[汽車之家 資訊] 火熱的2023廣州車展在11月17日正式拉開帷幕,,根據(jù)我們統(tǒng)計媒體日當(dāng)天將近130款重磅新車的首發(fā),、上市和預(yù)售,例如比亞迪海獅07 EV、極氪007,、全新一代寶馬5系(參數(shù)|詢價),、全新一代奔馳E級等車型。值得一提的是,,為了讓您更好的找到您所關(guān)注的品牌,,本篇文章按照1.1-20.2館進(jìn)行分頁,,您可以在下文目錄中找到相應(yīng)的跳轉(zhuǎn)鏈接,點擊您想去的展館,。那么,,就讓我們一起來逛展吧,!
2023廣州國際汽車展覽會展位圖 | |
車型 | 亮點品牌 |
1.1-1.2號館 | 雷克薩斯、捷豹路虎,、一汽豐田,、起亞等 |
2.1-2.2號館 | 凱迪拉克、廣汽豐田,、廣汽本田,、廣汽傳祺等 |
3.1-3.2號館 | 雪佛蘭、別克,、iCAR,、星途、奇瑞,、捷途等 |
4.1-4.2號館 | 哈弗,、長城炮、坦克,、WEY,、寶馬、名爵,、比亞迪等 |
5.1-5.2號館 | 奔馳,、日產(chǎn)、東風(fēng)本田,、保時捷,、蘭博基尼等 |
17.2館 | 智己、極氪,、蔚來,、長安、深藍(lán)等 |
18.2館 | 飛凡,、極狐,、理想等 |
19.2館 | 鴻蒙智行、啟辰、極星等 |
20.2館 | 小鵬,、阿維塔,、極越、smart等 |
★ 1.1號館
● 路虎
◆ 衛(wèi)士V8
車展節(jié)奏:上市
售價:126.6萬元-171.6萬元
在2023廣州車展上,,路虎衛(wèi)士V8車型正式迎來首發(fā)亮相,,并公布了售價,全系售價區(qū)間為126.6萬元-171.6萬元,。旗下衛(wèi)士90,、110以及130全系車型都將配備全新5.0L V8機械增壓發(fā)動機,喜歡硬朗造型以及澎湃動力的玩家們不要錯過,!
新車在外觀方面并沒有進(jìn)行太大的調(diào)整,,可以看到在側(cè)裙處增加了V8專屬標(biāo)識,同時尾部將會配備雙邊共四出排氣,,整體變化還是比較低調(diào)的,。值得一提的是,衛(wèi)士90還采用黑色磨砂車漆,,進(jìn)一步提升了新車的神秘感,。
動力方面,新車將搭載全新5.0L V8機械增壓發(fā)動機,,其最大功率525馬力(130車型500馬力),,最大扭矩610牛·米,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,。此外,新車還將配備第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),、路虎全地形管家以及全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)等,。
● 路虎
◆ 新款攬勝
車展節(jié)奏:上市
售價:142.80-335.80萬元
在2023廣州車展上,新款路虎攬勝迎來正式上市,,新車共推出10款車型,,售價區(qū)間為142.80-335.80萬元。此前,,新車已經(jīng)到店,,并針對配置、動力進(jìn)行優(yōu)化,。
新款路虎攬勝依舊延續(xù)了此前的設(shè)計,,擁有頗為典雅的視覺效果,整體依舊頗具大佬氣質(zhì),。當(dāng)然了,,作為改款車型,,新車的主要調(diào)整將會集中在配置層面,具體如下,。具體來看,,新車將會全系提供非全尺寸備胎,并可免費選配全尺寸備胎,。另外,,入門版Dynamic S增加InControl OS2.0數(shù)據(jù)服務(wù)、高清流媒體內(nèi)后視鏡,;次低配Dynamic SE版本將增加高級車內(nèi)氛圍燈,;Dynamic HSE版車型增加四區(qū)自動空調(diào)、像素式LED大燈帶日間行車燈,;現(xiàn)款首發(fā)版更名為典范版,,增加后側(cè)窗遮陽簾,、可調(diào)動態(tài)模式和全地形模式,、第一排中央扶手集成冰箱、后備廂地板隔斷,;P550e典范版PHEV增加后側(cè)窗遮陽簾,、第一排中央扶手集成冰箱、可調(diào)動態(tài)模式和全地形模式,、后備廂地板隔斷,。
新款路虎攬勝將引入最新一代的Pivi Pro娛樂系統(tǒng),其提供13.1英寸的中控屏,。在駕駛方面,,新增的動態(tài)響應(yīng)專業(yè)版,在轉(zhuǎn)彎時提供了更好的側(cè)向支撐,。自適應(yīng)越野巡航控制也加入到全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)中,,車輛可以在各種道路情況下調(diào)整車輛速度,駕駛員只需要操控方向盤,。
