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領(lǐng)航員中國首秀,,柯黛安談林肯如何再塑品牌價值

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[汽車之家 行業(yè)] 在2024廣州車展上,全新一代林肯領(lǐng)航員(參數(shù)|詢價)在中國的首次亮相引發(fā)了廣泛關(guān)注,。在全球汽車市場大變革的浪潮中,,這款車展現(xiàn)了“美式豪華”的深厚底蘊(yùn),并詮釋了林肯品牌在高端市場的獨(dú)特視角和理解,。

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在全球戰(zhàn)略中,,中國市場為何對林肯如此重要,促使其成為探索差異化的關(guān)鍵之地,?而在當(dāng)前競爭激烈的市場環(huán)境中,,林肯又如何在價格戰(zhàn)中保護(hù)品牌價值,并在短期銷量與長期品牌影響之間取得平衡,?在車展期間,,汽車之家資訊業(yè)務(wù)VP兼總編輯仝斐與林肯全球總裁柯黛安(Dianne Craig)展開了一場深度對話,深入探討林肯在當(dāng)前市場環(huán)境下的策略與未來規(guī)劃,,以及未來幾年如何講好林肯在華新故事,,為海外豪華品牌提供了新的視角和思考。

更好地理解中國市場獨(dú)特需求

在本屆廣州車展上,,全新一代林肯領(lǐng)航員完成了中國首秀,,并開啟首發(fā)限量版預(yù)定,限量發(fā)售100臺,。正如柯黛安所說,,“領(lǐng)航員的客戶定位是商業(yè)精英們,因此它更多地承擔(dān)著品牌旗艦的職責(zé)而非銷量,�,!�

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領(lǐng)航員

林肯品牌在客戶體驗(yàn)的進(jìn)階上,,確實(shí)做出了顯著的努力,。柯黛安強(qiáng)調(diào),,“林肯的溫暖和人性化正是區(qū)分于其他豪華品牌的特質(zhì),。”

全新領(lǐng)航員的一大核心亮點(diǎn)是“煥活舒享”一鍵式SPA體驗(yàn)功能,,這是林肯為滿足客戶需求所推出的一項(xiàng)創(chuàng)新體驗(yàn),。該功能可以讓用戶在車內(nèi)享受短暫的身心放松,為用戶帶來一天忙碌中5-10分鐘的舒奢享受,�,?瞒彀蔡岬剑骸吧硇慕】嫡诔蔀槿蚱囉脩羲P(guān)注的重點(diǎn),這一功能不僅搭載于全新一代林肯領(lǐng)航員,,更會搭載于未來的產(chǎn)品上,�,!�

在內(nèi)飾方面,新款領(lǐng)航員的豪華配置同樣得到了提升,,尤其是針對中國市場消費(fèi)者的需求進(jìn)行了細(xì)致調(diào)整,。例如,第二排座椅配備了與前排相同的加熱和按摩功能,,進(jìn)一步提升了乘客的豪華享受,。柯黛安稱:“我們著重聽取了中國消費(fèi)者的心聲,,升級了商務(wù)精英乘用者的配置,,同時為日益增長的戶外出行生活方式設(shè)計(jì)了‘乾坤天地門’尾門,這些都是對客戶體驗(yàn)的落實(shí),�,!�

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在談及技術(shù)時,柯黛安指出,,技術(shù)對于全球高端客戶來說至關(guān)重要,,但他們希望技術(shù)應(yīng)用是直觀且有意義的。領(lǐng)航員配備的48英寸環(huán)抱式4K超高清顯示屏,,既操作直觀,,又對用戶友好,使得全球任何客戶都能輕松上手使用,�,!盁ɑ钍嫦怼毙履J酵瑯又С忠绘I啟動,非常符合現(xiàn)代消費(fèi)者的便捷需求,。

