[汽車(chē)之家 行業(yè)] 11月15日,，第二十二屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕。在本屆車(chē)展中,，汽車(chē)之家邀請(qǐng)了現(xiàn)代汽車(chē)中國(guó)品牌/N事業(yè)總經(jīng)理印庸壹展開(kāi)深入交流,，共話車(chē)市風(fēng)云、聚力行業(yè)未來(lái),。

印庸壹認(rèn)為,，因?yàn)橹袊?guó)是電動(dòng)化最發(fā)達(dá)的國(guó)家，原因在于：一是中國(guó)政府政策,，政府的引導(dǎo)力很強(qiáng),，別的國(guó)家沒(méi)有那么多的支持；另外是消費(fèi)者的特點(diǎn),，中國(guó)那么多年輕車(chē)主特別喜歡科技化,。比如我們?nèi)�四年前都不知道中�?guó)的電動(dòng)化可以發(fā)展那么快，這樣角度下我們能看到氫能方面,，政府也確定了氫能作為重要的能源發(fā)展方向,，中國(guó)消費(fèi)者也很快接受氫能。

汽車(chē)之家：歡迎您參加汽車(chē)之家的專(zhuān)訪,，在現(xiàn)代汽車(chē)新能源布局中氫能是很大的一個(gè)亮點(diǎn),，在氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域我們有什么最新的進(jìn)展？

印庸壹：現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)很早之前,，差不多有30年開(kāi)發(fā)氫能技術(shù)的歷程,。我們集團(tuán)做氫燃料從生產(chǎn)到應(yīng)用的管理，一系列生態(tài)現(xiàn)代都已經(jīng)完成建設(shè)了,。我們?cè)谥袊?guó)的投入比較大,，這次我們的INITIUM概念車(chē)，馬上量產(chǎn)車(chē)也能出來(lái),，希望更多中國(guó)消費(fèi)者能感受到氫燃料技術(shù),。我們已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了氫燃料電池，比如商務(wù)車(chē),、物流車(chē),，在廣州已經(jīng)成功開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng),。我們從生產(chǎn)到應(yīng)用的一系列生態(tài)，都準(zhǔn)備好了,。

汽車(chē)之家：中國(guó)新能源的發(fā)展很快,，包括純電、增程,、插混,，氫能源我們也設(shè)立了首個(gè)海外電池基地，如何看待電動(dòng)化與智能化,？

印庸壹：很多人說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化太卷了,，我們必須要做差異化，所以我們做了IONIQ 5 N(參數(shù)|詢價(jià)),，這是一款高性能電動(dòng)化車(chē)型,。另外，現(xiàn)代集團(tuán)投入比較大,，明年開(kāi)始也要在中國(guó)做本土化的電動(dòng)化產(chǎn)品,。我經(jīng)常說(shuō)，因?yàn)橹袊?guó)是電動(dòng)化最發(fā)達(dá)的國(guó)家,，別的國(guó)家沒(méi)有那么快,。我覺(jué)得兩個(gè)原因，一是中國(guó)政府政策,，政府的引導(dǎo)力很強(qiáng),，別的國(guó)家沒(méi)有那么多的支持。另外是消費(fèi)者的特點(diǎn),，中國(guó)消費(fèi)者特別希望一個(gè)全新的,、科技感強(qiáng)的東西。比如美國(guó)也好,，歐洲也好,，消費(fèi)者還沒(méi)有準(zhǔn)備好接受這些，中國(guó)那么多年輕車(chē)主特別喜歡科技化,，比如我們?nèi)�四年前都不知道中�?guó)的電動(dòng)化會(huì)發(fā)展那么快，這樣角度下我們能看到氫能方面,，政府也確定了氫能作為重要的能源發(fā)展方向,，中國(guó)消費(fèi)者也很快接受氫能,。

汽車(chē)之家：我們也建立了首個(gè)氫能源電池廠,，在氫能補(bǔ)能方面的便利度和建站,，有這方面的動(dòng)作嗎？

印庸壹：氫能生態(tài)的一系列布局也與中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)合作,，比如零部件等等，我們希望和中國(guó)優(yōu)秀的氫燃料或者氫能相關(guān)的優(yōu)秀企業(yè)展開(kāi)合作,。