動力部分,,新款路虎攬勝將提供燃油版和插混版車型,其中燃油版車型繼續(xù)提供3.0T和4.4T發(fā)動機,,最大功率分別為360馬力,、400馬力和530馬力;插混版車型繼續(xù)搭載3.0T發(fā)動機與電機的組合,,系統(tǒng)綜合最大功率將提升40馬力,,達(dá)到596馬力。
● 路虎
◆ 新款攬勝運動版
車展節(jié)奏:上市
售價:96.80-137.80萬元
在2023廣州車展上,,新款攬勝運動版車型正式上市,,新車共推出5款車型,售價區(qū)間為96.80-137.80萬元。作為年度改款車型,,新車主要是針對配置有所升級,。
2024款攬勝運動版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
360PS S | 96.80 |
400PS Dynamic SE | 106.80 |
400PS Dynamic HSE | 117.80 |
400PS典范版 | 130.80 |
P550e 典范版 | 137.80 |
具體來看,新車外觀方面并沒有進(jìn)行調(diào)整,,依舊是路虎家族最新的設(shè)計風(fēng)格,,中網(wǎng)以及下包圍增加黑化處理,展現(xiàn)運動化風(fēng)格,。車身側(cè)面依然是經(jīng)典的懸浮式車頂設(shè)計,,并引入了隱藏式門把手,車身尺寸長寬高分別為4946/2047/1820mm,,軸距為2997mm,。
動力方面,新車依舊搭載3.0T發(fā)動機,,最大功率分別為360馬力和400馬力兩種動力版本,,傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。此外,,插電混動版車型將繼續(xù)搭載3.0T發(fā)動機與電機的組合,,系統(tǒng)綜合最大功率提升至550馬力。
● 豐田
◆ 世極
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,,此前熱度頗高的豐田世紀(jì)SUV正式亮相,,該車在國內(nèi)定名為“世極”,定位品牌旗艦,,主打奢華市場,。該車在日本每個月限量30臺,其起售價為2500萬日元,,約合人民幣124萬元,。
豐田世紀(jì)SUV擁有十分敦實的車頭設(shè)計,鍍鉻中網(wǎng)的造型帶來盔甲般的感覺,,中央為世紀(jì)的鳳凰車標(biāo),。兩側(cè)為雙層大燈設(shè)計,四個獨立燈組看上去相當(dāng)有氣場,。前包圍也化繁為簡,,采用十分傳統(tǒng)的造型。整體來看,,貴氣十足,。此外,該車還會擁有GR版本,,在普通版基礎(chǔ)上采用更多黑色組件,,頗有運動感覺,。
該車會提供多種車身顏色可選,包含有單色車漆或者是雙色車漆可選,,甚至還會提供張揚的紅色,。在側(cè)面更能看出來該車的體量,它的長寬高分別為5205/1990/1805mm,,軸距為2950mm,。我們可以看到它擁有粗壯的D柱,與庫里南相似,。
動力方面,,新車與雷克薩斯TX 550h+插混車型采用類似的動力,搭載3.5L V6發(fā)動機,,綜合功率412馬力(303千瓦),,純電續(xù)航69公里,配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng),,WLTC工況綜合油耗14.2L/100km,。
● 雷克薩斯
◆ 全新GX
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,全新雷克薩斯GX正式在車展上與公眾見面,。新車與全新蘭德酷路澤共同基于TNGA-F架構(gòu)打造,,針對外觀,、內(nèi)飾以及動力方面均有非常大的升級,。按照規(guī)劃,新車計劃將于2024年年初在海外市場率先上市,,隨后也將會引入國內(nèi)市場,。
新車中網(wǎng)雖然依舊有著紡錘形格柵的輪廓,但通過下包圍的設(shè)計使其充滿硬朗風(fēng)格,。兩側(cè)大燈傳承了豐田的“淚眼”造型,,內(nèi)部日行燈點亮后非常有辨識度。值得一提的是,,全新一代GX并未提供F-Sport套件,,而是提供Overtrail越野套件。該車擁有鋁制護(hù)板,、18英寸輪圈以及33英寸AT輪胎等等,。側(cè)面來看,方正的造型配合平直的線條設(shè)計使新車氣場煥然一新,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4950/1980/1865mm,軸距為2850mm,。接近角,,通過角以及離去角分別為26/23/23度,,Overtrail版本為26/24/22度。
