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比亞喬集團(tuán)攜豪華車型陣容亮相上海車展

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  2017年4月19日,,中國上海——?dú)W洲規(guī)模最大的兩輪摩托車制造商比亞喬集團(tuán),,攜旗下四大品牌的豪華車型陣容首次亮相上海車展,。由Piaggio、Vespa,、Aprilia和Moto Guzzi四大品牌生產(chǎn)的最新,、最受歡迎的摩托車和踏板車車型在本次車展展出,其中包括Moto Guzzi兩款新車型的發(fā)布,,這是它們在中國的首秀,。比亞喬集團(tuán)出席上海車展,是其首次參加中國舉辦的摩托車展,,這也同時見證著該集團(tuán)為迎接未來城市交通的挑戰(zhàn)而提出的前瞻性研發(fā)計劃,。

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  在談及比亞喬集團(tuán)為解決未來大城市交通問題的研發(fā)計劃“Piaggio Fast Forward”時,比亞喬集團(tuán)中國區(qū)負(fù)責(zé)人貴爾福先生(Massimiliano Guelfo)指出:“在當(dāng)今世界,,科技創(chuàng)新是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的唯一路徑,。為了應(yīng)對世界快速發(fā)展所帶來的挑戰(zhàn),,比亞喬集團(tuán)提出了一個具有前瞻性的新計劃,即“Piaggio Fast Forward”,。該計劃的旨在探索出一種新的研究方法,用于解讀當(dāng)前變化背后的深層含義,,從而為未來出現(xiàn)的新問題和新需求打造智能化解決方案,。”

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  此次車展上展出的車型包括Piaggio品牌專為都市出行打造的全新踏板摩托車Medley和Liberty,,以及Vespa品牌的Primavera,、Sprint、GTS系列及946車型,。Aprilia品牌參與此次車展演出,,帶來其最新超級摩托車車型RSV4和更注重公路性能表現(xiàn)的衍生車型Tuono。與此同時,,Moto Guzzi品牌不僅帶來了深受喜愛與認(rèn)可的巡航車MGX-21,,更發(fā)布了備受矚目的經(jīng)典V7車型50周年紀(jì)念版以及全新的V9 Bobber / Roamer。 

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  Moto Guzzi 50周年紀(jì)念版V7 Anniversario的推出是為了向深受喜愛和知名度極高的V7原車型致敬,。V7車型于1967年首次發(fā)布,,一經(jīng)推出,該車型就成為Moto Guzzi產(chǎn)品系列的支柱和意大利摩托車領(lǐng)域的杰出代表,。歷經(jīng)五十年發(fā)展進(jìn)化,,Moto Guzzi秉承對激情和勇氣的追求打造出了第三代V7,不僅在第一代車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列性能和駕乘舒適性上的重大升級,,更保留了其原始的機(jī)械魅力和精神追求,。

  Moto Guzzi 50周年紀(jì)念版V7 Anniversario采用全新的小型發(fā)動機(jī),在為騎士們帶來極致的騎乘樂趣的同時,,更保證機(jī)車的高性能和可靠性,。該發(fā)動機(jī)的最大動力提升顯著,能在6200轉(zhuǎn)速時輸出52HP最大動力,,在4900轉(zhuǎn)速時輸出60Nm最大扭矩,;平滑扭矩曲線保證了優(yōu)秀的操縱性能,同時保留了Moto Guzzi發(fā)動機(jī)的典型特色和快速響應(yīng)能力,。V7 III還擁有ABS防抱死系統(tǒng)和全新可調(diào)節(jié)Moto Guzzi牽引力控制系統(tǒng)(MGCT),。當(dāng)然,MGCT也可禁用,。

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  在現(xiàn)場同時發(fā)布的V9系列車型,,則是Moto Guzzi在騎乘樂趣和效能方面的最新杰作。其中,,V9 Roamer是一款整體簡潔且直觀的定制產(chǎn)品,,充滿獨(dú)特的細(xì)節(jié)和亮眼的裝飾,,帶給車手極致的騎乘體驗(yàn)。V9 Bobber則呈現(xiàn)出一個黑暗夜行者的靈魂,,配備有大尺寸輪胎和全黑色外觀,。同時,V9系列車型還秉承了Moto Guzzi的其他優(yōu)秀傳統(tǒng),,即將整車重量保持最輕,。在同等級車型中,V9的199kg整備質(zhì)量絕對屬于記錄保持者,。質(zhì)量更輕配合V9 Roamer精湛的騎乘品質(zhì)和全新850雙缸發(fā)動機(jī)提供的低速高扭矩,,為騎行者帶來絕佳的操控體驗(yàn)和獨(dú)特的騎乘樂趣。

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  Moto Guzzi V9車型均配備了全新的動力系統(tǒng),,一如既往由Moto Guzzi Mandello del Lario工廠制造,。這是一臺90°橫置V型雙缸氣冷式和油冷式發(fā)動機(jī),它是目前所有Moto Guzzi發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置,,盡管它們具備不同的動力和性能,,但都能確保充分輸出源源動力和獨(dú)特音浪。開發(fā)這套動力系統(tǒng)的目的很明確——賦予車型最大扭矩和最佳靈活性,,并在某些關(guān)鍵方面以超高品質(zhì)確保騎手在馳騁中獲得充分的騎乘快感和樂趣,。該裝置能在3000轉(zhuǎn)速時輸出62Nm扭矩,在6250轉(zhuǎn)速時輸出55HP最大動力,,由此證明Moto Guzzi可在低轉(zhuǎn)速條件下實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出,。這臺發(fā)動機(jī)擁有令人驚訝的性能和響應(yīng)能力,從而為騎乘者帶來激情澎拜的駕駛體驗(yàn),。

  與新近推出的其他Moto Guzzi一樣,,V9也配備了全套最先進(jìn)的電子系統(tǒng),嚴(yán)密地裝配在車輛內(nèi)部,,令騎乘更加安全和便捷,;同時配備了標(biāo)準(zhǔn)的雙通道ABS防抱死系統(tǒng)和Moto Guzzi牽引力控制系統(tǒng)(MGCT)。

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  發(fā)布結(jié)束后,,貴爾福先生表示:“能夠帶領(lǐng)比亞喬集團(tuán)品牌大家族旗下車型亮相上海車展,,我們感到非常自豪和激動。今天是我們集團(tuán)的一個重要里程碑,,宣示著我們再次將目光聚焦到中國和亞洲市場,。我們堅信,集團(tuán)旗下各品牌Piaggio,、Vespa,、Aprilia 和 Moto Guzzi,能為中國顧客提供豐富的車型和豐富多樣的騎乘體驗(yàn),�,!�

>>此文章為廠商供稿,,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
文章標(biāo)簽: 比亞喬
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