領(lǐng)克08等 2023上海車展將上市SUV（上）

周易

2023年04月21日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 不知不覺,，2023上海國(guó)際車展已經(jīng)從4月18日的媒體日來到了專業(yè)觀眾日的最后一天，在這幾天我們見到了數(shù)十家品牌發(fā)布的200余款新車,，通過梳理我們將在近期為大家陸續(xù)帶來2023上海車展將上市新車匯總,，本期先為大家?guī)鞸UV篇（上期），其中包含領(lǐng)克08(參數(shù)|詢價(jià)),、馬自達(dá)CX-50行也,、全新紅旗HS7、新款奔馳GLE等車型,，如果您在年內(nèi)準(zhǔn)備增/換購(gòu)一款新車,，我想這些車型不容錯(cuò)過。廢話不多說,，咱們走進(jìn)正文吧,。

◆ 領(lǐng)克08
上市時(shí)間：2023年下半年

　　定位為中型SUV的領(lǐng)克08已于2023上海車展完成亮相，其擁有著領(lǐng)克目前最先進(jìn)的技術(shù),，以及家族最前沿的設(shè)計(jì)語言,。具體來看，新車采用了領(lǐng)克家族最新的設(shè)計(jì)語言,，都市對(duì)立美學(xué)的設(shè)計(jì)思路,，視覺效果更具未來感,。整車在The Next Day設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，保持了第一代領(lǐng)克系列的大體風(fēng)格,，但細(xì)節(jié)上更加細(xì)致,，也更具辨識(shí)度。具體來看,，該車采用了分體式大燈組,，并針對(duì)日行燈進(jìn)行升級(jí)，類似Y字形的設(shè)計(jì),，進(jìn)一步提升這款車的時(shí)尚氣息,。

　　輪圈尺寸很大，造型也漂亮,，前門上黑色的飾條讓后視鏡有了一個(gè)向下延展,，也很好的融合了攝像頭，非常有新意的想法,。另外無框車門和隱藏式門把手,，讓車輛側(cè)面線條更加簡(jiǎn)潔。尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),，同時(shí)圓潤(rùn)的線條讓視覺上更加緊湊,。另外多層次的車位也降低了視覺中心，使得整車看起來會(huì)更低矮一些,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1915/1685mm，軸距為2848mm,，定位為中型SUV,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有層次感，兩塊液晶屏錯(cuò)落有致,，并且沒有讓屏幕鋪滿中控臺(tái),，也是有自己的特點(diǎn)。位于中控正中間的揚(yáng)聲器造型別致,，也讓人一眼就能記住這個(gè)配置,。平底方向盤更有運(yùn)動(dòng)感，配合設(shè)計(jì)風(fēng)格也是非常的到位,。

　　領(lǐng)克08還配備了92英寸AR-HUD,，配合12.3英寸全液晶儀表，增強(qiáng)了駕駛者的交互體驗(yàn),。15.4英寸中控屏幕擁有超窄邊框,，其內(nèi)部將搭載Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng)，這也讓以后的手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)變得更加簡(jiǎn)單,。此外搭載的哈曼卡頓音響系統(tǒng)不僅效果出色,，并且提供了“歡迎”,、“鎖車”,、“轉(zhuǎn)向燈”,、“開門警示”、“低速提示”音等多種功能的聲效,。

　　空間方面,，領(lǐng)克08采用5座布局，配合中型SUV的定位,，實(shí)用性方面沒有問題,。座椅的造型很有型，設(shè)計(jì)感很強(qiáng),，也在細(xì)節(jié)上更加吸引用戶,。另外后備廂非常平整，日常使用的實(shí)用性有保證,。

　　基于CMA Evo架構(gòu),，領(lǐng)克08發(fā)布了EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。這是基于Lynk E-Motive領(lǐng)克智能電混技術(shù)平臺(tái)進(jìn)階而來,，以電驅(qū)動(dòng)為主的新能源解決方案,，可滿足用戶全場(chǎng)景、全工況的用車需求,。EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案支持三電機(jī)四驅(qū),，包含一個(gè)全新的獨(dú)立后驅(qū)電機(jī)，還支持超大平板電池布局,，將領(lǐng)克EM-P車型的電感,、性能、駕控,、續(xù)航提升至更高維度,，為用戶提供帶電更帶感、用電無焦慮的新能源最優(yōu)解,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　領(lǐng)克08的發(fā)布填補(bǔ)了領(lǐng)克09和領(lǐng)克01及領(lǐng)克05之間的車型空白,，而通過領(lǐng)克09的售價(jià)，我們也能大概對(duì)這款新車的價(jià)格區(qū)間有一個(gè)判斷,。從目前車輛的基本狀態(tài)來看,，這款車是非常有吸引力的。不僅設(shè)計(jì)漂亮,，性能表現(xiàn)也不錯(cuò),，值得考慮。