內(nèi)飾方面,,新車依舊通過平直的線條來呈現(xiàn)出硬漢的氣場,,中央配備14英寸中控屏,可支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機互聯(lián),。多功能方向盤依舊是雷克薩斯家族式設(shè)計風(fēng)格,,前方配備12.3英寸液晶儀表,另外還支持選裝HUD抬頭顯示功能,。此外,,新車還可以提供6座或7座布局,并支持選裝后排座椅加熱功能,。
動力方面,,GX 550將搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率354馬力,,最大扭矩649�,!っ祝�3.5T車型匹配10AT變速箱,,并配備全時四驅(qū)系統(tǒng),、拓森中央差速鎖及電控分動箱,牽引力可達(dá)8000磅,。Overtrail版本還將配備后差速鎖,,另外,全新GX未來還將會推出2.4T發(fā)動機與電機組成的混合動力版本車型,,傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱,。
● 雷克薩斯
◆ 全新LM
車展節(jié)奏:上市
售價:125萬-155萬元
在2023廣州車展上,全新雷克薩斯LM正式上市,,新車共推出2款配置,,售價分別為125萬和155萬。該車定位一款中大型豪華MPV,,作為MPV市場的天花板級車型,,雷克薩斯LM問世至今一直都有著極高的關(guān)注度。
全新LM基于“雅逸尊榮(Dignified Elegance)”理念研發(fā),,其采用雷克薩斯最新電氣化美學(xué)語言,,紡錘形前格柵采用全新一體式設(shè)計,新車前臉延續(xù)了LM經(jīng)典的“X”型夸張造型,,搭配巨大尺寸的風(fēng)擋玻璃,,視覺沖擊力極強。大燈更加犀利,、兇悍,,日間行車燈將大燈勾勒成回旋鏢的造型輪廓,。前包圍兩側(cè)的出風(fēng)口采用更大尺寸,并且更具縱深感,。
車身側(cè)面采用分段式腰線清晰的交代了車身前部的夸裝動勢,,以及車身后部穩(wěn)重敦實的造型。車頂采用與車身同色的配色方案,,四周車窗并沒有采用鍍鉻點綴,,整體顏色搭配簡單大氣。車身尺寸方面,,全新車型長寬高分別為5125/1890/1940mm,,軸距則是3000mm。相比現(xiàn)款車型,,在長和寬方面都有所增加,。
車尾部分,同樣與車頭的“X”造型相呼應(yīng),,兩側(cè)腰線與后翼子板線條在尾部相融合,。貫穿式尾燈整體視覺感受中規(guī)中矩,相比車頭有所低調(diào),,尾燈上方為雷克薩斯的英文標(biāo)識,。
全新LM 350h七座雋雅版與LM 500h六座尊崇版,著力為乘客營造良好的車內(nèi)視野與寬敞空間感,。第二排座椅上方采用尊貴左右獨立式天窗設(shè)計,,可滿足車內(nèi)乘客不同的采光需求。全新LM 500h四座御世版則更加注重后排乘客的個性化與私密性需求。靈感來源于中式屏風(fēng)的旗艦級尊享私密屏窗,上部配備帶調(diào)光功能的可升降玻璃。
屏窗中部嵌入全新設(shè)計的48英寸寬屏顯示器,,支持多種顯示模式,充分滿足在線商務(wù)會議、家庭休閑娛樂等多元化場景需求。新增的三路獨立音頻輸出方式,,更可為每位乘客提供專屬聆聽體驗,,搭配量身定制的Mark Levinson高級音響系統(tǒng),。
動力方面,,相比上一代車型,全新LM提供兩款混合動力選擇,。其中,全新LM 350h車型搭載2.5升直列4缸混合動力系統(tǒng),,匹配E-Four電動四驅(qū)系統(tǒng),;全新LM 500h車型搭載2.4升直列4缸渦輪增壓混合動力系統(tǒng),匹配DIRECT4電子動態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)。
● 捷尼賽思
◆ X Convertible概念車
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,,捷尼賽思X Convertible概念車正式亮相,,此前,,官方還曾經(jīng)發(fā)布該車即將發(fā)售的消息,。作為一款獨特且具有個性的敞篷車,捷尼賽思相關(guān)高層認(rèn)為它將會吸引賓利歐陸GT的車主,。
捷尼賽思X Convertible概念車它擁有光潔的車身設(shè)計,,家族式標(biāo)志性的倒三角鉆石設(shè)計與燈組巧妙結(jié)合,極具品牌特色,。值得一提的是,,它采用的硬頂敞篷還會提供透明的材質(zhì),這意味著無論它是敞開還是閉合狀態(tài),,車內(nèi)的人員都可以看到天空,。
該車車內(nèi)應(yīng)用了創(chuàng)新的L型設(shè)計,所有的信息顯示都面向于駕駛者,我們還可以看到融合觸控技術(shù)的雙輻式方向盤以及位于中控扶手位置的球形控制旋鈕,。