柯黛安表示:“中國用戶在技術(shù)接受度上更具優(yōu)勢,,他們更愿意接觸新技術(shù)并從中學(xué)習(xí)。相比之下,,北美地區(qū)的客戶如果技術(shù)不夠簡單易用,,可能就不會使用,進(jìn)而導(dǎo)致技術(shù)應(yīng)用的失效,�,!边@一觀察不僅讓林肯更好地理解了中國市場的獨(dú)特需求,也為其未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供了寶貴的參考,。

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業(yè)內(nèi)對林肯近兩年的發(fā)展存在一些質(zhì)疑,,認(rèn)為其新車投放速度有所減慢,電動化轉(zhuǎn)型相對滯后,。然而,,這并不代表林肯停滯不前,相反,品牌正在利用這個階段深入思考未來的可持續(xù)發(fā)展模式,。林肯目前在中國有5款車型,,同時也已在中國實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。正如柯黛安所言:“無論是純電,、混動還是燃油車型,,我們的核心關(guān)注點(diǎn)始終是如何提升客戶的體驗(yàn)�,!�

“雖然林肯可能并不是某些技術(shù)(包括電動車技術(shù))的先行者,。但更重要的是,我們一直在傾聽用戶的真正需求來確保前進(jìn)的每一步都保持正確,。無論在哪條技術(shù)路線上,,總會有先行者和追隨者。因此,,林肯必須正確思考如何設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品,。”柯黛安坦言,。

在產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新上打造差異化

“作為經(jīng)百年,,傳百世的豪華品牌,深厚的品牌積淀為林肯在華發(fā)展帶來動力,,中國市場的發(fā)展勢能成為林肯全球不斷突破創(chuàng)新的驅(qū)動力,。”柯黛安表示,。

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為了進(jìn)一步與市場上的其他豪華品牌差異化,,林肯在產(chǎn)品功能和服務(wù)上不斷創(chuàng)新。在車展上,,林肯品牌也宣布,,林肯之道將正式升級為“林肯之道PRO”,以滿足中國用戶不斷進(jìn)階的豪華體驗(yàn)需求,。

在新的服務(wù)體系下,,林肯將擁有9大專項(xiàng)管家式服務(wù)及全感官的5大豪華體驗(yàn),從而通過更智能,、更細(xì)致,、更精進(jìn)的服務(wù),,以“身心煥活”的儀式感和氛圍感,,打造覆蓋線上線下全鏈路的豪華體驗(yàn)。

柯黛安指出,,林肯品牌一直以來秉持的核心價值觀就是關(guān)注用戶的切身需求,,這種以人為本的理念使其在市場中脫穎而出。在與經(jīng)銷商及團(tuán)隊(duì)共同打造的“林肯之道”中,林肯強(qiáng)調(diào)了儀式感與品牌體驗(yàn)的重要性,,這不僅是一種消費(fèi)行為的體現(xiàn),,更是一種情感的連接。此種溫暖的品牌體驗(yàn),,讓消費(fèi)者在接觸林肯產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)中,,都能感受到品牌的包容與關(guān)懷。

除了情感上的聯(lián)系,,林肯同樣注重內(nèi)斂優(yōu)雅的品牌形象,。正如柯黛安所言,林肯并不追求表面的炫耀,,而是在每一款車型中融入深厚的文化和價值觀,。這種持久的品牌形象,不僅吸引了傳統(tǒng)消費(fèi)者,,也成功吸引了年輕一代對于個性與內(nèi)涵的追求,。

“愜意之道”也是林肯強(qiáng)調(diào)技術(shù)有目的性的理念�,?瞒彀舱J(rèn)為,,在前所未有的技術(shù)時代,創(chuàng)新固然重要,,但保持初心,、對技術(shù)的應(yīng)用采取明確目的的態(tài)度更為重要,因?yàn)橐磺屑夹g(shù)都要服務(wù)于客戶,,讓客戶的駕乘舒適愜意,、無憂,享受配置帶來的全感官愉悅用車體驗(yàn),。

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同時,,柯黛安也提出一個很有意思的觀點(diǎn),“林肯一直期望用戶在下車時的狀態(tài)比上車時更好�,,F(xiàn)代生活忙碌而緊張,,坐進(jìn)車內(nèi)往往不是一個“放松”的過程,而我們希望改變這一點(diǎn),,提供用戶‘身心煥活’的體驗(yàn),,將是林肯未來十年的核心目標(biāo)�,!�

