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領(lǐng)航員中國(guó)首秀,，柯黛安談林肯如何再塑品牌價(jià)值

2024-11-214.1萬(wàn)0

逐浪而行Ai評(píng)論：
哥們[嘿嘿]我信了行嗎,，不抬杠這個(gè)了，我是飛行家總統(tǒng)版,，4年...
極氪石穿空：端到端Plus更像“老司機(jī)” ,，提前決策規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)

2024-11-2023200

暫無(wú)評(píng)論
翼真戴民：優(yōu)秀的MPV要照顧每位乘員的感受,，真正做到二三排平權(quán)

2024-11-1832330

村里的名字叫二牛評(píng)論：
這車這么牛了,，怎么沒有銷量[ahl_壞笑][ahl_壞笑][...
領(lǐng)克穆軍：城市NOA正在內(nèi)測(cè)中,，預(yù)計(jì)2025年Q1有望開放客戶公測(cè)

2024-11-1821630

東莞車友4466122評(píng)論：
領(lǐng)克07支持城區(qū)智能駕駛？
iCAR章紅玉：致力于打造多樣性,、個(gè)性化車型，彰顯年輕人情緒價(jià)值

2024-11-1826030

咸檸樂(lè)評(píng)論：
這價(jià)格是跟隨飛度腳步么,，iCAR不改,，不如推下海
蔚來(lái)魏�,。簱Q電可系統(tǒng)性解決用戶電池焦慮,，有望成為終極模式

2024-11-1828710

Spa藍(lán)評(píng)論：
每次看到蔚來(lái)?yè)Q電站。覺得好浪費(fèi)地方,，不能給其他品牌任何服務(wù),。...
樂(lè)道俞斌：聚焦主流家庭市場(chǎng),，計(jì)劃未來(lái)每年發(fā)布一款新產(chǎn)品

2024-11-1819470

暫無(wú)評(píng)論
上汽大通郝景賢：堅(jiān)持海內(nèi)外雙市場(chǎng)并行,，出口業(yè)務(wù)量占比達(dá)50%

2024-11-1813760

暫無(wú)評(píng)論
賽力斯何利揚(yáng)：?jiǎn)柦缛瞪?jí)ADS 3.0系統(tǒng),，體驗(yàn)與安全進(jìn)一步加強(qiáng)

2024-11-1814380

暫無(wú)評(píng)論
戚曉暉：油電并舉與國(guó)內(nèi)海外市場(chǎng)并進(jìn),，成北京現(xiàn)代破局關(guān)鍵

2024-11-1726960

福氣蠻評(píng)論：
北現(xiàn)如果能推出混動(dòng),，我肯定是第一個(gè)要去試駕體驗(yàn)的，我可是北現(xiàn)...
謝施奇：智駕將實(shí)現(xiàn)重磅革新,，上汽奧迪A5L明年初上市

2024-11-1751480

暫無(wú)評(píng)論
北京汽車馮飛：“方盒子”車型滿足智能,、舒適與個(gè)性化多元需求

2024-11-1727160

福州車友2909780評(píng)論：
有紅色,，軍綠色就完美了
雍軍：未來(lái)阿維塔將陸續(xù)發(fā)布一系列獨(dú)有黑科技

2024-11-1771910

南充車友9828221評(píng)論：
建議阿維塔造出大電池小油箱的增程車,，最低情況也還是油電里程進(jìn)...
長(zhǎng)安引力房楠：軟件定義動(dòng)力,，滿足用戶全場(chǎng)景用車需求

2024-11-1728170

太原車友好好生過(guò)評(píng)論：
這次要去看看,，長(zhǎng)安汽車到底有何神奇之處,。
思行：五菱引領(lǐng)代步車市場(chǎng)進(jìn)入劃時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)

2024-11-1739150

特埋汰評(píng)論：
狗皮膏藥，純?nèi)加筒攀欠€(wěn)當(dāng),，電車才是輔助,，混動(dòng)插混才是助攻
李國(guó)梁：長(zhǎng)安啟源面向全球，把優(yōu)秀的中國(guó)文化符號(hào)向全球輻射

2024-11-1717230

璐璐無(wú)名評(píng)論：
筑就夢(mèng)想，攜手前行,，與你同行,。
松本剛：廣汽本田的長(zhǎng)期主義體現(xiàn)在堅(jiān)持高品質(zhì)生產(chǎn)與安心服務(wù)

2024-11-1723990

別看我一眼評(píng)論：
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是業(yè)界的典范，相信在純電車上也能保持同樣...
東風(fēng)風(fēng)行鐘偉：至2025年推出13款新能源產(chǎn)品

2024-11-1629140

暫無(wú)評(píng)論
東風(fēng)風(fēng)神王鵬：兩年之內(nèi)投放5款全新的新能源產(chǎn)品

2024-11-1624840

車啊交通工具評(píng)論：
可惜了4擋,。連一個(gè)方盒子越野車都沒有,。
劉觀橋：極狐阿爾法T5神行版搭載5C超充,，充電15分鐘續(xù)航500公里

2024-11-1653170

XX0096評(píng)論：
弄成后驅(qū),，整個(gè)前備箱就完美了
長(zhǎng)安凱程牟愛明：2030年銷量至少達(dá)成60萬(wàn)輛

2024-11-1613980

暫無(wú)評(píng)論
李志峰：奇瑞獵風(fēng)概念車首發(fā)亮相,，零下30度可實(shí)現(xiàn)續(xù)航1500公里

2024-11-1696040

阮波波評(píng)論：
挑戰(zhàn)兩千五百公里,，我看有戲
現(xiàn)代中國(guó)印庸壹：現(xiàn)代汽車實(shí)行氫電并行雙線戰(zhàn)略

2024-11-1616360

暫無(wú)評(píng)論
吳廣：豐田bZ3C是迄今為止一汽豐田智能化水平最高的一款車型

2024-11-1635390

百花熏風(fēng)評(píng)論：
老登不喜歡,，老登喜歡按鍵和收音機(jī)
劉新宇：2026年底前,，東風(fēng)日產(chǎn)還將投放4款全新新能源車

2024-11-1629160

TIM廣州評(píng)論：
太慢了，太慢了,，適應(yīng)不了中國(guó)市場(chǎng),，就被淘汰，祝福日產(chǎn)吧,，被東...
捷途張純偉：2025年將挑戰(zhàn)80萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)

2024-11-1643020

包頭車友2214647評(píng)論：
天天吹牛逼,，你實(shí)實(shí)在在把質(zhì)量搞好，新車第三天就出現(xiàn)失速,，自己...
啟辰王保軍：打造個(gè)性化產(chǎn)品,，推出“快樂(lè)小城”計(jì)劃

2024-11-1615640

鄂州車友0249459評(píng)論：
會(huì)不會(huì)是你孤陋寡聞,？還是你只知道幾個(gè)廉價(jià)生銹的品牌
先鋒對(duì)話|俞經(jīng)民談上汽乘用車生存之道

2024-10-022.2萬(wàn)0

噠噠噠噠丶評(píng)論：
以價(jià)換量,，利薄多銷,，像BYD前期似的,，車做的已經(jīng)很好看了，價(jià)...
奇瑞尹同躍：修煉長(zhǎng)板迎戰(zhàn)內(nèi)卷車市

2024-07-1634280

艾辰9214評(píng)論：
高速公路從建設(shè)管理維護(hù)到收費(fèi),，需要國(guó)家紀(jì)委介入并指導(dǎo)工作。另...
2024北京車展：博世集團(tuán)董事會(huì)專訪

2024-05-155250

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