◆ 捷尼賽思GV70
上市時(shí)間：2023年年內(nèi)

　　在本屆車展上,，捷尼賽思品牌為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來了旗下全新中型SUV——全新捷尼賽思GV70燃油版,，并開啟預(yù)售,，共推出兩款配置車型，預(yù)售價(jià)為33.8-41.8萬元,�,；仡櫷庥^，新捷尼賽思GV70外觀依舊延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大尺寸格柵采用封閉式處理,，內(nèi)部采用菱形裝飾。狹長(zhǎng)的分體式大燈是捷尼賽思品牌最具代表性的設(shè)計(jì)之一,，其內(nèi)部采用了懸浮式燈組,。

　　側(cè)面來看，新車采用分段式腰線設(shè)計(jì),，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的力量感,，同時(shí)D柱三角窗設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)。新車將配備20英寸輪圈,，輪胎尺寸為265/45 R20,。車尾繼續(xù)采用分體式尾燈設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)，并拉寬了尾部的視覺效果,。下包圍也隨著排氣口的取消而采用了一體式設(shè)計(jì),，整體看上去十分干凈利索。

　　進(jìn)入到車內(nèi),，新車整體內(nèi)飾與GV80有一定相似度,，不過更多應(yīng)用了曲線線條，使其在保持豪華感的同時(shí)也提升了時(shí)尚感,。方向盤采用了圓形三輻式設(shè)計(jì),，左邊的多功能按鍵負(fù)責(zé)控制多媒體，右邊的負(fù)責(zé)輔助駕駛,，從方向盤圖標(biāo)來看該車支持ACC自適應(yīng)巡航以及車道保持功能,。

　　該車采用14.5英寸懸浮式中控屏，狹長(zhǎng)的造型使其不至于影響駕駛員的視野,，其下方保留了空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵,，另外娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)體按鍵則設(shè)計(jì)在了空調(diào)面板的下方。新車采用五座布局,，座椅靠背采用了菱形紋理,，同時(shí)還支持腿拖調(diào)節(jié)以及座椅按摩等功能。另外,，其后排座椅也將配備加熱和通風(fēng)功能,。動(dòng)力方面，新車搭載2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率304馬力,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　捷尼賽思品牌進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間不久,，在消費(fèi)者心中對(duì)它的認(rèn)知還比較淺，只能靠時(shí)間的積累,，逐步布局捷尼賽思展廳,，并通過產(chǎn)品力慢慢積累口碑，等待消費(fèi)者的認(rèn)同,。同時(shí),，每年一款新產(chǎn)品也將會(huì)幫助捷尼賽思品牌傳播,，尤其是像GV70這樣的車型,，在燃油車市場(chǎng)和新能源市場(chǎng)雙拳出擊，效果更佳,。

◆ 全新紅旗HS7
上市時(shí)間：8月份

　　在4月18日開幕的上海車展上,，全新紅旗HS7正式首發(fā)亮相，針對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了大幅升級(jí),，整體豪華感得到進(jìn)一步提升,。具體來看，新車前臉換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大尺寸格柵十分搶眼,，另外分體式大燈設(shè)計(jì)也賦予了新車一定時(shí)尚氣息。下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口,，并且配備銀色護(hù)板展現(xiàn)SUV的風(fēng)格,。

　　側(cè)面來看，新車腰線設(shè)計(jì)比較硬朗,，并展現(xiàn)出了較強(qiáng)的肌肉感,。車頂采用黑色裝飾，加上雙色后視鏡以及D柱處的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),，細(xì)節(jié)十分到位,。車尾配備有貫穿式尾燈，同時(shí)下方采用雙邊共四出式排氣裝飾,，十分唬人,。

