[汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事]  作為中國(guó)最具運(yùn)動(dòng)屬性的品牌之一,，領(lǐng)克一直在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,，從中國(guó)品牌自己的運(yùn)動(dòng)車(chē)型領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+發(fā)布再到征戰(zhàn)全球頂尖的房車(chē)賽WTCR并取得優(yōu)異成績(jī)，再到更加親民的領(lǐng)克02 Hatchback運(yùn)動(dòng)車(chē)型發(fā)布,，這些為領(lǐng)克帶來(lái)了大量追求駕駛體驗(yàn)和熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者,。而在2021年,，為了進(jìn)一步推廣賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，領(lǐng)克推出了領(lǐng)克03+單一車(chē)型賽事,。汽車(chē)之家AHRT車(chē)隊(duì)車(chē)手張子儀就受邀參加了第二站比賽,，駕駛61號(hào)賽車(chē)。而在同一時(shí)間他還將代表AHRT車(chē)隊(duì)出站CEC中國(guó)耐力錦標(biāo)賽,，雙線作戰(zhàn)對(duì)于體力和精力也是很大的考驗(yàn),。

　　該賽事由浙江利威體育文化有限公司打造，全年共設(shè)置1場(chǎng)官方測(cè)試,、4場(chǎng)正賽,，每場(chǎng)比賽采取兩回合制，總報(bào)名費(fèi)199000元,。統(tǒng)一規(guī)格的賽車(chē)和更高水平的選手也讓這個(gè)賽事有了更多的觀賞性和刺激感,。

　　領(lǐng)克汽車(chē)挑戰(zhàn)賽所使用的賽車(chē)是由領(lǐng)克03+改裝而來(lái)，包括動(dòng)力總成,、底盤(pán)結(jié)構(gòu),、以及車(chē)身都與量產(chǎn)版領(lǐng)克03+無(wú)異，只是更換了更加適應(yīng)賽道激烈駕駛的剎車(chē),、輪圈,、輪胎、避震以及防滾架等涉及到車(chē)輛安全的設(shè)備,。為了更好地提升駕駛感受,，車(chē)輛也做了輕量化的處理，并將四驅(qū)形式改變?yōu)榍膀?qū)驅(qū)動(dòng),，而變速箱也是保留了原廠的8速自動(dòng)變速箱，ABS和剎車(chē)助力也都保留了下來(lái),。

　　在這站比賽之前已經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次官方測(cè)試賽和一場(chǎng)正賽,，每場(chǎng)比賽都有三節(jié)練習(xí)一節(jié)排位以及兩節(jié)正賽，與張子儀同場(chǎng)競(jìng)技的選手已經(jīng)對(duì)這臺(tái)賽車(chē)有了相當(dāng)長(zhǎng)的駕駛時(shí)間,，也完全適應(yīng)了在這臺(tái)賽車(chē)在寧波賽道的開(kāi)法,。對(duì)于張子儀來(lái)說(shuō)這是一臺(tái)完全陌生的賽車(chē)，而且和我們車(chē)隊(duì)的序列式變速箱以及沒(méi)有剎車(chē)助力和ABS的車(chē)輛不同,，這臺(tái)車(chē)還是保留了一些民用車(chē)的感受,，這也是需要張子儀快速適應(yīng)的部分。

　　在兩節(jié)的練習(xí)時(shí)間中,，張子儀一直在跟車(chē)輛進(jìn)行磨合,，找到對(duì)應(yīng)的駕駛節(jié)奏。對(duì)于他最大的挑戰(zhàn)來(lái)自對(duì)這臺(tái)車(chē)剎車(chē)部分的掌控,，他需要在ABS進(jìn)入工作的臨界點(diǎn)來(lái)控制剎車(chē)力度,，既不能讓ABS頻繁工作來(lái)影響制動(dòng)距離,，也不能過(guò)輕的剎車(chē)來(lái)影響制動(dòng)效率，而且在剎車(chē)的同時(shí)還不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低來(lái)失去出彎速度,。作為經(jīng)驗(yàn)及駕駛技術(shù)都非常出色的張子儀,，在輪胎較差的情況下就在短時(shí)間內(nèi)將自己的成績(jī)從2分10秒提升到2分6秒左右。

　　但如此短的時(shí)間對(duì)于任何車(chē)手來(lái)說(shuō)都沒(méi)法馬上摸清一臺(tái)陌生賽車(chē)的脾氣,，帶著較大的壓力張子儀開(kāi)始了排位賽,，這站比賽中共有17位車(chē)手和3位媒體車(chē)手來(lái)同場(chǎng)競(jìng)技，3位媒體車(chē)手除了張子儀外還有大家熟悉的鐵豆和溜溜哥,。根據(jù)比賽規(guī)則排位賽前十的車(chē)手為A組選手,，排位賽11-20的選手為B組選手。排位賽時(shí)間30分鐘,，二十位車(chē)手需要盡力跑出最快的成績(jī),。因?yàn)榻y(tǒng)一規(guī)格的賽車(chē)和眾多經(jīng)驗(yàn)豐富車(chē)手的參加，從排位成績(jī)來(lái)看就相當(dāng)?shù)拇碳ぁ?/p>