捷尼賽思全美經(jīng)銷商咨詢委員會主席Peter Lanzavecchia表示,,目前還不確定這款敞篷車的售價是20萬美元起還是30萬美元起,但在捷尼賽思的展廳中會看到很多賓利歐陸GT的車主置換它,。當(dāng)然,,我們相信這只是他的一面之詞而已。
未來量產(chǎn)版的捷尼賽思X Convertible將成為品牌的一款標(biāo)志性產(chǎn)品,,用來提升捷尼賽思品牌的整體調(diào)性,,它的產(chǎn)量會控制在比較低的水平。
● 捷尼賽思
◆ 新款G70
車展節(jié)奏:上市
售價:26.18-32.88萬元
在2023廣州車展上,,新款捷尼賽思G70正式上市,,共推出2款配置,售價分別為26.18-32.88萬元,。目前該車此前已經(jīng)抵達(dá)經(jīng)銷商處,,并接受預(yù)定。
外觀方面,,新車使用了家族設(shè)計風(fēng)格,,小一號的G80。分體式大燈加上鉆石型的熏黑格柵,,辨識度非常高,。前包圍底部采用了很鋒利的線條,提升車頭的運動氛圍,。
側(cè)面比例很古典,,長車頭短車尾營造一種轎跑車的風(fēng)格,在前翼子板到車門之間的部分,,設(shè)計了一個通風(fēng)口,,最下部具有通風(fēng)的功能,上部為裝飾用,。車尾頂部有一個略微翹起的空氣動力學(xué)設(shè)計,,尾燈內(nèi)部燈腔在夜間點亮?xí)r會將其分為上下兩層,與頭燈相呼應(yīng),。橢圓形的排氣管很有視覺沖擊力,。
內(nèi)飾方面,新車采用紅黑配色,,紅色的縫線引人注目,,車內(nèi)采用大面積的皮質(zhì)包裹。新車配備12.3英寸3D儀表盤,、10.25英寸懸浮式高清信息娛樂系統(tǒng),、抬頭顯示,、無線手機充電等功能,,車內(nèi)音響系統(tǒng)擁有15揚聲器,。
動力方面,新款G70搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率245馬力(180千瓦),,最大扭矩353牛·米,,與之匹配的是8速手自一體變速箱,。
● 捷尼賽思
◆ G70 Shooting Brake
車展節(jié)奏:上市
售價:26.18-32.88萬元
在2023廣州車展上,捷尼賽思G70 Shooting Brake正式上市,。新車共推出豪華版和旗艦版兩款車型,,售價分別為26.18萬和32.88萬元。作為獵裝版車型其將采用捷尼賽思最新家族式設(shè)計風(fēng)格,,側(cè)面造型優(yōu)雅運動,。
新車在設(shè)計層面與轎車版保持一致,擁有標(biāo)志性的鉆石前臉,,配合兩側(cè)分層式的大燈,,具有很高的品牌辨識度。中網(wǎng)內(nèi)部的網(wǎng)狀格柵采用鍍鉻裝飾,,結(jié)合了運動感與檔次感,。
作為一款獵裝車,它擁有修長的側(cè)身設(shè)計,,這也是讓很多“瓦罐粉”著迷的地方,。輪圈可選配6款18/19英寸不同風(fēng)格樣式,并提供Brembo剎車卡鉗以及17/18英寸的剎車盤可供選擇,。車頂?shù)杰囄膊砍尸F(xiàn)下壓的姿態(tài),,尾門的開口比較個性。尾燈被尾門分割,,與頭燈呼應(yīng),,大尺寸的尾部排氣很引人注目。此外,,新車還將提供兩款運動選裝包,,均支持機械式限滑差速器。
內(nèi)飾方面,,新車采用紅黑配色,,紅色的縫線引人注目。新車配備12.3英寸3D儀表盤,、8英寸彩色液晶儀表盤,、10.25英寸懸浮式高清信息娛樂系統(tǒng),、抬頭顯示、無線手機充電等功能,,車內(nèi)音響系統(tǒng)采用9揚聲器與Lexicon豪華音響系統(tǒng)(15揚聲器)可選配置,。
座椅方面,座椅由網(wǎng)格狀Nappa真皮座椅材質(zhì)組成,,車窗立柱和遮陽板都有柔軟的翻毛皮裝飾,,前排座椅可以電動調(diào)節(jié),擁有通風(fēng),、加熱和駕駛員記憶,。后排座椅可以4:2:4分體式折疊放倒,為攜帶較大物品提供了多種選擇,,后排座椅靠背完全放倒后,,可提供1535升的儲物空間。
動力方面,,G70 Shooting Brake搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,最大功率245馬力(180千瓦),最大扭矩353�,!っ�,,與之匹配的是8速手自一體變速箱。此外,,新車還可選配AWD全時四驅(qū)系統(tǒng),。
● 上汽奧迪
◆ Q6 RS edition
