[汽車之家 行業(yè)] 11月15日,，第二十二屆廣州國際汽車展覽會正式開幕,。在本屆車展中，汽車之家邀請了阿維塔科技副總裁雍軍展開深入交流,，共話車市風(fēng)云,、聚力行業(yè)未來。
在此次交流中，雍軍向汽車之家表示：“我們實現(xiàn)了端到端，將感知到的信息完全融進(jìn)入到?jīng)Q策鏈路里,，而不需要在中間加一層閥門?；谶@樣完整的信息，端到端會讓我們決策的鏈路變得更高效,?！?/span>
阿維塔科技副總裁 雍軍
以下為對話實錄：
汽車之家：今天說實話一直在我們自己的展臺，還沒有機會去到阿維塔的展臺,，我特別期待阿維塔今天給我們帶來了什么,？
雍軍：我們阿維塔今天和今年都帶來了很多東西，比如今天我們在阿維塔展臺上帶來了全新的阿維塔11(參數(shù)|詢價)純電和增程版,，我們的純電版升級了全新最新一代的華為DriveONE 800V碳化硅電驅(qū),，不管是功率也好還是扭矩也好，即使在華為系列都是最高的,，用的是最新一代電驅(qū),，效率特別高,。搭載上116度電的電池，那么我們11純電續(xù)航里程可以做到815km,，這應(yīng)該是整個行業(yè)TOP級的存在,。
另外，我們今天把昆侖增程帶到阿維塔11上面,，我們開展了預(yù)售,。當(dāng)然昆侖增程已經(jīng)經(jīng)過市場證實的，在阿維塔07,、阿維塔12上已經(jīng)證實,，它是廣受用戶好評的增程，因為昆侖增程而使我們今年銷量獲得很大的提升,，今天我們也把它帶到阿維塔11上面來了,。
針對阿維塔11，我們還帶來了它的皇家劇院版,，這是一個特別的版本,，包括外觀手工打造的雙色噴涂顏色，包括內(nèi)飾顏色也好,，材質(zhì)也好,，都做了升級，所以說這個車型適合那些對阿維塔設(shè)計有獨到的理解,，同時他們希望跟其他人有不一樣的這群車主,。
當(dāng)然我們這次還帶來了前期上市的阿維塔12純電、增程和皇家劇院版,，以及再早一些時候上市的阿維塔07增程和純電,，應(yīng)該說這次我們把全家能帶來的產(chǎn)品都帶來了！
汽車之家：今年算是交了非常完美的答卷,，到今年11月份完成所有產(chǎn)品線的拓寬,、整合、完備,、企業(yè)升級,。 發(fā)布會上，您提到了華為乾崑智駕ADS3.0,，我是非常期待了,，今年很多品牌已經(jīng)用上了3.0。我們有些體驗,，有些評測,，發(fā)現(xiàn)3.0的場景也好、速度也好,，時間和效率也好,，都有大幅的升級,，我想問一下關(guān)于阿維塔11現(xiàn)在3.0版本有哪些獨家秘籍、獨家場景是2.0享受不到,，3.0是絕對的賣點,。
雍軍：這是非常好的問題，ADS是我們阿維塔最初出道時安身立命的本事,，所以我們在阿維塔11上一直堅持3顆激光雷達(dá),。3顆激光雷達(dá)在2.0時代已經(jīng)足夠耀眼了，我們也是首發(fā)上ADS2.0實現(xiàn)全國都能開,，越開越好開,，實現(xiàn)這樣一個不依賴高精地圖的智駕。現(xiàn)在升級到3.0之后,，實際上3.0和2.0最大的差異是什么呢,？是實現(xiàn)了技術(shù)的端到端。這是整體架構(gòu)的變化,，以前在2.0時代的時候,，實際上我們感知和規(guī)控是分成兩個部分來完成。感知,，把它前方看到的東西整合之后給規(guī)劃樹立了一個信息,，前面有一個人或者一只狗。實際上這種東西,，只要他把信息進(jìn)行歸納就會漏掉一些信息,。比如兩個人在我后面寫兩個字，其中一個英文單詞叫Home,，還有一個英文單詞叫Auto,，這個東西會遺漏信息的。比如我回答了 “汽車之家”,，但我不知道背景板是什么顏色,，背景板顏色沒有跟我說，我就會遺漏掉,。所以說不是端到端的,，它會遺漏掉一些核心的信息。
