[汽車之家 行業(yè)] 11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會正式開幕,。在本屆車展中，汽車之家邀請了東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經理助理鐘偉展開深入交流,，共話車市風云,、聚力行業(yè)未來。

在此次交流中,，鐘偉向汽車之家表示：“2024年是東風風行的“轉型突破年”,， 陸續(xù)推出了豪華新能源MPV星海V9(參數|詢價),、純電轎車星海S7，廣州車展上也帶來了星海V9 EX共創(chuàng)概念版,，提前一年實現100%電動化,。未來，到2025年,，我們計劃將推出13款新能源產品,。”

以下為對話實錄：

汽車之家：2024年新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)不斷,，面對“內卷”加劇,，東風風行是如何看待的？是否有一些前瞻性的部署和應對策略,？

鐘偉：天下武功唯快不破,，新能源汽車“卷”的態(tài)勢，歸根到底是創(chuàng)新變革速度的較量,。戰(zhàn)略上,，東風風行以“光合未來”戰(zhàn)略為指引，一直堅持走新能源技術正向研發(fā)和創(chuàng)新之路,，力爭實現品牌煥新和產品升級,。2022年我們對外宣布開啟新能源轉型，2024年我們已經實現了100%產品電動化,，提前一年達成目標,。2025年，我們還計劃推出13款全品類新能源產品,，以全矩陣將東風風行最先進,、前沿的智能化科技進行技術落地。

無付出不回報,，截止目前,，我們已累計投入高達50億元進行產品開發(fā)及技術研發(fā)，預計至2030年將持續(xù)投入200億元的研發(fā)資源,。同時,，圍繞新能源、智能化核心技術,，組建了一支超過1000人的專業(yè)技術團隊,，通過馬赫電混智能動力系統、領先行業(yè)的智能輔助駕駛系統,、星海OS智能生態(tài)等一系列智能技術生態(tài)的研發(fā)布局,，致力于為用戶帶來智能出行的新能源汽車生活。

汽車之家：伴隨我國汽車產銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一，新能源汽車產銷連續(xù)9年問鼎全球,，中國汽車出口也實現跨越式突破,，并躋身全球第一大汽車出口國。對于海外市場,，東風風行是如何布局的,？目前東風風行在全球市場的表現如何？

鐘偉：以全球視野布局未來,，以中國智造引領世界,。東風風行積極響應國家“一帶一路”和“雙碳”政策，在此戰(zhàn)略目標牽引下,，風行十分重視海外市場的開拓及布局：在“整車”出口上,，東風風行銷售渠道已覆蓋6大洲，出口國家80多個,，近200家經銷商,；近3年海外出口年平均增長率超100%，新能源汽車增長率超300%,，位居自主品牌前列,。

在歐洲業(yè)務拓展上，已完成歐洲東歐,、西歐,、中歐、南歐,、北歐布局,。2024年前三季度東風風行向歐洲出口汽車超5000輛，同比增長325%,，實現銷售收入近6億元,。星海V9,，更是作為面向全球開發(fā)的旗艦級豪華車型,，在歐洲、亞洲,、非洲,、大洋洲等六大洲全球上市，強勢推進海外業(yè)務,。

此外，東風風行在海外推廣上也堅持謀變創(chuàng)新,，積極探索數字化電商模式,，目前海外品牌宣傳秉承線上+線下結合，不斷完善海外售后服務體系，以實際行動提升產品知名度,，促進品牌出海良性發(fā)展。未來,，東風柳汽將繼續(xù)深化國際化戰(zhàn)略,，不斷提升自身的國際競爭力,。讓出海的蛋糕越做越大,，推動中國智造以更強勁的勢頭走向世界。

汽車之家：今年是新中國成立的第75周年,，也是東風柳汽成立的第70周年,，柳汽的發(fā)展史就如同中國民族汽車工業(yè)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新的奮斗史，可否在這個節(jié)點結合談談對未來的規(guī)劃和展望嗎,？