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,奧迪Q6 RS edition正式亮相,。新車采用更加激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格,,整體更加運動。
從外觀上看,,該車搭載大尺寸前格柵,,內(nèi)部中網(wǎng)采用網(wǎng)狀式設(shè)計,且其輪廓形狀十分符合品牌家族化設(shè)計,。這款車采用分體式大燈設(shè)計,,其狹長的造型顯得尖銳卻又不過分鋒利,實現(xiàn)了高辨識度和高耐看性的統(tǒng)一,。
在車身側(cè)面,,大量橫向線條的運用使整車視覺流暢度大大提升,且層次分明,。在車尾處,,新車采用了奧迪精典的貫穿式尾燈設(shè)計,可在燈組樣式上做了創(chuàng)新,,辨識度較高,。
● 上汽奧迪
◆ Q5 e-tron拜仁慕尼黑涂裝版
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展期間,,奧迪Q5 e-tron拜仁慕尼黑涂裝版正式亮相,看來它是專門為球迷打造的車型,。
新車在整體設(shè)計層面并未作出明顯調(diào)整,,僅增加了個性涂裝。它的前臉依舊采用家族式設(shè)計,,前格柵為機甲風(fēng)格,。此外,新車前包圍處配有尺寸較為寬大的通風(fēng)口,,能夠起到不錯的散熱作用同時還可以優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
目前在售的Q5 e-tron于今年4月份正式上市,,當(dāng)時新車推出了全新的40 e-tron閃耀型作為入門版車型降低門檻,,在配置方面也進(jìn)行了相應(yīng)取舍。其外觀配備LED大燈而非矩陣式LED大燈,,輪圈為19英寸,。車內(nèi)取消了前排座椅加熱功能,另外車內(nèi)僅能選擇7座布局,,無法選裝6座布局,。
動力方面,40 e-tron配備后輪單電機,,其最大功率150kW,、最大扭矩310牛·米,,續(xù)航里程為560km(CLTC工況),;50 e-tron采用前后輪雙電機的四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率225kW,、最大扭矩460�,!っ祝m(xù)航里程為550km(CLTC工況),,0-100km/h加速時間為6.7秒,。
★ 1.2號館
● 江淮
◆ 瑞風(fēng)RF8
車展節(jié)奏:預(yù)售
預(yù)售價:16.99-23.99萬元
在2023廣州車展上,江淮瑞風(fēng)旗下基于MUSE架構(gòu)打造的中大型MPV——瑞風(fēng)RF8正式開啟預(yù)售,,新車共推出4款車型,,預(yù)售價區(qū)間為16.99-23.99萬元。同時,,預(yù)計新車將于12月份正式上市,,官方還在此前公布了MUSE架構(gòu)新產(chǎn)品規(guī)劃,其將在2025年4月和2026年12月推出兩款全新MPV車型,。
瑞風(fēng)RF8基于江淮瑞風(fēng)MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu)打造,,是江淮與用戶深度共創(chuàng)的產(chǎn)品,。外觀方面,該車采用了大尺寸前格柵,,內(nèi)部輔以大量鍍鉻件進(jìn)行點綴,,配合下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽,使車頭看上去十分霸氣,。
側(cè)面來看,,該車采用了較為平直的車頂設(shè)計,一定程度上能夠為車內(nèi)乘客提供充足的頭部空間,,帶來更加舒適的乘坐體驗,。尾部方面,該車采用貫穿式燈組設(shè)計,,車尾上方配備了一個小擾流板,。
內(nèi)飾采用了環(huán)抱式造型,上下雙拼色的設(shè)計大大提升了這款車的時尚感,。同時,,該車配備懸浮式液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏(內(nèi)置鴻蒙4.0系統(tǒng)),滿足當(dāng)下用戶用車需求,。值得一提的是,,該車配備類似水晶材質(zhì)擋把,增加精致感,。
江淮瑞風(fēng)RF8混動版車型搭載發(fā)動機+電機組合,,其中發(fā)動機熱效率高達(dá)44.26%,電池容量44.5kWh,,系統(tǒng)綜合功率310kW,、綜合扭矩745牛·米,;其中P3電機最大功率/扭矩分別為160kW/350�,!っ祝琍1電機最大功率100kW,,傳動系統(tǒng)匹配3DHT變速箱,,綜合續(xù)航超1200km。
● 起亞
◆ EV5
車展節(jié)奏:上市
售價:14.98-17.48萬元
