全新長安CS75 PLUS（第四代）將于9月24日開啟預售

周易

2024年09月18日 10:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 9月18日,，我們從官方了解到,，全新長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)（第四代）將于9月24日開啟預售,。值得一提的是，官方已于此前公布該車旗艦型先享價為12.99萬,。作為換代車型,，新車在外觀內飾等方面使用了全新的設計，并有望在10月中旬完成上市。

　　簡單了解外觀,，作為換代車型,，其采用全新的設計風格，未來將提供6種外觀配色,，包括尊貴黑,、炫晶白、原子灰,、安第斯灰,、碧空藍，以及新推出的星云輝,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm,。

　　內飾方面,，新車采用環(huán)抱式座艙設計，搭載一套由10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏+12.3運存副駕娛樂屏組成的37英寸一體式懸浮三聯(lián)屏設計,，滿足不同使用需求,。在交互上，既可三聯(lián)屏各司其職,、又能多屏絲滑互動,；同時實現(xiàn)AI大模型和手機無感互聯(lián)上車，并適配20多款主流應用（可隨車機升級不斷拓展應用數(shù)量）,。在配色方面,，該車提供神秘紅、幕夜黑熱浪橙,，以及煙波棕,，滿足不同用戶的審美需求。

　　動力方面,，新車搭載1.5T新藍鯨動力發(fā)動機,，最大功率為192馬力，最大扭矩310�,！っ�,。傳動方面，與之匹配的是,，來自愛信的8AT變速箱,。官方0-100km/h加速時間為7.9秒，最高時速190km/h,，WLTC綜合油耗6.89L/100km,。值得一提的是,，該車全系標配L2級智能巡航輔助系統(tǒng)，集成智能巡航輔助,、車道偏離預警,、車道保持輔助等11項智駕功能，以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理,，支持車內車外一鍵泊車,、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能,。關于該車更多信息,，我們也將持續(xù)關注。（編譯/汽車之家周易）

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長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.22秒	43.54米	11.70升
測試文章：半壁江山長安CS75 PLUS對比博越PRO
評測編輯-鄭雷：	作為家用SUV，CS75擁有許多亮點,，配置高,、價格低、空間大,，玩的就是實用性和性價比,，但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,，讓我不得不更加推薦它的對手,，博越PRO,。
評測編輯-謝玥：	CS75 PLUS的外觀內飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控,，我相信它一定會得到您的芳心,，相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。
評測編輯-王申：	CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),，細節(jié)上展示出了設計師的心意,。盡管2020年的國內車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺,。

長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.71秒	39.45米	9.70升
測試文章：內外兼修測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
評測編輯-周翱：	長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,，顏值上升到了一個新的高度，內飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,，多媒體系統(tǒng)硬件已經達到了主流標準,，但軟件還有提升空間，動力非常平順,，但與標榜的運動外觀稍微有一定不符,。但不可否認的是其均衡的整體實力。
評測編輯-周楚然：	長安全新的家族式設計如今已經能和不少合資大廠一較高下,，做工用料在同級別中也可圈可點,，動力調校的非常老道，開起來非常順暢,，但底盤有些偏舒適,，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方,。
評測編輯-羅奧雨：	中國品牌的產品如今和合資對手之間的差距已經越來越小,，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經不輸任何合資對手,，動力表現(xiàn)也非常不錯,，只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

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