2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）登封站經(jīng)過三天的激烈角逐于6月12日圓滿結(jié)束，斯巴魯中國拉力車隊苦戰(zhàn)之下創(chuàng)造良好開局,。其中，明星車手韓寒憑借全新SUBARU XV拉力賽車實現(xiàn)頑強逆襲,，摘得中國車手季軍,。而此站代替馬克·希金斯出戰(zhàn)的大衛(wèi)·希金斯因為賽車機械故障退賽。最終,，斯巴魯中國拉力車隊在激烈的較量中收獲季軍,。

　　本站拉力賽是中國汽車拉力錦標賽（CRC）2016年度的揭幕之戰(zhàn)，河南登封也是第二次作為CRC比賽的承辦地,。這里的賽道全部都是砂石路面,，路面沙土軟硬適中,，彎多，起伏小,，綿延不斷,。賽事路線360公里，其中包括153.68公里的賽段,。而賽道受近期雨水的影響,，路面總體情況變得更加惡劣，這誠然增加了賽事的精彩程度,，但也是對車手更加嚴峻的考驗,。斯巴魯中國拉力車隊首次投入全新更高性能的SUBARU XV拉力賽車參賽，配以豪華的車手陣容向年度冠軍發(fā)起沖擊,。

　　斯巴魯中國拉力車隊今年將采用全球首款SUBARU XV拉力賽車參戰(zhàn)CRC的比賽,。這一擁有斯巴魯出色運動基因的賽車是以SUBARU XV為基礎(chǔ)，按照國際汽聯(lián)安全標準,，同時執(zhí)行中國拉力賽CRC CAR的技術(shù)規(guī)則改裝而成,。SUBARU XV拉力賽車經(jīng)過改良最大功率比上一代的斯巴魯WRX STI賽車有了很大的提升，而其配備的6前速序列式變速箱有助于車手做出更快的換檔反應(yīng),。SUBARU XV拉力賽車整體車重大幅降低,，同時車身的重量分配也達到了非常科學和理想的水準,。作為一臺匯聚了最新拉力技術(shù)結(jié)晶的新星,，SUBARU  XV賽車將成為中國拉力賽場新一代充滿競爭力的拉力賽車。

　　6月10日,，2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）揭幕戰(zhàn)終于在河南登封拉開帷幕,，在盛大的開幕儀式后進行了首個長距離賽段的爭奪；下午則是一段長2.36公里的超級短道較量,。時隔三年重返中國拉力賽場的斯巴魯中國拉力車隊外援車手大衛(wèi)·希金斯選擇了稍為保守的策略,。韓寒則駕駛操控極佳的全新SUBARU XV拉力賽車在首個賽段前十多公里帶來非常出色的表現(xiàn)，但在進入SS1的尾段之后,，因為路書標記的誤差,，導致時間上的損失，韓寒暫時未能進入中國車手前列席位,。

　　6月11日,，當天所進行的五個賽段比賽非常艱苦，由于賽道惡劣,，多數(shù)車手都遭遇了各種事故導致退賽,。斯巴魯中國拉力車隊的韓寒在SS3賽段也發(fā)生了爆胎事故，損失了將近三分鐘的時間，但駕駛?cè)�新SUBARU XV拉力賽車的韓寒奮起直追,，在最后一個賽段跑出了國內(nèi)最快的賽段時間，這也充分證明了首次參賽的SUBARU XV拉力賽車具有足夠強大的實力,。因此,，當天韓寒全場排名從第一天的第30位迅速上升到第9位，實現(xiàn)頑強逆襲,。遺憾的是,，斯巴魯中國拉力車隊的外援選手大衛(wèi)·希金斯受賽道影響，在SS3賽段因意外導致機械損傷退賽,。

　　6月12日,，在隊友大衛(wèi)·希金斯已經(jīng)退賽的情況下，韓寒在最后一天比賽中的表現(xiàn)可以稱得上完美,，四個賽段拿下了兩個賽段的國內(nèi)車手最快成績,，特別是SS10賽段領(lǐng)先主要對手13.2秒，在同樣里程下,，他比前一天自己在SS5賽段創(chuàng)造的時間快了足足1分多鐘,，最終以全場第五，中國車手季軍的成績完賽,。而斯巴魯中國拉力車隊也摘得車隊季軍,。

　　在比賽期間，斯巴魯汽車（中國）有限公司還舉辦了大規(guī)模賽場助陣活動,。上百名斯巴魯?shù)闹覍嵻嚸栽谥鬓k方的組織下來到比賽現(xiàn)場進行觀摩,，卷起了一場熱情的藍色風暴，他們揮舞藍色旗幟為斯巴魯車隊加油助威,，給車手們贏得優(yōu)異成績增添了動力,。2016中國汽車拉力錦標賽（CRC）第二站比賽將于8月5日在甘肅省張掖舉行，讓我們期待斯巴魯中國拉力車隊在下站比賽中再創(chuàng)精彩與輝煌,。