汽車(chē)之家：現(xiàn)在已經(jīng)是發(fā)展初期階段，而且我們的布局也比較早,，不管是車(chē)還是整個(gè)基建都走在前面,。

印庸壹：對(duì)，我們不僅是一個(gè)車(chē)的公司,，氫能源,，我們也要在多領(lǐng)域利用起來(lái),。

汽車(chē)之家：現(xiàn)在所謂的新能源，不管是火電,、風(fēng)電都是新能源的轉(zhuǎn)化，氫能是更直接的發(fā)電方式,。

印庸壹：對(duì),，我們做的氫能源是一個(gè)發(fā)電器，車(chē)的動(dòng)力還是要用電,。技術(shù)方面不是那么容易，如果安裝了發(fā)電器,，發(fā)電器都是固定的地方,，我們要做到安全性,、品質(zhì)和可靠性，這些都很重要。我們2018年開(kāi)始，已經(jīng)過(guò)了七八年，品質(zhì)穩(wěn)定,，這樣的技術(shù)很難得,。

汽車(chē)之家：更安全更快,，整個(gè)效率更高是氫能源最大的優(yōu)勢(shì)之一�,，F(xiàn)在中國(guó)布局產(chǎn)能并不是做普通的電池，而是差異化,。比如純性能，比如氫能源這種更加獨(dú)特的形式,。我們之前也聽(tīng)到一些消費(fèi)者說(shuō)5N賣(mài)便宜了,，這個(gè)車(chē)型從性能,、空間，包括各種技術(shù)角度來(lái)說(shuō),，在中國(guó)這么“卷”的情況下,，比海外價(jià)格是要低的,，現(xiàn)在5N的銷(xiāo)量，未來(lái)品牌形象建立我們有什么期望呢,？

印庸壹：這是比較難的事,，現(xiàn)代集團(tuán)的銷(xiāo)量已經(jīng)全球Top 3了，海外成績(jī)也很好�,，F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)做的機(jī)器人,、飛機(jī),，還有科技化的很多技術(shù),。中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)太“卷”了，我們介紹IONIQ 5 N，是為了持續(xù)推動(dòng)和建設(shè)中國(guó)高性能汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化,，這是我們最大的目的。接下來(lái)還是希望以能接受的價(jià)位進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，為中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化方面做貢獻(xiàn),，這是我們的目的。希望更多的汽車(chē)公司,，比如小米等等,，我們一起做高性能，讓更多年輕人開(kāi)上賽車(chē),，愛(ài)上賽車(chē)文化。

汽車(chē)之家：之前很多人買(mǎi)電動(dòng)車(chē)觀點(diǎn)就是性價(jià)比高,、省錢(qián),，現(xiàn)在想追求價(jià)值品質(zhì)高，追求有性能的,，可能只能買(mǎi)一個(gè)加速快,，但不能買(mǎi)一個(gè)操控很好的車(chē)，5N進(jìn)來(lái)就可以滿足這一點(diǎn),。不管是小米也好,，極氪也好，其實(shí)在價(jià)值本身底層里開(kāi)發(fā)的并不多�,，F(xiàn)代集團(tuán)這么多造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和新能源車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),，包括N品牌，對(duì)于喜歡駕控的人買(mǎi)電車(chē)是很好的選擇,。

印庸壹：是的,，每年電車(chē)銷(xiāo)量差不多幾百萬(wàn)輛，營(yíng)銷(xiāo)細(xì)分化是更重要的一個(gè)理論,。有的人喜歡便宜的,、性價(jià)比高的，有的希望是性能好的車(chē),，有人喜歡真正科技化的車(chē),，我不想所有東西向一個(gè)方向走，這是不合理的,。

汽車(chē)之家：5N產(chǎn)品能進(jìn)入中國(guó),，也是給我們更多的想象力。最后一個(gè)問(wèn)題,，您覺(jué)得本屆廣州車(chē)展現(xiàn)代汽車(chē)最大的亮點(diǎn),，以及現(xiàn)代展臺(tái)我們值得去看的是什么,？

印庸壹：今年廣州車(chē)展主題是新能源、電動(dòng)化方面,，還有未來(lái)氫能方面,，希望能讓更多消費(fèi)者過(guò)來(lái)體驗(yàn)，體驗(yàn)氫能以及高性能電動(dòng)車(chē),，通過(guò)廣州車(chē)展能滿足更多人的多元化需求,！