北京時(shí)間6月7日晚間，ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽“屋里賽挑戰(zhàn)賽”正式落幕,。決戰(zhàn)之夜，蔚來333車隊(duì)的“車迷之夜”繼元旦后再度登場(chǎng)。近50名車迷通過線上報(bào)名,，參加到“新冠疫情”后的首場(chǎng)活動(dòng)。在精彩的互動(dòng)活動(dòng),、卡丁車競(jìng)速,、幸運(yùn)抽獎(jiǎng)之余，共同見證中國車隊(duì)征戰(zhàn)RFactor2平臺(tái)上“虛擬錦標(biāo)賽”的最終戰(zhàn),。

　　上周末的FE也迎來一周雙賽,，周六使用的是紐約布魯克林街道賽,，周日（雙倍積分賽）則是柏林滕珀?duì)柣舴驒C(jī)場(chǎng)ePrix賽道。奧利弗·特維在周六獲得第十,，這個(gè)寶貴積分也奠定車隊(duì)積分榜第十一位的基礎(chǔ),。馬青驊則運(yùn)氣不佳，在周末的兩回合中均遭遇開局“飛鏟”,，即使在正賽剩余的時(shí)間里頑強(qiáng)拼搏,，卻無法彌補(bǔ)此前所落后的距離。

　　另外,，一些蔚來車主也來到賽卡聯(lián)盟（上海松江旗艦店）,，深入了解有關(guān)FE和車隊(duì)的幕后故事，能有幸與中國知名車手馬青驊一同在卡丁車賽道較量,，也讓他們大呼過癮,。未來，車隊(duì)還將準(zhǔn)備相關(guān)活動(dòng),，為即將恢復(fù)的賽季預(yù)熱,。

奧利弗·特維，蔚來333車隊(duì) #3

　　“總結(jié)整個(gè)‘屋里挑戰(zhàn)賽’,，無疑在疫情的停擺期給我們創(chuàng)造了無與倫比的競(jìng)爭(zhēng),。這八周，我非常享受和其他車手較量的時(shí)光,，這里也要感謝FE官方的精心組織,。談到競(jìng)爭(zhēng)，我能展現(xiàn)出不錯(cuò)的速度并在多場(chǎng)比賽有積分入賬,。有時(shí)運(yùn)氣則不太好,，幾次在一號(hào)彎的發(fā)車混亂中，讓自己無法在成績(jī)上向前�,，F(xiàn)在是時(shí)候準(zhǔn)備返回蔚來333車隊(duì)的座艙,，開啟‘第六季’后半階段的比賽。對(duì)此,，我已迫不及待了,。”

馬青驊,，蔚來333車隊(duì) #33

　　“以‘鏟車大戰(zhàn)’結(jié)束整個(gè)‘屋里挑戰(zhàn)賽’,，自己有些遺憾！這讓我最后幾場(chǎng)都無法施展自己的水準(zhǔn),。不可否認(rèn),，這次虛擬賽的經(jīng)歷總體很歡樂，只是我過多地想著真實(shí)比賽的條條框框就讓我的開法上偏謹(jǐn)慎。雖然,，模擬器和FE真車的開法上有不小區(qū)別,，但仍能幫助我保持駕駛，比賽競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),。未來若有類似活動(dòng),，我是很愿意積極參與的。如今,，是開始準(zhǔn)備下半年的比賽了,！”

王笑，蔚來333車隊(duì) CEO

　　“車隊(duì)能在虛擬錦標(biāo)賽的上半段就能頻繁拿到積分,，這是我們比較意外的——算是我們提前開始做功課的回報(bào),，也算達(dá)到作為一支FE新軍的期望值。賽程后半段,，我們就比較放松,，即使連續(xù)被‘鏟翻’，可能這就是線上賽的樂趣和驚喜,？對(duì)于賽季恢復(fù)我們也在加班加點(diǎn),，英國團(tuán)隊(duì)始終在對(duì)軟件進(jìn)行不斷研發(fā)，盡力彌補(bǔ)硬件的不足,。中方團(tuán)隊(duì)則在商務(wù)開發(fā)和媒介傳播上發(fā)力。其中,，車隊(duì)也正著手與政府和機(jī)構(gòu)等一起,，展開一些有關(guān)環(huán)保主題的倡議活動(dòng)�,！