鐘偉：七十年里,，我們見證并參與了中國汽車市場的快速崛起和變化，柳汽的發(fā)展史,，無疑是中國汽車工業(yè)奮斗史的縮影,。燃油時代，是“從學習到打破”,。我們開創(chuàng)了“商乘兩條腿”走路的成功模式,，中國第一臺MPV就出自東風風行，2001年風行菱智的推出,，更是打破了合資的壟斷，一度成為創(chuàng)業(yè)者的首選,。

新能源時代,，則是從“打破走向創(chuàng)新”。東風風行積極順應電動化,、智能化趨勢,，整合技術、人才和品牌建設等資源優(yōu)勢,，全面激發(fā)企業(yè)發(fā)展的“三大向新力”：一,、技術向新：貫徹落實“光合未來”戰(zhàn)略，提前完成了100%電動化的目標,，推動了綠色轉型,。二,、科研向新：致力于通過資金和人才的投入，在獨創(chuàng)獨有上下功夫,，開辟新領域,、探索新路徑，向社會提供高質量的中國原創(chuàng),。三,、品牌向新：持續(xù)增加新血液，如今年和大家見面的全新新能源序列——星海,，為高端新能源提供新選擇,。同時，積極開拓海外市場擴張民族企業(yè)向新力,。加速推進海外出口,、擴大全球化布局�,？偟膩碚f,，東風風行將緊跟中國式現代化步伐，積極投身于新質生產力的塑造與發(fā)展,。

汽車之家：請問在新能源領域,，東風風行有哪些長遠規(guī)劃？未來還會有什么動作,？

鐘偉：風行的目標,，是成為“國人最信任的新能源汽車品牌”。在“龍行工程”和“光合未來計劃”的推動下,，東風風行已邁向新能源轉型奔跑階段,，2024年是東風風行的“轉型突破年”，除了提前一年實現100%電動化,，今年更主打一個“時時有新品,，時時有爆品”，陸續(xù)推出了豪華新能源MPV星海V9,、純電轎車星海S7,，廣州車展上也帶來了星海V9 EX共創(chuàng)概念版。東風風行正以全新的姿態(tài),，迎接汽車行業(yè)的新挑戰(zhàn)和新機遇,。到2025年，我們將推出13款新能源產品,，以全矩陣,、全布局之勢，和新能源用戶共赴美好的星辰大海,！

汽車之家：今年東風風行不斷上新的同時,，也顯然在向高端市場進軍,。請問東風風行的核心競爭優(yōu)勢是什么,？同時,，您如何看待當前MPV市場的趨勢和風行星海的定位？

鐘偉：我們的核心競爭優(yōu)勢在于對消費需求的深刻理解與現代科技的創(chuàng)新融合,。不僅在設計上追求極致美學,，更在技術上不斷突破，以新能源轉型為契機,，向更環(huán)保,、更智能的方向發(fā)展。消費者對車輛的需求已從單一的功能性轉向多元化,、個性化,。為此，我們今年推出了全新新能源序列-風行星海,，為新能源用戶的星辰大海而來,。在變革中引領潮流，在創(chuàng)新中定義未來,，風行星海將以敏銳的洞察能力和領先的新能源動力,，向高端新能源市場發(fā)起沖擊。

汽車之家：自2022年11月發(fā)布“光合未來”戰(zhàn)略以來,，東風風行動作不斷,，“風行星海”新能源序列推出,，星海V9,、星海S7等新車型上市，都讓外界感受到了風行新能源轉型的行動力,。那么除了產品上的迭代創(chuàng)新,，營銷方面東風風行又做了哪些新嘗試？

鐘偉：東風風行除了產品矩陣上創(chuàng)新,，營銷上也在不斷解鎖新姿勢,。整體上，以品牌口碑為核心,，向更高效的社交傳播渠道轉型,，實現更精準的用戶觸達。打造“社交事件制造,、社交達人合作,、社交矩陣賬號傳播”三位一體的社交營銷體系。

