[汽車之家 資訊] 日前,,央視財經(jīng)對于特斯拉剎車門事件進行了點評,表示數(shù)據(jù)壁壘不應成為特斯拉傲慢姿態(tài)的護城河,。
智能汽車的數(shù)據(jù)資源,,是一個全新的技術領域,也關系到萬千車主的人身安全,,財經(jīng)評論員王超認為,,數(shù)字經(jīng)濟背景下,用戶在產品使用過程中產生的數(shù)據(jù)被看做是企業(yè)核心的戰(zhàn)略資源,,在企業(yè)未來發(fā)展中將起到至關重要的作用,。但用戶作為數(shù)據(jù)的生產者,卻無權使用,,似乎也很不合理,。
當前,關于數(shù)據(jù)權屬的爭論在國際范圍內仍然是個懸而未決的事情,。這需要立法者緊密跟上技術創(chuàng)新的腳步,,厘清數(shù)據(jù)所有權、使用權,、監(jiān)管權之間的關系,,做到既能不影響數(shù)字經(jīng)濟相關企業(yè)的發(fā)展,也能有效保護用戶隱私,,保障其應有權利,,并對數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全有效的國家監(jiān)管。
在本案中,,車主無法還原事故現(xiàn)場,、難以自證,,要求特斯拉在保護其隱私的前提下提供相關行車數(shù)據(jù)擁有其合理性。在這一點上,,數(shù)據(jù)壁壘不應成為特斯拉傲慢姿態(tài)的護城河,。(信息來源:央視財經(jīng);編譯/汽車之家 陳浩)
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