品牌價值至上原則

2024年標(biāo)志著林肯進(jìn)入中國市場的第十個年頭,。林肯品牌在中國市場也面臨著獨(dú)特的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。一方面,,中國市場作為全球電動汽車的先鋒,,以其強(qiáng)烈的新能源需求以及競爭激烈的豪華車市場,,促使林肯必須重新審視和調(diào)整其市場戰(zhàn)略。正如柯黛安所指出的:“中國已經(jīng)成為全球在技術(shù)和電動車領(lǐng)域的‘地標(biāo)’級市場,。因此,,中國市場賦予了我們誠實(shí)面對市場、學(xué)習(xí)中國動態(tài)的機(jī)會,�,!�

近年來,中國汽車市場經(jīng)歷了一場空前的“價格亂戰(zhàn)”,,這一現(xiàn)象勢不可擋,。盡管很多品牌通過降價策略來吸引消費(fèi)者,但實(shí)際效果卻未能顯著推動市場的正向增長,。相反,,在追求短期銷量與市場份額的過程中,許多品牌透支了消費(fèi)者的購買欲望,,反而讓消費(fèi)者在價格變動中感到疲憊與警惕,。同時,價格戰(zhàn)也給汽車經(jīng)銷商帶來了巨大的經(jīng)營壓力,,如何在維護(hù)品牌形象與滿足市場需求之間找到平衡,,成為當(dāng)前諸多汽車品牌亟待解決的課題。

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林肯全球總裁柯黛安(Dianne Craig)

在柯黛安超過30年的職業(yè)生涯中,,從未見過如此激烈的價格戰(zhàn),。面對這種情況,林肯采取的策略是將品牌價值置于首位,。盡管銷量面臨下降的壓力,,林肯始終選擇維護(hù)其高端品牌定位,并未參與價格競爭,�,?瞒彀裁鞔_表示:“品牌的特殊性直接影響到保值率,因此我們必須小心處理,。如果這意味著短期內(nèi)犧牲部分銷量以避免損害品牌,,我們也會毫不猶豫地這么做�,!�

為了積極應(yīng)對這些市場挑戰(zhàn),,林肯與其經(jīng)銷商之間的緊密合作顯得尤為重要�,?瞒彀蔡岬�,,林肯始終與經(jīng)銷商保持良好關(guān)系,重視傾聽他們的反饋與建議,,以共同制定市場策略,。這種合作不僅增強(qiáng)了品牌與消費(fèi)者之間的連接,,還幫助林肯更深入地理解市場的變化,�,!敖�(jīng)銷商是林肯品牌的守護(hù)者,他們對當(dāng)前市場的情況及競爭對手的表現(xiàn)非常了解,,這為林肯提供了極大的啟發(fā),,”

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未來,林肯將持續(xù)關(guān)注中國市場的發(fā)展動態(tài),,并根據(jù)變化適時調(diào)整其戰(zhàn)略,。盡管短期內(nèi)可能會面臨一些挑戰(zhàn),但在堅(jiān)持維護(hù)品牌價值與不斷提升客戶體驗(yàn)的雙重策略下,,林肯有望為消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),。這樣的應(yīng)對方式不僅能使林肯更好地適應(yīng)當(dāng)前市場趨勢,也為其在未來競爭中贏得一席之地奠定了基礎(chǔ),,從而進(jìn)一步鞏固其在美式豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,。(文/汽車之家 彭斐)

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    評測編輯-:

    全新領(lǐng)航員相比上一代車型提升太大了,,加速更快,、油耗更低,最重要的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感完全上了一個檔次,,用料也沒有什么可挑剔的,。總之這是一臺不僅個頭大,,并且還很豪華,,跑的也挺快的全尺寸SUV。

    評測編輯-黃正橋:

