2016年6月19日,，2016 CTCC第四站在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)激情上演,。廣汽豐田YARiS L致炫車(chē)隊(duì)堅(jiān)持不懈,，鏖戰(zhàn)高速賽道，最終劉洋以兩回合兩個(gè)第五名的成績(jī)帶回積分,。此前,，廣汽豐田YARiS L致炫車(chē)隊(duì)在前兩站的賽事中共取得廠商杯和車(chē)手杯兩座冠軍。珠海站在惡劣的暴雨天氣中進(jìn)行,，盡管車(chē)隊(duì)與冠軍失之交臂,，但為同為高速賽道的上海嘉定站提供了寶貴的數(shù)據(jù)。

　　上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的總長(zhǎng)度為5451.24米,，具有7處左轉(zhuǎn)彎道及7處右轉(zhuǎn)彎道,。平均時(shí)速205公里。最長(zhǎng)的直道長(zhǎng)度為1175米,，位于彎道T13和T14之間,。賽道的寬度在13-15米之間，一般為14米,，在彎道處加寬到最大20米（彎道T14/T15）,。整個(gè)賽道是由彎道,、直道和一些上下坡道組成,，其在最長(zhǎng)直道上（T13和T14之間）的最高允許時(shí)速為327公里/小時(shí)，并且在窄彎道處要求制動(dòng)到87公里/小時(shí)的時(shí)速,，給觀眾帶來(lái)一種賽車(chē)運(yùn)動(dòng)所特有的激烈,、緊張和刺激的感受。

　　上海國(guó)際賽道舉辦過(guò)的賽事有：世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）,，世界杯汽車(chē)大獎(jiǎng)賽（A1）,，世界摩托車(chē)大獎(jiǎng)賽（Moto GP）等等。由于上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)和珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng),，都屬于高速賽道,，而上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)會(huì)更偏加考驗(yàn)車(chē)輛的加速性能。廣汽豐田YARiS L致炫車(chē)隊(duì)利用在珠海站收集的大量數(shù)據(jù),，再配合致炫原有的車(chē)輛特性,，進(jìn)行針對(duì)性的改進(jìn)。

　　由于比賽周期安排密集,，要在短時(shí)間內(nèi)對(duì)賽車(chē)做出最優(yōu)的調(diào)校,，甚至是做零部件的升級(jí)，是挑戰(zhàn)也是車(chē)隊(duì)的一直在努力去做到的事情,。在周日上午進(jìn)行的第一回合比賽中,，劉洋從第八位發(fā)車(chē),，順利起步后他很快上升到前列，可以說(shuō)賽道上變數(shù)百出,，不進(jìn)則退,，在幾輪進(jìn)退之后，他穩(wěn)住了第五的位置,。這樣一來(lái),，在下午的第六回合比賽中，倒序發(fā)車(chē)的規(guī)則讓他從第四位出發(fā),。

　　而本來(lái)第七名起步的劉毅鋒,，起步相當(dāng)順利，可惜在比賽中斷與對(duì)手纏斗中發(fā)生碰撞,，導(dǎo)致位置下滑,。最終，第一回合,，劉洋第五,，劉毅鋒十五，陳滬平,、黃志航分列十七,、十八。下午的第二回合比賽中,，第四位出發(fā)的劉洋,，在發(fā)車(chē)燈滅一圈后，就來(lái)到第二的位置,。事實(shí)上,，第六回合的比賽初始劉洋就帶開(kāi)了一定的距離。

　　可惜,，在比賽后半段,，他和對(duì)手發(fā)生了一些碰撞，位置有所下降,。不過(guò)最終還是成功守住第五位,。陳滬平則以第八位沖過(guò)方格旗，和劉洋一同為車(chē)隊(duì)貢獻(xiàn)寶貴的積分,。而黃志航和劉毅鋒則以十一和十四名完賽,。緊接著在7月10日，YARiS L致炫車(chē)隊(duì)將繼續(xù)出征CTCC第4站的韓國(guó)全羅南賽事,，廣汽豐田YARiS L致炫車(chē)隊(duì)將會(huì)全力以赴,，繼續(xù)拼搏。我們共同期待！