10月31日,，周六,，由CAMF中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在江蘇萬(wàn)馳國(guó)際賽車場(chǎng)展開了南京溧水站第一個(gè)正賽日的激烈角逐,。超級(jí)杯首回合決賽中,，奪得前三的車手分別是BEIJING汽車的朱戴維、東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的張志強(qiáng)及曹宏煒,；第二回合的前三位車手則分別是東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊(duì)的曹宏煒,，BEIJING汽車車隊(duì)的張大勝以及上汽大眾333車隊(duì)的艾明達(dá)。中國(guó)杯方面,，兩回合的冠軍分別是東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)的黃福金及鄭越,。

超車！是周六上午的唯一主題

　　周六的比賽從早上8:30開始,，首先進(jìn)行的是超級(jí)杯的第七站第一回合,。除了桿位發(fā)車的孫超，排在2-3-4位發(fā)車的車手朱戴維,、張臻東,、張志強(qiáng)均是年度車手杯爭(zhēng)冠的熱門，對(duì)他們來(lái)說(shuō),，每一個(gè)回合,、每一個(gè)積分都有著至關(guān)重要的作用。發(fā)車后,，朱戴維很快實(shí)現(xiàn)了超車來(lái)到了全場(chǎng)的領(lǐng)跑位置,，張臻東、張志強(qiáng)來(lái)到第二位,、第三位,，數(shù)圈后，從第7位發(fā)車的曹宏煒已經(jīng)來(lái)到了第4位,。

　　此時(shí),，曹宏煒與張志強(qiáng)打起了默契之戰(zhàn)，他先是超越了隊(duì)友張志強(qiáng)并向張臻東發(fā)起了進(jìn)攻,，張臻東受困于此無(wú)法提速,，張志強(qiáng)借機(jī)實(shí)現(xiàn)了對(duì)倆人的內(nèi)線超越，并與曹宏煒以第二,、第三位沖線，張臻東以第四名完賽,。

　　由此,，東風(fēng)悅達(dá)起亞斬獲了本回合的廠商杯冠軍繼續(xù)擴(kuò)大廠商杯積分榜上的優(yōu)勢(shì)；此消彼長(zhǎng),，車手領(lǐng)跑者張臻東的優(yōu)勢(shì)則縮短了：領(lǐng)先張志強(qiáng)1.5分了,，領(lǐng)先朱戴維則還有15分。

　　上午進(jìn)行的TCR China賽事有著同樣精彩的超車故事,�,！熬G營(yíng)”MG XPOWER車隊(duì)的四位車手在前四位發(fā)車,；“紅軍”的殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)的馬青驊則處于第五的發(fā)車格上。比賽開始之后,，馬青驊再次復(fù)制了上周末的精彩發(fā)車,，兩輪進(jìn)攻后來(lái)到了全場(chǎng)第三的位置。比賽剩下最后一分鐘,，強(qiáng)攻之下的馬青驊終于在第七至第八彎殺入艾明達(dá)內(nèi)線奪走第二,，但他顯然已經(jīng)無(wú)力追擊處在頭名的何曉樂(lè)。最終何曉樂(lè)以Pole to Win的姿勢(shì)拿下個(gè)人生涯TCR China首冠,，MG XPOWER本回合同時(shí)包攬了車手杯,、車隊(duì)杯、車型杯三大獎(jiǎng)項(xiàng)的冠軍實(shí)現(xiàn)了大勝,；而馬青驊以“一挑四”的強(qiáng)攻也讓人印象深刻,！ 

千分之一秒的爭(zhēng)奪！

　　經(jīng)過(guò)短暫的午休后,，CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽緊繃的弓弦再度發(fā)出,，代表著中國(guó)賽車最高競(jìng)技水平的超級(jí)杯第14回合打響。東風(fēng)悅達(dá)起亞的曹宏煒在前段就從第三超越至第一位并持續(xù)領(lǐng)跑至奪冠,，張大勝奪得亞軍,，艾明達(dá)奪得季軍。

　　比賽的重點(diǎn)依舊聚焦在張志強(qiáng),、張臻東,、朱戴維三人之爭(zhēng)上，三位90后同齡人在江蘇萬(wàn)馳這條狹道上以第6-7-8的發(fā)車位相逢,。

　　最終,，朱戴維在弟弟朱胡安的守護(hù)下以第四位完賽。特別值得一提的是第五名完賽的朱胡安以肉眼無(wú)法分別的差距：千分之一秒力壓張志強(qiáng)沖線,！張臻東則排在了張志強(qiáng)的身后位列第七,。