　　新車內(nèi)飾同樣換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與全新一代紅旗H5比較類似,，中央配備大尺寸屏幕提升車內(nèi)科技感,。目前關(guān)于動(dòng)力等方面的消息尚未公布，我們將持續(xù)關(guān)注,。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　作為中國(guó)豪華品牌領(lǐng)頭羊,，紅旗近幾年已經(jīng)逐步打開私人購(gòu)車市場(chǎng)，品牌價(jià)值也得到不少消費(fèi)者的認(rèn)可,。就在車展當(dāng)天,，紅旗品牌公布了三大子品牌的定位和說明,，分別為“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”,、“紅旗節(jié)能車”,。而在年初紅旗品牌發(fā)布了全新品牌架構(gòu)，以及新形勢(shì),、新挑戰(zhàn)背景下的品牌使命,、愿景、理念和目標(biāo)客戶,，彰顯其布局新能源賽道,、積極投身全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心。此外官方宣布2025年銷量目標(biāo)為100萬輛,，新能源銷量50萬輛,，年平均增長(zhǎng)138%。通過量化的目標(biāo),，也體現(xiàn)了紅旗品牌加速布局各領(lǐng)域賽道,、積極投身全球化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的決心，我們也希望紅旗在未來能夠給消費(fèi)者不斷帶來更好的產(chǎn)品,。

◆ 馬自達(dá)CX-50行也
上市時(shí)間：有望5月下旬

　　在車展期間,，長(zhǎng)安馬自達(dá)品牌發(fā)布旗下全新緊湊型SUV——馬自達(dá)CX-50行也，并開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)為15.98-21.20萬元,。新車先期將會(huì)推出2.0L/2.5L版車型，匹配6AT變速箱,，共六款車型,。回顧外觀,，新車外觀依舊采用經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言,，有著非常高的辨識(shí)度。扁平的車頭中網(wǎng)采用黑化設(shè)計(jì),，底部還有一條黑色飾條連接左右車燈,，拉寬了前臉視覺效果。前包圍的設(shè)計(jì)則十分粗獷,，將跨界元素與運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)巧妙地結(jié)合在一起,，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

　　來到側(cè)面,，新車擁有十分動(dòng)感的車身腰線,，同時(shí)后視鏡外殼采用熏黑處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。而輪眉和側(cè)裙處的黑色裝飾則呈現(xiàn)出其跨界屬性,。尾部設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng),，同樣也是馬自達(dá)比較傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)，厚實(shí)的后包圍讓車尾看上去更有力量感,，尾燈采用了熏黑設(shè)計(jì),，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和頭燈相似。

　　進(jìn)到車內(nèi),，可以看到國(guó)產(chǎn)之后馬自達(dá)CX-50依舊原汁原味保留了海外版車型的設(shè)計(jì),。中控屏依舊設(shè)置在方便駕駛員觀察的中控臺(tái)上方，其內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng),，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式,，支持指令開關(guān)和觸屏操作；另外還有首度開發(fā)的語音虛擬形象,，支持OTA升級(jí),，引入騰訊旗下梧桐車聯(lián),，用戶通過“悅馬星空”App,，可以方便的和車機(jī)內(nèi)的騰訊生態(tài)賬號(hào)、酷我音樂賬號(hào),、喜馬拉雅賬號(hào),、高德賬號(hào)關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)同時(shí)登錄同時(shí)退出的功能,。儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合,，同時(shí)保留了空調(diào)調(diào)整旋鈕等物理按鍵，方便操作,。另外還配備HUD抬頭顯示,、全景天窗、座椅加熱,、BOSE音響以及L2級(jí)駕駛輔助等功能,。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4785/1920/1638mm,，軸距為2815mm,，比馬自達(dá)CX-5整整大了一圈。動(dòng)力方面,，新車先期將會(huì)推出2.0L/2.5L版車型,，匹配6AT變速箱。其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)集成智能變缸技術(shù),，優(yōu)化油耗表現(xiàn),，申報(bào)信息顯示其油耗為7.35L/100km。此外，車輛后期還將搭載動(dòng)力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動(dòng)力系統(tǒng),。

◆ 編輯點(diǎn)評(píng)

　　馬自達(dá)終于在國(guó)內(nèi)又推出全新的產(chǎn)品了,，作為馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上的接替者，CX-50在設(shè)計(jì),、配置,、空間等多方面有有了更好的表現(xiàn)，對(duì)于馬自達(dá)的粉絲來說,，它依舊是一款頗具吸引力的產(chǎn)品,。不過隨著新能源市場(chǎng)的崛起，我們也能看到官方也為這款車配備了油電混動(dòng)系統(tǒng),，不過該套動(dòng)力系統(tǒng)將在燃油版上市后推出,。