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北京時間5月23日晚間,，ABB國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽“屋里賽挑戰(zhàn)賽”來到RFactor2平臺上所全新打造的一條“真實賽道”——德國滕珀爾霍夫機場ePrix賽道,。遺憾的是，蔚來333車隊在這項虛擬錦標賽上連續(xù)四站的得分勢頭因第一彎的大混亂而終結,。

這場比賽也預示著中國車隊的參賽活動進入新階段。馬青驊參賽和車隊在線的場地也移師上?？ǘ≤嚨闹貥恕惪?lián)盟松江旗艦店,。在比賽前，上海車手也和前來跑卡丁車的車迷們進行了互動,，按照車隊的預定計劃,，與“屋里賽”相關的車迷主題之夜正籌劃之中，會在適當時間公布,。

本站比賽,，兩位車手的排位賽喜憂參半。奧利弗·特維拿到第10,，馬青驊則僅獲第20,。原本期待在正賽中發(fā)起反撲的兩位車手卻在起步后的第一彎均遭到當頭一棒，落到隊尾,。盡管,，兩位車手仍不拋棄不放棄，卻難以避免在比賽初期就被淘汰的命運,。最終奧利弗·特維和馬青驊分別排名第15和第17名,。

馬青驊：

這場車隊更換了圖馬思特的新設備，感覺是和之前幾場的設備有些不一樣。再加上臨時出的新賽道,，所以備戰(zhàn)工作并不輕松,。練習賽成績一般，但能維持在中游,。排位賽,，和設備還沒完全和新機器磨合好，跑得不太理想,。正賽起步,，不知道被誰一下撞飛了，回過頭來就發(fā)現賽車偏向右側,，也就知道今天的比賽沒戲了……

王笑：

今天的比賽結果肯定是有遺憾的,。發(fā)車的一號彎，小馬哥和奧利弗都被其他賽車所干擾,，只能讓我們提前“向下周看”了……今天的在線,，我們來到賽卡聯(lián)盟，增加了線下粉絲互動,，效果初現,，這給了我們做下去的信心。后面幾場,，我們將在線上線下的互動方面花更多心思,。