在2023廣州車展上,,起亞EV5正式上市,,共推出3款車型,售價區(qū)間為14.98-17.48萬元,。起亞EV5是起亞中國首款國產(chǎn)純電動車型,,定位緊湊型SUV,也是起亞電動汽車產(chǎn)品系列中第三款專用純電動汽車,,基于起亞電動車專用平臺E-GMP打造,。
起亞EV5在造型上延續(xù)了概念版的設(shè)計,,采用起亞“Opposites United對立統(tǒng)一”的全新設(shè)計理念,諸如別致的前大燈等細(xì)節(jié)造型都延續(xù)了下來,,有著非常高的辨識度,。此前,新車前包圍設(shè)有梯形通風(fēng)口,,并配有銀色護(hù)板,,大膽前衛(wèi)、方正硬朗的造型頗具個性,。
新車車身側(cè)面線條很平直,,微微突起的前后側(cè)翼子板視覺上頗有肌肉感。尾部方面,,新車尾燈造型簡潔而富有辨識度,,風(fēng)格與前大燈相似。KIA標(biāo)識設(shè)計得非常顯眼,,位于燈組中間位置。另外,,為了與前包圍設(shè)計形成呼應(yīng),,新車后包圍處同樣配有比較硬派的“裝甲”,與尾燈組的設(shè)計風(fēng)格非常搭,。
車內(nèi)設(shè)計理念更多的指向家用和實用,,兩塊12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸多媒體屏組成連屏,搭載了起亞最新一代ccNC車載信息娛樂系統(tǒng),,并支持整車OTA升級,。同時中控臺保留了一定的實體按鍵和觸控按鍵,而且位置和尺寸都非常易于使用,,這點真的要給傳統(tǒng)車企點個贊,。例如在中央AVNT屏幕下方,四個隱藏式按鍵用于啟停,、以及AVNT,、加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)控制等功能,。
車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為4615/1875/1715mm,軸距為2750mm,。動力方面,,中國市場將提供三種版本的車型:標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、長續(xù)航版和長續(xù)航四驅(qū)版,。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型配備64kW·h電池組和160kW電機,,其CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為530公里,。長續(xù)航車型配備88kW·h電池和相同的160kW電機,目標(biāo)續(xù)航里程為700公里級,。長續(xù)航四驅(qū)版將配備88kW·h電池組,,綜合輸出功率為230kW,前輪電機160kW,,后輪電機70kW,。EV5將搭載智能功能回收系統(tǒng)和i-Pedal系統(tǒng)。此外,,EV5還支持快速充電,,僅需27分鐘即可將電池電量從30%充至80%,通過對外供電(V2L)功能,,高壓電池可以為外部電子設(shè)備供電,。
● 一汽豐田
◆ 普拉多
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,全新一代國產(chǎn)普拉多正式亮相,。按照規(guī)劃,,新車將于2024年春節(jié)開啟預(yù)訂市。
全新一代普拉多已經(jīng)在北美正式正式上市,,售價為5萬美元起,,約合人民幣36萬元。新車在設(shè)計方面回歸經(jīng)典,,提供兩種外觀可選,,包含有方燈的普通版本以及圓燈的1958經(jīng)典版本。該車車身內(nèi)長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm,,軸距為2850mm,。
新車側(cè)面和尾部的設(shè)計也更加年輕化,相比于現(xiàn)款看上去更加硬朗,、矯健,。它的最大接近角為31度,最大離去角為22度,,通過角為25度,,離地間隙可以達(dá)到221mm。
『歐版內(nèi)飾官圖』
車內(nèi)部分,,新車采用了更現(xiàn)代化的設(shè)計,,配備了12.3英寸的中控顯示屏以及全液晶儀表,此外還會提供手機無線互聯(lián)/充電,、2400瓦外供電,、多地形監(jiān)視器、8向電動調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱/通風(fēng),、方向盤加熱,、三分區(qū)空調(diào)、14揚聲器JBL音響系統(tǒng)等,。