　　這意味著，張志強(qiáng)在總積分榜上對(duì)張臻東實(shí)現(xiàn)了0.5分的反超,！朱戴維則以10分之差排在第三,。車手總冠軍的懸念毫無(wú)疑問(wèn)將保留到周日第八站的兩個(gè)回合當(dāng)中！

　　本回合比賽中,，季軍得主上汽大眾333車隊(duì)艾明達(dá)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),。比賽前半段，他擋住了張志強(qiáng)的貼身肉搏,；比賽后半段,，又擋住了朱戴維的猛烈進(jìn)攻，兩者之間輪對(duì)輪、肩并肩卻又相當(dāng)克制的攻防,，無(wú)一不展現(xiàn)著職業(yè)選手,、職業(yè)聯(lián)賽最大的魅力！

中國(guó)杯：反轉(zhuǎn)的劇情 東風(fēng)風(fēng)神鎖定總冠

　　中國(guó)杯方面,，東風(fēng)風(fēng)神車隊(duì)經(jīng)過(guò)兩回合的爭(zhēng)奪后已經(jīng)把在廠商杯積分榜上的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大至85.5分,，理論上，一支車隊(duì)一站兩回合最高可以?shī)Z得73分,，因此可以這么說(shuō),，東風(fēng)風(fēng)神已經(jīng)鎖定了2020賽季的年度廠商杯的至高榮譽(yù)。

　　然而,，奪得這個(gè)成績(jī)的過(guò)程卻充滿了戲劇與反轉(zhuǎn),。在首回合比賽中，東風(fēng)風(fēng)神的黃福金與劉洋包攬了冠亞軍,，縱橫車隊(duì)的陳滬平奪得季軍,，這三位都是年度車手總冠的有力爭(zhēng)奪者�,？上�,，三位車手在第二回合的進(jìn)站過(guò)程中都出現(xiàn)了失誤！黃福金與陳滬平先后進(jìn)站,，兩位車手停站時(shí)間未能達(dá)到規(guī)定的最低時(shí)長(zhǎng)85秒,，要被罰通過(guò)維修區(qū)。顯然這給予了劉洋機(jī)會(huì),，可惜,，劉洋的輪胎消耗過(guò)大，使得他在完成了強(qiáng)制進(jìn)站流程后不得不二次進(jìn)站更換輪胎,。最終,，東風(fēng)風(fēng)神的鄭越得到了機(jī)會(huì)斬獲中國(guó)杯冠軍，實(shí)現(xiàn)了個(gè)人的CTCC生涯首勝,！黃福金排在第二,，縱橫車隊(duì)的朱華宇則位列第三。

　　經(jīng)此一役,，黃福金實(shí)現(xiàn)了對(duì)陳滬平在車手爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的反超,，目前以5.5分的優(yōu)勢(shì)暫時(shí)領(lǐng)跑。在周日第八站的比賽中,，陳滬平,、黃福金將會(huì)在頭排發(fā)車，要知道車手總冠究竟花落誰(shuí)家,，必須等到第八終章的到來(lái)才會(huì)知曉,！

大灣區(qū)杯：東莞PCT RACING擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)

　　大灣區(qū)杯方面，年度冠軍的有力競(jìng)爭(zhēng)者廣州路航賽車運(yùn)動(dòng)的陳少杭由于賽車故障未能順利出賽,，使得東莞PCT RACING的胡家信的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大,。這意味著，目前落后23分的陳少杭必須要在第八站兩回合中保證佳績(jī)同時(shí)要壓低胡家信的位置,，才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)反擊,。而陳大興也兩度登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，幫助東莞PCT RACING在俱樂(lè)部杯的積分榜上獲得了有力的主動(dòng)地位,。

　　經(jīng)過(guò)了周六第七站的角逐后,，CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽所有的獎(jiǎng)項(xiàng)，依舊懸疑未決,，而挑戰(zhàn)未知的一切可能,，則是所有汽車廠商、俱樂(lè)部及運(yùn)動(dòng)員們參加CTCC這項(xiàng)職業(yè)體育運(yùn)動(dòng)最原始的初衷,！新的傳奇,，即將于11月1日，在江蘇萬(wàn)馳國(guó)際賽車場(chǎng)上演,，包括中汽摩聯(lián)官網(wǎng),、騰訊體育、虎牙在線等網(wǎng)絡(luò)媒體將會(huì)對(duì)賽事進(jìn)行全程在線,；央視影音及海南衛(wèi)視則會(huì)對(duì)比賽進(jìn)行錄播以及供觀眾選擇回看,。年度總冠，即將誕生,，敬請(qǐng)共同見證,！