經(jīng)過五輪比賽的角逐,，斯柯達(dá)在 國際汽聯(lián) 亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（APRC）中大獲全勝,。斯柯達(dá)車手Yuya Sumiyama攜隊友Takahiro Yasui憑借高分?jǐn)孬@車手冠軍和領(lǐng)航員冠軍。Cusco車隊的成績延續(xù)了斯柯達(dá)贊助的廠隊過去幾年在 上的連勝紀(jì)錄,。2012至2014年,，斯柯達(dá)晶銳S2000在APRC中連奪三次冠軍。此后,，配備渦輪發(fā)動機(jī)的斯柯達(dá)晶銳R5連續(xù)四年奪冠,，成為世界同級別中最成功的拉力賽車型。
憑借令人信服的出色表現(xiàn),，駕駛斯柯達(dá)晶銳R5,，開啟了斯柯達(dá)賽車運(yùn)動最成功的賽季之一。
斯柯達(dá)賽車運(yùn)動負(fù)責(zé)人Michal Hanschen表示：“祝賀 ,，Yuya Sumiyama,，Takahiro Yasui和Cusco車隊的所有隊員，保持了斯柯達(dá)在國際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中的連勝紀(jì)錄,。這項(xiàng)新的成績再次證明了斯柯達(dá)賽車及車手的強(qiáng)大實(shí)力,。” Cusco車隊是斯柯達(dá)全球客戶車隊中的佼佼者,，車隊采用的斯柯達(dá)晶銳 賽車是日本進(jìn)口的第一輛,、也是唯一一輛晶銳R5賽車,。斯柯達(dá) 的這款賽車幫助Cusco車隊贏得了2018年APRC車隊冠軍。
斯柯達(dá)中國總裁韓盛博士表示：“這是斯柯達(dá)倍感自豪的特殊時刻,， 我們?yōu)槠放频馁愜囘\(yùn)動再添一個重要的冠軍,，同時進(jìn)一步證明斯柯達(dá)晶銳R5是斯柯達(dá)賽車運(yùn)動 歷史上最成功的賽車。對于斯柯達(dá)及其員工來說,，賽車運(yùn)動不僅是我們的品牌傳承的一部分,， 同時也深植于品牌的基因和品牌的核心。我們十分榮幸,，這項(xiàng)精彩的拉力賽能在中國舉行收官 之戰(zhàn),，我們借此機(jī)會熱烈慶祝這個賽季斯柯達(dá)賽車運(yùn)動取得的巨大成功?！?/p>
贏得2018年APRC車手冠軍是Yuya Sumiyama迄今為止取得的最大成功?，F(xiàn)年42歲的Yuya Sumiyama自2002年以來開始參加賽車?yán)悾侨毡咀钣薪?jīng)驗(yàn)的車手之一,。他已經(jīng)在2012年和2014年贏得了APRC綜合亞洲杯冠軍,。 年，他首次參加國際汽聯(lián)世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）,，征戰(zhàn)當(dāng)時作為WRC賽程之一的日本拉力賽,。自2008年以來，Yuya Sumiyama一直代表Cusco車隊參賽,。在2018的APRC賽季中,，他首次全程駕駛斯柯達(dá)晶銳R5。
在2018年國際汽聯(lián)亞太汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中國龍游站的比賽中,， 完成最終輪賽段,，早在賽季決賽前，他已經(jīng)連續(xù)獲得4場勝利,，將冠軍頭銜收入囊中,。盡管如此，他還是以第二發(fā)車位開始本賽段的比賽,，并在眾多參加中國拉力賽的杰出 車手中獲得領(lǐng)先,。但是在兩個賽段之后，Yuya Sumiyama坦言經(jīng)歷了一個驚心動魄的時刻,，他回想 起來心有余悸：“由于在一個彎道處我的轉(zhuǎn)向車速過快,，導(dǎo)致車體左后側(cè)與某物發(fā)生碰撞?！彼?幸他駕駛的斯柯達(dá)晶銳 安全可靠,，盡管懸架發(fā)生變形,，但他還是成功的將車開回維修區(qū)進(jìn)行修理,。時間的流失導(dǎo)致他的總成績有所下降,。
作為在APRC比賽中是勁敵，同隊駕駛豐田賽車的新西蘭車手Mike Young由于引擎故障,， 不得不中途退出比賽,。Yuya Sumiyama最終沖過比賽終點(diǎn)線，斯柯達(dá)中國總裁韓盛博士向他致以了最熱烈的祝賀,。
