法拉利FF于2011年日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)亮相,，這是法拉利迄今為止性能最強,、功能最全的四座跑車,，也是法拉利歷史上首款四輪驅(qū)動跑車,。這款新型V12跑車不僅展現(xiàn)了前所未有的濃烈運動氣息和卓越的性能特色，更將不可思議的全面功能,、舒適性和優(yōu)雅氣質(zhì)集于一身,，必將給駕駛者和乘客帶來純正獨特的駕乘體驗。

　　FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動）的縮寫,。頗具開創(chuàng)性的 FF 跑車,，展示出全新的運動GT理念，輕松地將運動跑車性能極限與多功能和實用性融為一體,，是一款擁有非凡創(chuàng)新設(shè)計的真正的 GT 跑車。它不是一次升級換代,，而是一次真正的創(chuàng)新,。

　　FF跑車的每個部分都彌漫著創(chuàng)新氣息，尤其是首臺 GDI V12 發(fā)動機配置了七速 F1 雙離合器變速箱,。V12 發(fā)動機在轉(zhuǎn)速為 8,000rpm 時,，功率可高達 660CV，并且轉(zhuǎn)速為 6,000rpm 時,，最大扭矩為 683 Nm,，其轉(zhuǎn)速在 1,000rmp 時就已達到 500Nm。這保證了極限運動跑車的性能指標,，3.7 秒可由靜止加速到 100 公里/小時,，最高時速 335 公里/小時。因為采用了融合 Stop&Start（暫停和重啟）技術(shù)的 HELE（高性能低排放）系統(tǒng),，使效能也有了顯著提高,，每百公里耗油量僅為 15.4 升，二氧化碳每公里排放量僅為 360 克,，與以前的 V12 發(fā)動機相比,，減少了 25%,。

　　因為采用了法拉利獨有的 4RM 四輪驅(qū)動系統(tǒng)專利技術(shù)，這使得FF 跑車在抓地力非常低的駕駛條件下,，依然能保持如此非凡的特性,。FF 跑車仍由后輪提供動力，但在抓地力非常低的駕駛條件下,，PTU（動力傳送裝置）可確保將動力需求盡可能轉(zhuǎn)移到前輪,。得益于將所有車輛動態(tài)控制（E-Diff、F1-Trac 和 PTU）集成到一個 CPU 中,，F(xiàn)F 跑車可以靈活地將驅(qū)動力分配到四個輪子上,，并實現(xiàn)連續(xù)、智能,、可預(yù)測的扭矩分配,，因而在任何地形條件和氣候環(huán)境下都能帶來前所未有的卓越性能。

　　FF 跑車的驅(qū)動橋結(jié)構(gòu)（變速箱位于后軸之上的中前置發(fā)動機）和 53% 的車身重量分布于后部的配置,，保證了優(yōu)異的運動駕駛樂趣,。對發(fā)動機（新鑄造）、車身（新鋁合金材料和新的生產(chǎn)工藝）以及其他零部件的精心打造,，減輕了重量,。內(nèi)部裝飾也通過高科技材料進行了優(yōu)化，如車座使用了鎂材料,。第三代 Brembo 碳陶瓷制動系統(tǒng)變得更輕,、更耐久，在道路上正常駕駛時所造成的磨損幾乎可以忽略不計,。正是集所有這些創(chuàng)新元素于一體,，才產(chǎn)生了一個絕對出色的重量功率比 - 僅為 2.7 kg/CV，成為此類車型一個嶄新的里程碑作品,。正因為有著如此出眾的性能,，新款法拉利FF的車主不論在城市道路上駕車，在附著力小或積雪的路面上行駛,，還是在賽道上馳騁,，都能領(lǐng)略FF的非凡表現(xiàn)。 

　　由賓尼法利納 (Pininfarina) 打造的 FF 跑車,，展示出一貫的標志性設(shè)計理念,，即運動性和多功能性的完美平衡。在舒適環(huán)繞的座椅和寬敞的車廂中,，可以輕松容納四名成人,。也可通過將后排座位單獨折疊，把 450 升的行李箱擴容至 800 升,。這意味著,，F(xiàn)F 跑車不僅比所有其它同類跑車,，包括四門轎車，可以提供更多的行李空間,。

　　FF 跑車上的所有配置都是根據(jù)駕駛者的需求和品味量身定制,，有六種高檔顏色和最優(yōu)質(zhì)的經(jīng)過柔軟處理的 Frau 苯胺皮革可供選擇。FF 跑車秉承高規(guī)格設(shè)計,，提高了四位乘員在車內(nèi)的體驗樂趣,。其特點為安裝了一個新穎的帶有兩個屏幕的后排座位娛樂系統(tǒng)，可觀看電視和 DVD,，一個 1,280 瓦,、16 聲道杜比環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。