[汽車之家 資訊] 11月26日,,我們從官方了解到,長安汽車與華為在深圳簽署了《投資合作備忘錄》,。經(jīng)協(xié)商,,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā),、生產(chǎn),、銷售和服務。
華為知情人士對我們表示:華為希望打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺,。此次與長安的合作是華為在智能汽車領域平臺戰(zhàn)略的演進,, 同時還會繼續(xù)在此開放平臺上與更多的車企一起攜手合作,不斷探索開放共贏的新模式,。
為了讓廣大網(wǎng)友更好理解,,我們提取此次《備忘錄》核心來看,主要分為幾點:Hi模式和零部件模式將從華為剝離,,也就是此前網(wǎng)傳車BU將獨立,;按照第二項第四小點來看,公司將對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企以及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者逐步開放股權(quán),,成為股權(quán)多元化的公司,。
同時,還有大家針對鴻蒙智行和車BU的關系,,可以理解為,,鴻蒙智行是針對終端消費市場,而車BU(全稱:智能汽車解決方案BU)是負責零部件、智能駕駛等方面,。此外,,智選車業(yè)務不僅不會受影響,反而會進一步加速其發(fā)展,。鴻蒙智行生態(tài)聯(lián)盟已形成,,是目前跟華為合作最深的模式,不僅將擁最先進的華為智能汽車技術(shù)賦能,,還有華為消費者業(yè)務在產(chǎn)品定義,、質(zhì)量管控、渠道銷售,、品牌營銷等方面的加持,將繼續(xù)跨越式發(fā)展,。簡單來說,,新公司和智選車業(yè)務的關系:新公司作為公共平臺,將為智選車業(yè)務提供智能系統(tǒng)及部件解決方案,,智選車將是新公司的重要客戶,。
華為剝離智能汽車解決方案業(yè)務,長安領投入股新公司,,其它該業(yè)務客戶也會入股參與其中,。擔心沒有了靈魂的車企,可以用入股變成靈魂的擁有者之一,。也就是說這個全新的智能汽車解決方案公司,,更像中國品牌攜手華為打造智能汽車時代的“聯(lián)盟”或“技術(shù)底座”。新公司定位為立足中國,、面向全球,、服務產(chǎn)業(yè)的公共平臺,基于市場化原則獨立運作,,將面向全球品牌提供智能化解決方案,。
『華為輪值董事長徐直軍,華為常務董事,、智能汽車解決方案BU董事長余承東,,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮,,長安汽車總裁王俊,,長安汽車黨委副書記譚本宏,長安汽車紀委書記蒲星川,,長安汽車副總裁王輝等出席活動』
根據(jù)備忘錄,,華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務的核心技術(shù)和資源整合至新公司,長安汽車及關聯(lián)方將有意投資該公司,,并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展,。新公司將致力于成為世界一流的汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領導者,,并作為服務于汽車產(chǎn)業(yè)的開放平臺,對現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價值的車企等投資者開放股權(quán),,成為股權(quán)多元化的公司,。新公司將繼續(xù)高質(zhì)量服務好客戶,并與伙伴共同推動智能汽車技術(shù)創(chuàng)新和領先,、促進汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,。
長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示:“長安汽車與華為雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢資源,,并與戰(zhàn)略伙伴車企攜手,,深度協(xié)同和戰(zhàn)略合作,將加速智能化技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化落地,,讓全球用戶都可以享受一流智能化體驗,,推動中國智能汽車產(chǎn)業(yè)向規(guī)模化,、集約化,、共享化發(fā)展,提升汽車產(chǎn)業(yè)鏈,、供應鏈韌性,,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展,推動核心技術(shù)突破引領,,推動中國汽車品牌邁向世界一流,。”
華為輪值董事長徐直軍表示:“華為堅持不造車,,而是發(fā)揮自身ICT技術(shù)優(yōu)勢和營銷能力,,幫助車企造好車、賣好車,。我們會持續(xù)履行對客戶和伙伴的承諾,,共同推進汽車產(chǎn)業(yè)的崛起�,!比A為常務董事,、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示:“我們一直認為,中國需要打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺,,一個有‘火車頭’的開放平臺,。我們與長安深化合作,同時還會與更多戰(zhàn)略伙伴車企一起攜手合作,,不斷探索開放共贏的新模式,,共同抓住汽車行業(yè)電動化智能化轉(zhuǎn)型的機遇,實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)崛起的夢想�,!�
2023年前三季度,,長安汽車集團銷售187萬輛,同比增長11.2%,,跑贏行業(yè)3個百分點,。自2017年長安汽車啟動“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”以來,先后發(fā)布新能源“香格里拉”計劃,、智能化“北斗天樞”計劃,、全球化“海納百川”計劃,長安汽車堅持自主研發(fā),,全球研發(fā)布局六國十地,,擁有深厚的技術(shù)積累,是高品質(zhì)產(chǎn)品和服務提供者,。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,,剛剛結(jié)束的廣州車展,長安汽車發(fā)布了電池規(guī)劃,,分享了進軍新能源動力電池行業(yè)的技術(shù),、產(chǎn)品,、體系規(guī)劃,,將打造自研電池品牌長安“金鐘罩”,全面解決用戶在能量密度,、充放電效率,、循環(huán)壽命、低溫性能等方面的焦慮,。
而深藍汽車則發(fā)布了深藍超級增程技術(shù),,深藍汽車CEO鄧承浩在廣州車展發(fā)布會上甚至喊出了“混動的天花板是深藍超級增程”,深藍超級增程以超級省,、超級爽,、超級安全三大核心價值技術(shù)為客戶帶來了天生的存錢罐、永遠的電車感,、隨時的安全感超級體驗,。
在前不久,深藍汽車與華為簽訂合作框架協(xié)議,,雙方將聚焦汽車智能化領域,,共同推進新技術(shù)在智能電動車領域的研發(fā)與應用。從這里能夠看到,,深藍通過超級增程技術(shù)讓其擁有亮眼的產(chǎn)品基礎,,同時深藍DEEPAL OS和Deepal AD智能化解決方案,通過華為的加持,讓其擁有更強的產(chǎn)品核心競爭力,。
在全球化進程方面,,今年8月在泰國成立子公司,11月泰國工廠開始動工,,按照計劃長安汽車將在泰國投資88億泰銖,,建設新能源汽車生產(chǎn)工廠,一期設計產(chǎn)能可達10萬輛,;今年10月已在墨西哥發(fā)布墨西哥戰(zhàn)略與皮卡品牌,,長安覽拓者在墨西哥開啟預售;同時長安汽車正在加快布局歐洲,、美洲,、中東及非洲、亞太,、獨聯(lián)體五大區(qū)域市場,,2024年之前還將完成歐洲市場的進入。(文/汽車之家 周易)
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