針對車型傳播,，堅持“用戶為中心”,，致力于真正地走進用戶的生活：以星海S7為例,，我們更核心的是深入年輕人的潮流興趣與生活方式，和粉絲玩到一起,，實現同頻共振,。為了和用戶有更多交流溝通，我們的中高層領導和研發(fā)大拿們紛紛化身“精英主播”,，不僅親自下場介紹車型產品力,，還變身“貼心客服”，解答用戶關于產品和服務的問題,。星海V9,，則通過塑造品牌形象、強化產品技術傳播,、打造用戶關注的營銷事件等方式,，多維度提升行業(yè)發(fā)聲，新車上市以來持續(xù)霸榜中大型MPV關注熱榜,。同時,，星海V9借助一系列的名人合作營銷、行業(yè)高端會議贊助等方式,，實現高端商務形象印記提升,。

汽車之家：中高端MPV市場處于一個競爭激烈的領域，面對騰勢D9,、傳祺E8/M8等這類熱門選手,，星海V9有什么樣的競爭優(yōu)勢？

鐘偉：在中高端MPV市場的龍爭虎斗中,，星海V9集成東風風行最強大技術,，是一款宜商宜家的「豪華智電頭等艙」，也是20-30萬級別高端MPV市場中最優(yōu)選之一,，星海V9的出現,，一定程度也為中國新能源MPV市場的高端化趨勢注入了新的活力。其采用「中國結」+「青云梯」兩款前臉造型,，充分滿足了用戶對中式美學傳承的情懷,；動力上搭載熱效率達到45.18%的馬赫動力，CLTC工況百公里饋電油耗 5.27L,，綜合續(xù)航1300公里,、純電續(xù)航200公里，絲毫不輸競品,；智能上,，更是35萬以內唯一搭配高速NOA功能的豪華MPV。體驗上,，還擁有同級最強大的豪華二排和最靈活實用的三排：二排可實現前后左右四向滑動,，三排還可以完全下沉,，秒變1.8大床房。

同時,，為了滿足更個性化的用戶需求,，本次車展我們還帶來了星海V9 EX共創(chuàng)概念版。相信星海V9和星海V9 EX將組成更豐富的新能源產品系列,，在MPV市場上嶄露頭角,。

汽車之家：星海新能源序列的第二款車星海S7已經正式上市,，它是一款什么樣的車,？相比市面上的其他7系車型，它的核心優(yōu)勢是什么,？

鐘偉：8月28日,，星海S7正式開啟了預售。作為風行星海新能源序列的首款純電轎車,，星海S7不僅顏值出眾,，更是集成了東風風行最前沿的新能源技術，有著極致顏值,、極致風阻,、極致續(xù)航、極致操控等遠超同級車型的優(yōu)勢,，滿足多年齡階段用戶的需求,。

顏值方面，星海S7基于“流水繪千川”的東方設計美學理念打造,，0.618黃金比例的無棱車身充滿了運動與科技感,，一舉摘得美國好設計獎、亞洲設計獎以及亞太IAI獎,，將汽車美學推向了新的高度,。

風阻方面，星海S7的風阻系數只有0.191Cd,，為全球最低,，風阻每降低10Count，行車功耗會降低0.5Kw,，續(xù)航會提升5~8公里,。

續(xù)航方面，我一直認為電池做大不是技術,，電耗做小才是技術,，星海S7的百公里電耗只有11.9kWh/100km，在中大型轎車中是最小的,，近期我們也進行了萬里長測,，在真實路況中驗證了星海S7的極致電耗,。

操控方面，基于馬赫E動力和賽道級底盤,，星海S7不僅動力充沛,，零百加速時間只有6.67s，而且操控一流,，最小轉彎半徑只有5.45m,，幾乎做到了人車一體。不久前,，我們還進行了重慶魔鬼天路的挑戰(zhàn)賽,，我自己也親自參加，結果一把就順利通過了挑戰(zhàn),。