    有了全新的外觀和內(nèi)飾,,這一代領(lǐng)航員看起來真是比老款車型豪華了不少,。3.5T發(fā)動機(jī)經(jīng)過了重新調(diào)教,和10AT變速箱的匹配也深得人心,,不僅讓這個2.8噸的大家伙跑出了6.13秒的恐怖成績,,油耗控制也大幅改善。百萬級別豪華SUV領(lǐng)域,,全新領(lǐng)航員真是個又霸氣又實(shí)用的存在,。

    評測編輯-朱力神:

    還未拉開車門,僅是這龐大的體型就足以讓人心里滿滿的,,氣場十足,,這或許是不少領(lǐng)航員用戶選購該車的主要原因之一。同時3.5T發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)又實(shí)在超出了我們的預(yù)期,,僅為6.13秒的加速成績相當(dāng)驚人,,雖然非承載式結(jié)構(gòu)那種搖搖晃晃的駕駛感受仍在,但我覺得僅憑氣派的造型和驚人的動力表現(xiàn),,已經(jīng)足以讓一部分財(cái)力雄厚的消費(fèi)者趨之若鶩了,。

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    評測編輯-祁子鑫:

    由于拖拽功能在國內(nèi)幾乎用不到,所以領(lǐng)航員引進(jìn)后就只剩下個性外形和寬敞空間這兩點(diǎn)了,。換裝了3.5T發(fā)動機(jī)之后的油耗表現(xiàn)只能說平平,,算不上驚喜。此外,,它的競爭對手相比在美國市場也有很大變化,,118萬元的售價讓其不得不面對諸如Q7這樣的對手,對手很強(qiáng)大,,而領(lǐng)航員缺乏足夠的亮點(diǎn),。如果你對于第三排空間不那么看中,很難找到一個理由去選擇它,。

    評測編輯-黃正橋:

    外觀看起來真的相當(dāng)霸氣,,內(nèi)飾也很豪華,,幾乎在任何場合你都可以開著領(lǐng)航員撐場面,對于在國內(nèi)駕駛?cè)叽鏢UV的人來說有這么大的氣場就足夠了,。替代V8的六缸發(fā)動機(jī)仍可以聽到熟悉的呼嚕聲,,碩大的車身駕駛起來也是四平八穩(wěn),甚至油耗也沒有高到讓人無法接受的地步,,唯獨(dú)需要小心的是停車前,,您還真需要觀察一下車庫的高度和寬度是否容得下那么一個大家伙,。

    評測編輯-盛元珺:

    領(lǐng)航員的外觀造型相當(dāng)霸氣,開在路上回頭率滿滿,。不過內(nèi)飾相對老氣,,而且部分細(xì)節(jié)做工略顯粗糙。新?lián)Q裝的3.5T發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)可以優(yōu)于預(yù)期,,且油耗也挺不錯,。總之,,如果你想買一臺極富個性的高端SUV,,領(lǐng)航員可以考慮。

  • 領(lǐng)航員 2005款 5.4L 閱讀測試文章
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    評測編輯-韓路:

    林肯領(lǐng)航員的到來讓我們對大型SUV又有了新的認(rèn)知,。霸氣的前臉、不錯的性能,、極大的空間,低廉的價格,,使得領(lǐng)航員再與同級對手對比時候,,占有很大優(yōu)勢。

    評測編輯-王苦公:

    領(lǐng)航員的性能讓我們吃了一驚,。3噸車重,、車身長度超過5米、高度接近2米,,竟然達(dá)到9秒的百公里加速成績,,極為優(yōu)秀!同時剎車成績也很不錯,,總體來說我給它性能打滿分,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    領(lǐng)航員的內(nèi)飾部分沒有給人驚喜。美國的風(fēng)格還是不注意細(xì)節(jié),,我個人感覺領(lǐng)航員的內(nèi)飾和設(shè)備可以再提高,。因?yàn)榉指顬槿�,,所以全部位置的腿部空間都不奢華,只能說夠用,。

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領(lǐng)航員

指導(dǎo)價:100.80-125.80萬
級別:大型SUV
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