到了3.0的時候,，我們實現(xiàn)了端到端，就是說感知到的信息,，完全通過我們?nèi)诤系木W(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到?jīng)Q策鏈路里,，而不需要在中間加一層閥門，所以說它會讓我們整體的信息變得更完整,?；谶@樣一個完整的信息,，端到端的信息，我們決策的鏈路變得更高效一點,。這樣子的話,，實現(xiàn)了幾個方面：一是對于用戶感知來說，實現(xiàn)了行程的端到端,，我可以從家里的車位到辦公室車位,，中間沒有任何斷裂，完全連續(xù)了,。我在家里只要撥兩下?lián)軛U,，它啟動之后自己抬桿，自己識別,，到桿前停下,，識別之后再走，然后上路,，一直到辦公室,，它也會自己找車位停下來，完全實現(xiàn),，我不需要接管了,。這是一個方面，它實現(xiàn)了端到端,。第二,，它實現(xiàn)了某種程度上不依賴于人，比如說VPD的泊車代駕,，比如說我到商場的時候,，直接在商場停車庫門口或者電梯門口，我把車停下來,，它自己開著去找車位,，我直接到商場購物了。商場很多時候地下車庫太擠太復(fù)雜了,，我在車庫里都得等半天,。這時候讓它自己去找，它會自己去規(guī)避,，它會自己去讓路,，所以說它很聰明，某種程度上實現(xiàn)了一定場景之下不依賴于人,。第三,，安全是ADS3.0提升最重要的方面，當(dāng)然我們講現(xiàn)在有很多品牌都在說實現(xiàn)了端到端,，每個品牌都可以講它實現(xiàn)了端到端,，但我們要知道不管走得有多遠(yuǎn),，能夠平穩(wěn)的走到哪里才是最重要的。我們的目的不是說要走得多快,，而是說安全到達(dá)終點,，所以說在所有corner case下安全是最重要的，這一塊我們是遙遙領(lǐng)先的,。我們的前向,、后向、側(cè)向,，因為我們有3顆激光雷達(dá),，別人只有1顆。3顆激光雷達(dá)在側(cè)向上安全的保護(hù),，它的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,。
我們是確保安全的智駕，這是我們非常大的基礎(chǔ)亮點,，也是ADS3.0和之前版本,，我們著力提升的幾個方面！
汽車之家：非常期待您剛才說的,，尤其是泊車代駕這個功能,，我發(fā)現(xiàn)出去玩去商場最痛苦就是這個環(huán)節(jié)，還有醫(yī)院,，最痛苦就是這種環(huán)節(jié),，沒有車位，甚至可能會因為找車位這件事而放棄去一些地點,，這個是對于未來很長時間,，很多用戶之所以要換掉現(xiàn)在的車，去換一個擁有端到端能力的車,，會是一個非常重要的賣點,。
我們非常期待，還有您說的安全,，我也非常感同身受,，AEB已經(jīng)深入人心了，安全的概念絕對不只是前向,、后向,、側(cè)向能力，很多車是感知不到的,，我非常期待這樣的場景,。
您剛才說阿維塔11的增程版，我記得之前純電版應(yīng)該是700公里左右，您剛才說815公里,、116度電新的版本純電，那增程現(xiàn)在怎么樣,？
雍軍：當(dāng)然昆侖增程絕對是名不虛傳的,。我們一直理解原有增程的技術(shù)都滿足不了阿維塔這個品牌的定位，買阿維塔車的人可能需要一個增程,，但他們并不希望因為這個增程而犧牲了某些方面的感受,。比如我們通常看到增程的車在饋電時動力是不行的,，當(dāng)電池電量只有20%的時候,，這時候它的加速能力是匱乏的。而我們要解決這個問題,，所以我們專門開發(fā)了一個增程器,，專門開發(fā)了這樣一個發(fā)電機，我們使用了寧德時代驍遙超級增混電池,。
這幾個東西都有一個共同的特點,，是來解決饋電時動力損失的問題。因為買高端車用戶和買普通車的用戶最大差別,，買普通車用戶是能用就行,，而買高端車用戶是希望所有場景之下，我的體驗是一致的,，體驗的一致性要好,。不能今天開是這種體驗，明天開是那種體驗,。我們確實要解決那些體驗一致性的問題,，那么通過專用的增程器，然后通過驍遙超級增混電池來實現(xiàn),。在滿電的時候和饋電的時候,，我的動力響應(yīng)基本上一致的，這是我們要解決的核心問題,，這個就讓昆侖增程和這個級別其他所有增程劃了一個時代的紅線,，他們屬于第一代，我們屬于第二代,，這是一個方面,。
