[汽車之家 行業(yè)] 看了這些獲獎作品，著實讓人興奮,，它們代表著汽車產(chǎn)業(yè)的未來,。車輪設(shè)計不僅僅是外形的創(chuàng)新，更要貼近產(chǎn)業(yè)實際需要和技術(shù)趨勢走向,。未來,，車輪的使命不僅是承壓、滾動,，還會有更多功能的集成,。
2019年8月3日，第八屆“中信戴卡杯”國際車輪設(shè)計大賽決賽在中信戴卡股份有限公司落下帷幕,。經(jīng)過評委會專家嚴格,、公正的評審,，在來自國內(nèi)外的498件參賽作品中，評定出本屆車輪設(shè)計大賽金獎1名,、銀獎3名,、銅獎6名和優(yōu)勝獎30名。話不多說，金獎作品優(yōu)先奉上——“Clover智能輪胎系統(tǒng)”,，作者為滁州學(xué)院籍祥,。
有沒有獎金？當然有,。金獎作者獎金6萬元，銀獎3萬元，銅獎1萬元,。“發(fā)獎金”可不是國際車輪設(shè)計大賽的舉辦初衷,。
據(jù)悉,，該賽事由鋁車輪質(zhì)量協(xié)會（CAW）會長張新穎創(chuàng)辦于2004年，他希望借此平臺能培養(yǎng)出工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀設(shè)計師,，讓參賽者成為中國汽車設(shè)計發(fā)展的中堅力量,。大賽旨在促進中國工業(yè)設(shè)計水平的提升，充分發(fā)揮工業(yè)設(shè)計的創(chuàng)新引領(lǐng)作用,，通過車輪設(shè)計創(chuàng)新改進未來駕駛,，為全球用戶創(chuàng)造更好的出行體驗。
第八屆“中信戴卡杯”國際車輪設(shè)計大賽評委會組長,、湖南大學(xué)設(shè)計藝術(shù)學(xué)院院長何人可表示：“前些年參加日本東京汽車改裝博覽會,，我感受到的是中國汽車產(chǎn)業(yè)在設(shè)計上的差距。設(shè)計是能帶來生產(chǎn)力的,，能為市場帶來價值的,。我們希望培養(yǎng)更多的中國設(shè)計人才?！?/p>
本屆賽事從2019年3月拉開帷幕,，本屆大賽以“創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，對“2030年-車輪移動系統(tǒng)”進行創(chuàng)意構(gòu)思,，以對車輪移動系統(tǒng)的探索為起點,，進行研究設(shè)計，指向未來全新的交通工具,。本屆賽事得到了美國評委詹姆斯·麥肯,、日本評委中島敬一郎等國際評委的支持。賽事全程經(jīng)歷了5個多月的作品征集與模型制作等工作,。
今年參賽作品出現(xiàn)了很多具有沖擊力的設(shè)計,，參賽者立足于未來但并未脫離對當下應(yīng)用技術(shù)的思考,。正如評委所言，設(shè)計的創(chuàng)新離不開美學(xué)形態(tài),，也離不開對當前環(huán)境發(fā)展的協(xié)同思考,，大量新元素的應(yīng)用、細節(jié)品質(zhì)的提升以及對風(fēng)阻優(yōu)化的設(shè)計,，展現(xiàn)了作者在設(shè)計方面的創(chuàng)新和對工業(yè)技術(shù)的深度理解,。
初選入圍的100件作品主要來自英國皇家藝術(shù)學(xué)院、清華大學(xué),、中國美術(shù)學(xué)院,、魯迅美術(shù)學(xué)院、燕山大學(xué),，以及Design Infini INC工作室（美國）,、上汽大眾、長城,、長安,、JZG工作室等33所高校及15家汽車主機廠和設(shè)計制造企業(yè)，以及14位個人設(shè)計愛好者,。評委們從主題表達,、創(chuàng)意概念、設(shè)計質(zhì)量,、發(fā)展?jié)摿λ膫€維度,，最終評審出獲獎作品。
以下為銀獎作品,，包括武漢理工大學(xué)皮正陽的“Transform”,，上汽大眾郭芷琦的“未來兩棲交通工具輪轂設(shè)計”，西華大學(xué)陳松,、劉迪,、劉藝偉、楊攀,、侯杰的“Hercules輪胎”,。
銅獎作品包括浙江財經(jīng)李笑、袁原的“沙漠園丁”,，天津大學(xué)韓斐然,、楊晨昀、魚文豪的“編織者”,，浙江農(nóng)林大學(xué)康特銘的“MRB移動救助站”,，個人設(shè)計師周卓的“Vancycle”，上汽大眾/英國皇家藝術(shù)學(xué)院王崊清/鄒健宇的“FUSION-POD”,，個人設(shè)計師廖芳的“沙漠殺手”,。
另外,，還有30個優(yōu)秀作品獲得本次大賽的優(yōu)勝獎。本屆國際車輪設(shè)計大賽的舉辦,，為廣大車輪設(shè)計愛好者提供了一次展現(xiàn)自我的機會,，這也標志著我國在汽車零部件行業(yè)人才培養(yǎng)方面又邁出了堅實一步。（文/汽車之家 劉宏龍）