在駕駛輔助方面,,該車將會搭載TSS 3.0系統(tǒng),在功能性方面獲得了大幅度的提升,。動力系統(tǒng)部分,,國內(nèi)版本搭載的是T24A-FTS汽油2.4T混動系統(tǒng),匹配8速自動變速箱,,最大功率為330馬力,,峰值扭矩為630牛·米,。該動力主要針對中國和北美市場提供,,在其他地區(qū)還會提供2.4T汽油版、2.8T柴油輕混版,、2.8T柴油版,、2.7L汽油版可選。
● 一汽豐田
◆ 皇冠
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,,一汽豐田皇冠家族全新車型正式亮相,,新車定位為轎跑車。同時,,該車將在2024年上半年完成上市。
外觀來看,,該車外觀采用了大尺寸的垂直格柵中網(wǎng),,配合鍍鉻裝飾顯得十分霸氣。車頭兩側(cè)設(shè)計了導(dǎo)流槽,,能夠提升空氣動力學(xué)表現(xiàn),。新車采用了細(xì)長的大燈和貫穿式的LED燈帶,科技感十足,。
車身側(cè)面的線條十分流暢,,后視鏡和車窗框采用了黑色設(shè)計,增加了運動感,。新車采用了一款大尺寸多輻輪圈,,密集的輻條呈微螺旋狀放射而出,顯得十分精致,。
車尾方面采用了貫穿式尾燈設(shè)計,,視覺上能夠使車尾顯得更寬。值得一提的是,新車的后備廂融合了三廂車和掀背車的設(shè)計,,開口設(shè)置在后擋風(fēng)玻璃中間,,能夠帶來比傳統(tǒng)三廂車更大的后備廂開口,增加了實用性,。
新車在內(nèi)飾材質(zhì)方面使用了大量的實木和皮革,,營造出豪華的內(nèi)飾氛圍。新車采用了當(dāng)下流行的全液晶儀表加大尺寸中控屏幕的設(shè)計,,兩個屏幕均為12.3英寸,,同時,保留了機械換擋桿和大量的機械按鍵,,做到了科技感與實用性相結(jié)合,。
動力方面,新車將有油電混動版本和氫燃料電池版本,,但具體的動力參數(shù)尚不明確,,關(guān)于新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
● 馬自達(dá)
◆ CX-50行也混動版
車展節(jié)奏:上市
售價:19.58-23.98萬元
2023廣州車展上,,馬自達(dá)CX-50行也混動版正式上市,新車共計推出4款車型,,售價19.58-23.98萬元,。新車定位為一款緊湊型油電混動SUV,基于長安馬自達(dá)全新開發(fā)的油電平臺打造,,動力搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),。
外觀方面,新車在造型方面與海外版保持一致,,官方甚至稱之為“寬體SUV”,。新車的車頭采用馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計,擁有扁平寬大的中網(wǎng)以及全新的LED前大燈,。新車采用了更加時尚的造型設(shè)計,,頭燈和尾燈的面積大幅減小。車輛進(jìn)氣格柵則為馬自達(dá)最新的家族式設(shè)計,,并且格柵經(jīng)過了黑化處理,,更顯動感。來到尾部,,簡潔突出后部腰線在強悍之外看上去格外運動,。
新車在側(cè)面和尾部也沒有什么變化,主要是在前翼子板處增加了混動標(biāo)識,,車身長寬高為4785mm/1920mm/1670mm,,軸距2815mm,除了高度增加了32mm之外,其余均與燃油版車型一致,。此外,,新車將提供17英寸或19英寸兩種輪圈,對應(yīng)輪胎尺寸分別為225/65 R17和225/55 R19,。來到尾部,,簡潔突出后部腰線在強悍之外看上去格外運動。鷹眼風(fēng)格的尾燈具有很高的品牌辨識度,。我們在尾門左下角看到了AWD,,說明混動版本將會提供四驅(qū)車型,讓它擁有更強的戶外通過性,。
內(nèi)飾方面,,新車的車內(nèi)也是全新的設(shè)計風(fēng)格,其全系標(biāo)配7氣囊,,搭載第三代悅聯(lián)系統(tǒng),、767mm寬的全景天窗、感應(yīng)式尾門等,。此外,,國產(chǎn)版本還進(jìn)一步提升了后排的乘坐空間。
動力方面,,新車將會搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),,其中發(fā)動機最大功率為131千瓦(178馬力)。關(guān)于新車的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。
● 斯巴魯
◆ 傲虎曠野版
車展節(jié)奏:上市
售價:32.48萬元