第二個方面，使用高端品牌和使用常規(guī)品牌差異,，高端品牌的人是希望整個車的質(zhì)感和靜謐性要好的,，不能說沒電的時候，或者增程機啟動的時候感覺像開拖拉機一樣，這是不行的,。所以說我們這樣一個增程器,，我們采用了很多智慧控制的技術(shù)。比如說當(dāng)我檢測到前方路堵的時候,，就提前讓增程器給車發(fā)電,，在擁堵工況時盡量使用純電，因為低速時沒有風(fēng)噪,，車內(nèi)是很靜謐的,，這時候如果增程器發(fā)出聲音是很糟糕的。另外一個方面,，我們的增程器在低速的時候,，在它啟動的時候，它基本上沒有聲音的,。開我們增程的車即使用增程工況之下,，感受不到增程，還感受像是純電的駕駛體驗,。因為我們增程啟動那一剎那,，我們對它做了精準(zhǔn)的軟件控制。比如發(fā)動機停機了,，我主動控制一下,，就像騎自行車一樣，極限位置時很難加起來,，但下去回半圈保持最大力矩時,，那它的動能是相當(dāng)大的。通過這種情況下,，讓啟停用最小的力,，減少振動、減少噪音,，它第二個大的特點是特別靜謐,。第二代昆侖增程，我們將會有更多黑科技,，暫時還不能透露,！
汽車之家：有些想法用戶會追問，比如自行車這個原理,，非常形象化的感知,。我感覺這些原理好像很多用戶是透過現(xiàn)象來找本質(zhì)，這個很有意思,，好像很適合理工男,。
雍軍：我們認(rèn)真思考用戶在什么情況下會煩燥,，那么我們就會解決這個痛點，這反映了我們阿維塔是一個用戶思維的企業(yè),。
汽車之家：我們現(xiàn)在有三款產(chǎn)品,，一方面“孩子多了好打架”，另一方面會有相互侵奪市場的困惑嗎,，或者用戶畫像大概是怎么定義的,？
雍軍：先說一下我們的譜系，再講一下用戶畫像,。我們的譜系，現(xiàn)在是阿維塔11,、阿維塔12,、阿維塔07，這三款產(chǎn)品各自有各自的定位,。阿維塔11和阿維塔12是我們的旗艦產(chǎn)品也是形象產(chǎn)品,，阿維塔11主打差異化，它是給那些追求設(shè)計時尚領(lǐng)先的人準(zhǔn)備的,，而阿維塔12實際上是個轎跑類產(chǎn)品,。而阿維塔07更加偏向于常規(guī)家用的品類，價格也更低一些,。用不同的產(chǎn)品定位滿足不同細(xì)分市場人群,，這是我們的產(chǎn)品組合。
再回過頭來看用戶,，雖然有多種多樣的產(chǎn)品,，而用戶相對來說是統(tǒng)一的，我們所有用戶都有幾個典型的特征：一是特別高知,，我們的用戶基本上,，接近所有用戶都擁有大學(xué)本科以上學(xué)歷，相當(dāng)高比例還是碩士研究生,、博士研究生,，這是一個方面。二是我們的用戶除了經(jīng)受過良好的教育,，他們現(xiàn)在在社會的方方面面都起著中流砥柱的作用,，他們實際上是當(dāng)代中國建設(shè)的精英。另外一個方面,，建設(shè)者很多,，但他們這群人又是有獨立價值判斷的人。他們不會追隨別人的眼光,，他有自己內(nèi)心正確的判斷,，這群人特別值得珍惜。
汽車之家：有自我、有價值感,，有使命感,，我感覺這些人就是當(dāng)代社會的中流砥柱和榜樣作用，甚至他可以影響身邊人,，他是身邊人的KOC,。有一款符合我形象車的時候，別人會follow我的意念或者想法和建議,，他會更尊重我的選擇,，或者尊重我的選擇。
雍軍：我覺得你應(yīng)該買一臺阿維塔,。
汽車之家：我很喜歡阿維塔12,，尤其是增程版出來之后解決了我所有的后顧之憂，很期待,。
還有一個問題,，像今年我們?nèi)鐢?shù)家珍的把所有產(chǎn)品線一應(yīng)俱全的排列的非常完整，那明年我們做什么,？
雍軍：中國市場特別大,，用戶的需求也是多種多樣的。未來三年,，會有包括全新轎車,、大五座/大六座SUV、MPV在內(nèi)的17款產(chǎn)品,。
汽車之家：倍感期待,。我這邊問題大概是這樣，有沒有您想繼續(xù)分享的小觀點,。
雍軍：我們幾乎所有用戶在買車之前,，都會有事沒事上汽車之家去看一看，阿維塔傾聽用戶的聲音,，確實汽車之家是一個非常好的,，非常公正的平臺，我也期待用戶多來汽車之家,。不管是沒買車還是買了車,，沒買車的到汽車之家去看看。買了車的也到汽車之家上幫我們講一講買完之后的心路歷程,，去安利一下新朋友,。
汽車之家：謝謝！
雍軍：謝謝,！