經(jīng)過(guò)五輪比賽的角逐,斯柯達(dá)在 國(guó)際汽聯(lián) 亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(APRC)中大獲全勝。斯柯達(dá)車手Yuya Sumiyama攜隊(duì)友Takahiro Yasui憑借高分?jǐn)孬@車手冠軍和領(lǐng)航員冠軍,。Cusco車隊(duì)的成績(jī)延續(xù)了斯柯達(dá)贊助的廠隊(duì)過(guò)去幾年在 上的連勝紀(jì)錄。2012至2014年,,斯柯達(dá)晶銳S2000在APRC中連奪三次冠軍,。此后,配備渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的斯柯達(dá)晶銳R5連續(xù)四年奪冠,,成為世界同級(jí)別中最成功的拉力賽車型,。
憑借令人信服的出色表現(xiàn),駕駛斯柯達(dá)晶銳R5,,開啟了斯柯達(dá)賽車運(yùn)動(dòng)最成功的賽季之一,。
斯柯達(dá)賽車運(yùn)動(dòng)負(fù)責(zé)人Michal Hanschen表示:“祝賀 ,Yuya Sumiyama,,Takahiro Yasui和Cusco車隊(duì)的所有隊(duì)員,,保持了斯柯達(dá)在國(guó)際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中的連勝紀(jì)錄。這項(xiàng)新的成績(jī)?cè)俅巫C明了斯柯達(dá)賽車及車手的強(qiáng)大實(shí)力,�,!� Cusco車隊(duì)是斯柯達(dá)全球客戶車隊(duì)中的佼佼者,車隊(duì)采用的斯柯達(dá)晶銳 賽車是日本進(jìn)口的第一輛,、也是唯一一輛晶銳R5賽車,。斯柯達(dá) 的這款賽車幫助Cusco車隊(duì)贏得了2018年APRC車隊(duì)冠軍。
斯柯達(dá)中國(guó)總裁韓盛博士表示:“這是斯柯達(dá)倍感自豪的特殊時(shí)刻, 我們?yōu)槠放频馁愜囘\(yùn)動(dòng)再添一個(gè)重要的冠軍,,同時(shí)進(jìn)一步證明斯柯達(dá)晶銳R5是斯柯達(dá)賽車運(yùn)動(dòng) 歷史上最成功的賽車,。對(duì)于斯柯達(dá)及其員工來(lái)說(shuō),賽車運(yùn)動(dòng)不僅是我們的品牌傳承的一部分,, 同時(shí)也深植于品牌的基因和品牌的核心,。我們十分榮幸,這項(xiàng)精彩的拉力賽能在中國(guó)舉行收官 之戰(zhàn),,我們借此機(jī)會(huì)熱烈慶祝這個(gè)賽季斯柯達(dá)賽車運(yùn)動(dòng)取得的巨大成功,。”
贏得2018年APRC車手冠軍是Yuya Sumiyama迄今為止取得的最大成功�,,F(xiàn)年42歲的Yuya Sumiyama自2002年以來(lái)開始參加賽車?yán)�,,是日本最有�?jīng)驗(yàn)的車手之一。他已經(jīng)在2012年和2014年贏得了APRC綜合亞洲杯冠軍,。 年,,他首次參加國(guó)際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽(WRC),征戰(zhàn)當(dāng)時(shí)作為WRC賽程之一的日本拉力賽,。自2008年以來(lái),,Yuya Sumiyama一直代表Cusco車隊(duì)參賽。在2018的APRC賽季中,,他首次全程駕駛斯柯達(dá)晶銳R5,。
在2018年國(guó)際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國(guó)龍游站的比賽中, 完成最終輪賽段,,早在賽季決賽前,,他已經(jīng)連續(xù)獲得4場(chǎng)勝利,將冠軍頭銜收入囊中,。盡管如此,,他還是以第二發(fā)車位開始本賽段的比賽,并在眾多參加中國(guó)拉力賽的杰出 車手中獲得領(lǐng)先,。但是在兩個(gè)賽段之后,,Yuya Sumiyama坦言經(jīng)歷了一個(gè)驚心動(dòng)魄的時(shí)刻,他回想 起來(lái)心有余悸:“由于在一個(gè)彎道處我的轉(zhuǎn)向車速過(guò)快,,導(dǎo)致車體左后側(cè)與某物發(fā)生碰撞,。”所 幸他駕駛的斯柯達(dá)晶銳 安全可靠,,盡管懸架發(fā)生變形,,但他還是成功的將車開回維修區(qū)進(jìn)行修理。時(shí)間的流失導(dǎo)致他的總成績(jī)有所下降,。
作為在APRC比賽中是勁敵,,同隊(duì)駕駛豐田賽車的新西蘭車手Mike Young由于引擎故障,, 不得不中途退出比賽。Yuya Sumiyama最終沖過(guò)比賽終點(diǎn)線,,斯柯達(dá)中國(guó)總裁韓盛博士向他致以了最熱烈的祝賀,。