[汽車之家 用車信息]  汽車保養(yǎng)系列文章今天進行到了家用SUV中的進口雪佛蘭科帕奇車型,，科帕奇這個名字很響亮，可能因為我腦子里還有個阿帕奇直升機……但是這款SUV車確實是一款很實用的車型,，可以說科帕奇沒有什么特別的亮點也沒有什么顯眼的不足,，中規(guī)中矩。雖然科帕奇從進入中國以來一直沒有走入真正的主流,，但是使用過它的消費者對此車的口碑還是很好的,，下面我們分享一下本周的售后對話成果——科帕奇常規(guī)4S店保養(yǎng)明細(xì)。

保養(yǎng)周期：

　　首先,，科帕奇有兩款發(fā)動機,，分別是直列4缸2.4L和V6 的3.2L車型，以上兩款車的保養(yǎng)周期與其他通用車型是完全一樣的,，在每家通用雪佛蘭4S店的售后大廳里都能看到保養(yǎng)周期表,，常規(guī)的機油兩濾周期見上表，不再贅述,。需要提示的是全車油液的更換,，在新車行駛到3萬公里之后就是每隔1萬公里就要更換一項油液了（不是同一個項目），剎車油間隔3萬公里,，轉(zhuǎn)向助力油間隔4萬公里,，變速箱油間隔5萬公里,。另外,，科帕奇2.4和3.2車型的汽油濾清器都是無需更換的,，或者說是更換周期極長，4S店售后對此做出這樣解釋：科帕奇車型的汽油濾清器是與汽油泵設(shè)計在一起的,，所以一般情況下是不用更換的,，一般都是在行駛到10萬公里左右需要更換汽油泵的時候一同更換掉，所以汽油濾清器就沒有單獨的保養(yǎng)費用了,。

主要費用——全合成機油

　　縱觀保養(yǎng)價格表，看到的最貴的配件可以說是機油了,，323元/5升,，加上工時費小保養(yǎng)（更換機油機濾）就要508元/次。絕對值有一些高了,，但是從性價比來看,，這個價格還算厚道，畢竟加入車內(nèi)的是使用了殼牌技術(shù)的全合成機油,，從汽車之家的機油庫數(shù)據(jù)顯示,，灰喜力（灰殼）最便宜的全合成機油的市場零售價也要380元/4升。

『科帕奇使用全合成機油』

科帕奇2.4更換機油+機油濾清器+工時費：323+85+100=508元

工時費——有些比材料費貴

　　也可能是由于科帕奇是通用雪佛蘭目前唯一的進口車型,，市場定位也是都市SUV，所以在工時費用方面也要高于國產(chǎn)車型,，普遍要比國產(chǎn)車要高出小一半,。但是編輯個人認(rèn)為部分零件的維修與更換對于進口車還是國產(chǎn)車來說步驟都是一樣的，所以對進口車比國產(chǎn)車工時費高這一點不是很理解……還好,，目前北京地區(qū)的通用雪佛蘭4S店的雪佛蘭工時費標(biāo)準(zhǔn)都是完全一樣的,，消費者還是可以放心的。

2.4和3.2 V6的零件更換區(qū)別：火花塞

　　目前已經(jīng)銷售出去的科帕奇車型多數(shù)是2.4 直列4缸車型,，北京地區(qū)的4S店做保養(yǎng)項目最多的也是此車型,。據(jù)悉3.2 V6車型與2.4車型在保養(yǎng)方面的不同只有火花塞更換的數(shù)量，其他的基本相同,。2.4四缸車型使用的火花塞配件價格很便宜,，與景程車型使用的是同一型號,，每支的價格是18元，4支材料費共72元,，更換的工時費是100元,。而3.2 V6車型，由于市場保有量極少,，所以很多4S店都沒有3.2車型的火花塞價格明細(xì),，不過可以肯定要比2.4貴一些，只是不知道具體是價格,，所以上表中用“XXX”所表示……

全車油液：

　　科帕奇的全車油液保養(yǎng)可以說重點在工時費上,，62元的轉(zhuǎn)向助力油、104元的剎車油都不算貴,，只有每隔5萬公里更換一次的變速箱油達(dá)到了736元的價格,，而以上三項的工時費分別是200元、300元和300元（如果更換變速箱油+清洗,，工時費則要800元）,。

『通用雪佛蘭4S店維修車間』

『客戶休息室』

　　另外，編輯走訪了北京地區(qū)的幾家通用雪佛蘭4S店,，發(fā)現(xiàn)這些店的顧客等待維修服務(wù)區(qū)的空間都不小,，盡管沒有奢侈的裝潢，但是整理來說是很干凈的,，設(shè)施也很到位,，有單獨分開的吸煙室和上網(wǎng)區(qū)，不過多數(shù)的等待維修的顧客都看看電視節(jié)目,。

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