全新長安CS75 PLUS（第四代）將于9月24日開啟預(yù)售

周易

2024年09月18日 10:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊] 9月18日，我們從官方了解到,，全新長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))（第四代）將于9月24日開啟預(yù)售,。值得一提的是，官方已于此前公布該車旗艦型先享價(jià)為12.99萬,。作為換代車型,，新車在外觀內(nèi)飾等方面使用了全新的設(shè)計(jì)，并有望在10月中旬完成上市,。

　　簡單了解外觀,，作為換代車型，其采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，未來將提供6種外觀配色,，包括尊貴黑、炫晶白,、原子灰,、安第斯灰、碧空藍(lán),，以及新推出的星云輝,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm,，軸距為2800mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),，搭載一套由10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+12.3運(yùn)存副駕娛樂屏組成的37英寸一體式懸浮三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，滿足不同使用需求,。在交互上,，既可三聯(lián)屏各司其職,、又能多屏絲滑互動(dòng)；同時(shí)實(shí)現(xiàn)AI大模型和手機(jī)無感互聯(lián)上車,，并適配20多款主流應(yīng)用（可隨車機(jī)升級(jí)不斷拓展應(yīng)用數(shù)量）,。在配色方面，該車提供神秘紅,、幕夜黑熱浪橙,，以及煙波棕，滿足不同用戶的審美需求,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載1.5T新藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192馬力,，最大扭矩310�,！っ住鲃�(dòng)方面,，與之匹配的是,，來自愛信的8AT變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.9秒,，最高時(shí)速190km/h,，WLTC綜合油耗6.89L/100km。值得一提的是,，該車全系標(biāo)配L2級(jí)智能巡航輔助系統(tǒng),，集成智能巡航輔助、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助等11項(xiàng)智駕功能,，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理，支持車內(nèi)車外一鍵泊車,、50米循跡倒車,、停車位記憶助理等功能。關(guān)于該車更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（編譯/汽車之家周易）

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長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.22秒	43.54米	11.70升
測試文章：半壁江山長安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
評(píng)測編輯-鄭雷：	作為家用SUV,，CS75擁有許多亮點(diǎn),，配置高、價(jià)格低,、空間大,，玩的就是實(shí)用性和性價(jià)比，但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,，讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,，博越PRO。
評(píng)測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,，如果您是一位顏值控,，我相信它一定會(huì)得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅,。
評(píng)測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),，細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,，可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣出了接近18萬臺(tái),。

長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
測試文章：內(nèi)外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評(píng)測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個(gè)新的高度,，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),，多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn)，但軟件還有提升空間,，動(dòng)力非常平順,，但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力。
評(píng)測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,，做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),，動(dòng)力調(diào)校的非常老道，開起來非常順暢,，但底盤有些偏舒適，稍微少了點(diǎn)高級(jí)感,。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。
評(píng)測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來越小，許多廠商開始奮力追趕,，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,，動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意,。

全新長安CS75 PLUS（第四代）將于9月24日開啟預(yù)售

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