:車尾那激情澎湃的火紅色“Turbo”標(biāo)識(shí),,凸顯了新車的特殊使命,令人只需一瞥背影,,便知其Turbo身份:這是一輛擁有1.6 T澎湃“心臟”的高性能運(yùn)動(dòng)轎車。

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  除了這些細(xì)節(jié)上的改觀,,Veloster Turbo-GDi版整體外觀依然沿襲了自然吸氣版獨(dú)特的2+1不對(duì)稱車門及掀背設(shè)計(jì),,以顛覆傳統(tǒng)的個(gè)性主張,令時(shí)尚教主們都無(wú)法抵抗它的誘惑,。比自然吸氣版更動(dòng)感的外觀搭配炫酷多彩的顏色,,讓Veloster Turbo-GDi版憑借時(shí)尚個(gè)性、暢享卓越,、高端領(lǐng)先的“敢動(dòng)”精神,,傲然行駛在汽車T時(shí)代前沿。

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  沒有能與前衛(wèi)外觀相匹配的不凡內(nèi)飾,,怎能稱之為時(shí)尚轎跑,?Veloster Turbo-GDi版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完美繼承了自然吸氣版的精髓:為優(yōu)雅注入動(dòng)感與活力。整體內(nèi)飾雖說科技感十足,,但絲毫不失華美品位,, 座椅上隨處可見的Turbo字樣則體現(xiàn)了其不同的身份象征。包裹性強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)化座椅令駕乘者領(lǐng)略到體貼入微的舒適乘坐感,,車輛所搭載的豪華多媒體影音系統(tǒng),、7英寸超大液晶觸摸屏集成藍(lán)牙及豐富的多媒體接口,讓您在車內(nèi)充分感受時(shí)尚的影音前沿,。源自現(xiàn)代尖端科技的Blue Link系統(tǒng),,輕松將汽車、智能手機(jī)與服務(wù)中心無(wú)線連接起來(lái),為行車提供緊急救援,、遠(yuǎn)程車輛控制及語(yǔ)音導(dǎo)航等服務(wù),,令普通的日常出勤都能變身為奢華旅程。

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  在中國(guó)市場(chǎng)上市之后,,這位韓系性能小子就將面臨雪鐵龍DS4,、大眾尚酷、沃爾沃C30,、西亞特Leon等同級(jí)別強(qiáng)勁對(duì)手,,然而Veloster Turbo-GDi版卻對(duì)立足中高級(jí)汽車市場(chǎng)充滿信心: 除卻強(qiáng)勁動(dòng)力、完美空間與卓越品質(zhì)這些優(yōu)勢(shì)以外,,在定價(jià)方面,,Veloster Turbo-GDi繼續(xù)發(fā)揮現(xiàn)代汽車高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)——一部擁有204匹馬力,加之多項(xiàng)舒適豪華配置的小鋼炮,,一下子將轎跑車型的入門售價(jià)拉入平易近人的尺度之內(nèi) ,,這將博得大批年輕愛車一族的追隨。

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  在汽車圈“T”當(dāng)頭的今天,,全新Veloster Turbo-GDi版的激情上市,,無(wú)疑加劇了個(gè)性車細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),而作為一部擁有強(qiáng)勁性能,、前衛(wèi)外型與超高性價(jià)比的時(shí)尚轎跑,,Veloster Turbo-GDi版必將能俘獲眾多Turbo擁躉者的傾心,從而成為年輕愛車一族的時(shí)尚新寵 ,。

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