汽車之家：在中大型純電轎車市場,，能打開局面的車企非常少，我們推出風行星海S7是基于怎樣的市場洞察,？這款車的市場定位是怎樣的,？

鐘偉：2023年轎車市場容量已經重回千萬輛，其中C級轎車占比大于50%,，但新能源C級轎車的滲透率只有22%,，處于較低水平。這意味著,，市場仍然缺少一輛真正滿足用戶需求的中大型的新能源轎車,。

在我看來，不同的年齡層,，可能追求的東西不一樣,，比如20歲+的人愛嘗鮮愛探索；30歲+的人追求高質感生活,；40歲+的人更關注家人與精神自洽,，但熱海生活，追求美好生活的心態(tài)是一樣的,。

所以,，我們給星海S7的定位是致美安心轎跑，他將超越年齡的限制,，以優(yōu)雅顏值,、大空間、高效能,、高質感的產品力為向內尋求愉悅與滿足,，向外尋求關注與認同的人帶來悅享生活的全新體驗。

汽車之家：星海V9 EX共創(chuàng)概念版是什么車？這款車上的EX是什么意思,？

鐘偉：東風風行將推出星海EX計劃,，星海更多車型將納入其中。星海V9 EX共創(chuàng)概念版,，是傳統工匠精神與現代設計精妙融合的結晶,，它不僅展現了品牌對多元?化深度的尊重和不懈的創(chuàng)新追求，更在提升產品格調與質感的同時,，滿?了消費者對?品質?活向往,。

通過與?戶緊密的共創(chuàng)合作，星海V9共創(chuàng)概念版更精準地貼合?戶需求,，它已不僅僅是?種交通?具,，?是成為了?種?活態(tài)度的象征，代表著對精致和個性化?活?式的不懈追求,。這種共創(chuàng)理念不僅?新了品牌與消費者之間的互動模式,，還共同塑造了品牌形象和產品價值，深化了品牌與消費者之間的情感紐帶,。

其中“E”代表Elegance，象征優(yōu)雅,；“X”代表Xtreme,，意指極致。EX,，即Elegance Xtreme,，融合優(yōu)雅與極致，中?命名為“國風雅韻”,。我們致力于打造?個融合復古未來感與精致國?美學的科技主題,，創(chuàng)造?個國民共創(chuàng)的?定IP。通過讓?戶參與?型設計和創(chuàng)新,，喚醒我們對美好生活的向往,，讓日常出行成為生活美學的探索。

汽車之家：星海V9 EX共創(chuàng)概念版這款新車亮點有哪些,？

鐘偉：星海V9 EX共創(chuàng)概念版,，以翠羽星海為設計理念。外觀采用翠羽藍與玫瑰金的車身色彩,、翠羽流光前格柵,、翠羽流光星環(huán)輪轂，格柵EX定制標識等,；

內飾采用翠羽生輝主題質感內飾,、云感輕奢座椅，并增加LED氛圍燈,、發(fā)光迎賓踏板,、車載智能冰箱,、車頂娛樂大屏、翠羽星空天幕（車頂天幕氛圍燈）,、哈曼卡頓環(huán)繞影音系統等,，讓你感受東方雅致與現代舒適的完美結合。打造全新的主題化沉浸座艙交互系統,，3D HMI主題界面,、氛圍燈、香氛,、3D智能語音助手聯動,，提供沉浸式空間體驗。外還有IOT智能周邊：提供XR眼鏡實現沉浸式觀影模式,，并聯動遠程監(jiān)控,、智能家居等智能化功能，增強駕駛體驗,。還為多種用車場景定制套件：自動適配輕奢露營,、運動騎行、天文觀星等場景,，智能調節(jié)車內環(huán)境等,。