　　排位賽剛開(kāi)始時(shí)就已經(jīng)有不少車(chē)手刷出2分05甚至2分04的成績(jī),，而張子儀還在適應(yīng)偶爾會(huì)跳擋的變速箱,，導(dǎo)致他在前兩圈的速度都在2分10秒開(kāi)外。隨著狀態(tài)漸入佳境,，張子儀也找到了這臺(tái)8速自動(dòng)變速箱比較合適的開(kāi)法,，圈速開(kāi)始穩(wěn)步提升，最終的排位成績(jī)達(dá)到了2:05.198秒,，位列全場(chǎng)第11位,，B組第一的位置，而他和排在全場(chǎng)第一名的車(chē)手陳劍輝也僅有1秒左右的差距,。從第一名到第十三名都沒(méi)有拉開(kāi)2秒以上的差距,，可以見(jiàn)得車(chē)手水平之高和實(shí)力的接近。

　　時(shí)間來(lái)到第一回合正賽,，張子儀從第六排發(fā)車(chē),，由于車(chē)手和賽車(chē)實(shí)力非常接近，發(fā)車(chē)階段的順位會(huì)對(duì)比賽有很大的影響,。第一回合比賽會(huì)進(jìn)行8圈的廝殺,，在起步階段張子儀的狀態(tài)非常好，已經(jīng)和前面一排的車(chē)手并駕齊驅(qū),，通過(guò)2號(hào)彎時(shí)前方車(chē)陣選手在爭(zhēng)搶位置時(shí)發(fā)生了較大的事故,，而張子儀沉著冷靜趁亂已經(jīng)將名次提升到了全場(chǎng)第5的位置，快速提升的名次也讓張子儀進(jìn)入了第一集團(tuán)A組車(chē)手的競(jìng)爭(zhēng)之中,。

　　因?yàn)榘l(fā)車(chē)時(shí)的事故引發(fā)了安全車(chē),，在2圈后清理完事故現(xiàn)場(chǎng)比賽繼續(xù)進(jìn)行，第一集團(tuán)的前三位車(chē)手競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，而且實(shí)際的圈速也非�,？�,，張子儀趁他們纏斗的時(shí)候慢慢追進(jìn)了與他們的距離，而且一直保持在一個(gè)穩(wěn)定的節(jié)奏中比賽,。由于比賽在寧波賽道的2號(hào)彎外側(cè)沒(méi)有賽道限制,，大部分車(chē)手都會(huì)選擇賽道外的走線來(lái)用盡賽道提升圈速，但每次從賽道外側(cè)回到賽道時(shí)會(huì)因?yàn)槁芳绲挠绊懚鴰��?lái)巨大的沖擊力,，張子儀本著保護(hù)賽車(chē)的原則沒(méi)有像其它車(chē)手一樣過(guò)多的使用賽道以外的區(qū)域,，在比賽后張子儀也清楚如果更極限的使用賽道圈速還能再提升，但對(duì)于賽車(chē)的壓力也更大,，萬(wàn)一出現(xiàn)故障會(huì)有些得不償失,。而這些經(jīng)驗(yàn)也是他在汽車(chē)之家車(chē)隊(duì)這么多年參加比賽所積攢的經(jīng)驗(yàn)。

　　 時(shí)間來(lái)到了比賽的后半程,，在寧波賽道的10號(hào)彎因?yàn)橐淮纬鰪澓筚愜?chē)升擋的不順暢,，被處在第六位的選手超越，而第七位也緊隨其后并排進(jìn)入了連續(xù)彎道,。張子儀在競(jìng)爭(zhēng)位置的同時(shí),，也給了對(duì)手足夠入彎的空間，并沒(méi)有強(qiáng)行擠壓對(duì)方的空間,，而這也讓對(duì)手有了更加的出彎速度,。但后方陣營(yíng)很多選手都在拼搶位置時(shí)過(guò)于激進(jìn)，造成車(chē)輛不必要的損壞,，在賽車(chē)競(jìng)技中還是應(yīng)該像張子儀一樣對(duì)于車(chē)輛和對(duì)手都給予足夠的尊重,。

　　最終張子儀以全場(chǎng)第七名的身份完賽，在B組中排名第二,，但全場(chǎng)第六名,，B組頭名的66號(hào)選手陸晨因在安全車(chē)黃旗的情況下提前超車(chē)，賽后被仲裁取消了成績(jī),，張子儀就獲得了全場(chǎng)第六名,，組別冠軍的好成績(jī)。對(duì)于第一次參賽,，并且沒(méi)有完全熟悉賽車(chē)的他來(lái)說(shuō)，首戰(zhàn)及奪得了冠軍這無(wú)疑是實(shí)力最好的體現(xiàn),。

　　當(dāng)然運(yùn)氣也助張子儀一臂之力,，第二回合的發(fā)車(chē)順位是由第一回合全場(chǎng)頭名抽簽來(lái)決定，會(huì)根據(jù)第一回合的成績(jī)有從第六名/第八名/第十名倒序發(fā)車(chē)三種選項(xiàng)來(lái)進(jìn)行抽簽,，獲得第一回合第一的選手正好抽中了從第六名倒序發(fā)車(chē),，這樣張子儀在第二回合比賽中就將從桿位起跑。我們也預(yù)祝他能取得更好的成績(jī)，來(lái)展示汽車(chē)之家AHRT車(chē)手的實(shí)力,。（文/汽車(chē)之家 曹昊旻 攝/汽車(chē)之家 王濤 領(lǐng)克官方提供）

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