在2023廣州車展期間,斯巴魯傲虎曠野版車型正式上市,,售價為32.48萬元,。新車在外觀層面有一定定制化設(shè)計,主要針對周末旅行場景,,動力方面與現(xiàn)款保持一致,依舊搭載2.5升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,。
外觀方面,,傲虎曠野版依舊采用六邊形前進(jìn)氣格柵并搭配條幅式的中網(wǎng)設(shè)計,兩側(cè)大燈組為不規(guī)則樣式,;此外,,新車前包圍采用了貫穿式的散熱開口設(shè)計,兩側(cè)還配有圓形的霧燈組,。
車身側(cè)面,,車身腰線順滑的穿過整個側(cè)面至尾燈處,配合車門下方寬厚的側(cè)裙面板,整體搭配展現(xiàn)出了車輛的厚重感,。此外,,新車在前包圍、側(cè)裙,、輪拱以及后包圍等處均配有尺寸寬大的黑色護(hù)板,,造型夸張的車頂行李架十分吸睛,可以賦予車輛更強的野性,。
車尾部,,新車配備了車頂擾流板,尾燈采用了熏黑式的設(shè)計,,后包圍同樣采用了與車身不同色的黑色/銀色裝飾,,進(jìn)一步提升車輛的越野屬性。
內(nèi)飾部分,,新車依舊配備傳統(tǒng)的指針式儀表盤,,并搭配三輻式多功能方向盤,中控中央配備了縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體觸控屏幕,,中央通道區(qū)域標(biāo)配了機械式的換擋桿,,整體設(shè)計中規(guī)中矩。配置上,,新車將會配備流媒體后視鏡,,無線CarPlay功能依舊為標(biāo)準(zhǔn)配置。
動力方面,,新車將配備2.5升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,,最大功率169馬力,最大扭矩252�,!っ�,,傳動系統(tǒng)將匹配CVT無級變速箱以及全時四驅(qū)系統(tǒng)。
● 斯巴魯
◆ 森林人運動版
車展節(jié)奏:上市
售價:25.48萬元
在2023廣州車展期間,,斯巴魯森林人新增車型——森林人運動版正式上市,,售價25.48萬元。新車整體采用運動化的外觀設(shè)計,。
斯巴魯森林人新車型 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2024款 2.5i 運動版 | 25.48 |
外觀方面,,新車依舊采用了我們比較熟悉的設(shè)計語言進(jìn)行打造,前格柵內(nèi)配備了黑色橫幅飾條,,并采用了類似“鎧甲”的設(shè)計風(fēng)格,,增加車輛的硬派風(fēng)格。同時,,新車前包圍,、側(cè)裙,、后包圍等處均配有雙色護(hù)板,整體野性也得到了一定的提升,。
內(nèi)飾方面,,森林人車機方面標(biāo)配8英寸中控顯示屏,可通過Wi-Fi顯示在線地圖和實時路況,。顯示屏內(nèi)部還集成了百度CarLife智能手機互聯(lián)功能和WeLink功能(需手機預(yù)裝相關(guān)軟件),,進(jìn)一步提升便利性。
動力方面,,森林人搭載的2.5L水平對置發(fā)動機最大功率為169馬力,,峰值扭矩252牛·米,,綜合油耗為7.5L/100km(WLTP),。斯巴魯獨特的水平對置發(fā)動機擁有重心低、重量輕,、結(jié)構(gòu)緊湊的特點,,能在轉(zhuǎn)彎時有效抵制側(cè)傾。
森林人全系配備了全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD),,車輛可根據(jù)行駛狀況自動調(diào)整前后軸的扭力分配,,使各車輪均達(dá)到理想的驅(qū)動狀態(tài)。全系標(biāo)配的X-MODE,,能提高車輛的行駛性能,。車輛擁有220毫米的離地間隙以及21.5°的接近角、25.8°的離去角以及21.5°縱向通過角,,保證通過性,。
● 斯巴魯
◆ BRZ STI概念車
車展節(jié)奏:首發(fā)
在2023廣州車展上,斯巴魯BRZ STI概念車正式亮相,,新車由斯巴魯STI(Subaru Tecnica International)部門親自操刀,,針對外觀、底盤,、制動等進(jìn)行了升級,。
來看新車,外觀在普通版BRZ的基礎(chǔ)上增加了更多的空氣動力學(xué)套件,,下包圍增加擾流板并增加紅色點綴提升辨識度,。翼子板處配備有通風(fēng)口幫助剎車系統(tǒng)散熱,同時尾部配備大尺寸擾流板,,凸顯JDM風(fēng)格。
動力部分,,新車或?qū)⒋钶d2.4L水平對置四缸發(fā)動機,,最大功率235馬力,,最大扭矩250牛·米,,傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或6速自動變速箱,。
好評理由:
差評理由: