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表現(xiàn)令人滿意 測試領(lǐng)克03 1.5T高功率版

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  [汽車之家 專業(yè)評測]  在拿到領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)的幾天時間里,,我隨時都能感受到一旁路人對它關(guān)注的目光,。即使是加油時,,加油站的工作人員也向我詢問:“這個品牌出轎車?yán)�,?以前來加油的都是越野車(SUV)。”可見大家對于領(lǐng)克品牌以及領(lǐng)克03的關(guān)注,、好奇程度并不低。稍早前我們?yōu)榇蠹規(guī)砹祟I(lǐng)克03的試駕以及實拍文章,,而今天為大家?guī)淼膭t是許多人期盼已久的測試內(nèi)容,。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

● 搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)

  首先還是讓我們看看新車動態(tài)、測試部分的表現(xiàn),。作為領(lǐng)克品牌的首款轎車,領(lǐng)克03全系搭載與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率156馬力(低功率)/180馬力(高功率),,峰值扭矩為245牛·米(低功率)/265�,!っ祝ǜ吖β剩�,,與之匹配的是6MT/7DCT變速箱。新車整體動力參數(shù)不錯,,賬面數(shù)據(jù)優(yōu)于朗逸,、思域等車型。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

動力系統(tǒng)對比
車型/項目最大功率最大功率轉(zhuǎn)速最大扭矩最大扭矩轉(zhuǎn)速
領(lǐng)克03 1.5T180Ps/132kW5500rpm265N·m1500-4000rpm
思域 1.5T177Ps/130kW6000rpm220N·m1700-5500rpm
朗逸 1.4T150Ps/110kW4800-5200rpm250N·m1750-3000rpm

  實際開起來新車動力給人的感覺也是挺充沛的,。起步很輕盈,,稍微給一點(diǎn)油車輛便動了起來,頗有點(diǎn)日系車的感覺。對于中,、高速時的再加速能力大家絲毫不用擔(dān)心,,幾乎能夠做到隨叫隨到,駕駛者超車時也更為從容,、輕松,。另外,這臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出并沒有明顯的爆發(fā)點(diǎn),,較為線性的輸出更容易掌控,。對于日常駕駛時的動力表現(xiàn),編輯認(rèn)為領(lǐng)克03做得相當(dāng)不錯,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

  這臺7速濕式雙離合變速箱整體由吉利負(fù)責(zé)開發(fā),,離合器來自博格華納。其與發(fā)動機(jī)的匹配程度很高,,換擋邏輯與駕駛者的意圖很契合,,換擋速度沒有因為需要兼顧平順性而被犧牲掉,并且整個換擋過程中也沒有影響乘坐舒適性的頓挫感出現(xiàn),,相信諸多消費(fèi)者對于這一點(diǎn)還是頗為在意的,。另外,7速變速箱在巡航時始終讓發(fā)動機(jī)處于較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,,有利于提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性,,80km/h為1500rpm、100km/h則是1900rpm,。至于最終油耗成績?nèi)绾�,,請繼續(xù)往下看。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

  既然是三缸發(fā)動機(jī),,大家關(guān)注的發(fā)動機(jī)運(yùn)行抖動情況我們自然會來聊聊,。這臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)的整體表現(xiàn)還是不錯的,絕大多數(shù)時候您都無法感受到它與常見的四缸發(fā)動機(jī)之間的差異,。只有在怠速和低速運(yùn)行時,,如果您刻意去感受還是能察覺出一些微弱的抖動,但實際體驗影響不是很大,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

  新車提供了經(jīng)濟(jì),、普通以及運(yùn)動三種駕駛模式,不同模式下轉(zhuǎn)向,、發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度等方面都沒有太大的區(qū)別,。即使是運(yùn)動模式,領(lǐng)克03低速時的轉(zhuǎn)向也非常輕盈,,對于日常挪車,、市區(qū)駕駛都挺友好的,,但編輯還是認(rèn)為更沉一些的轉(zhuǎn)向與帶有一些運(yùn)動范兒的領(lǐng)克03更搭。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

  至于懸架部分,,在舒適性與運(yùn)動性之間領(lǐng)克03還是更為偏向于后者,。底盤給人的感覺頗為扎實,對車輛的支撐性以及傳遞給駕駛者的路感都讓駕駛時更有信心,。這并不意味著新車偏硬的懸架對乘客的照顧就有欠缺,,其在隔絕路面振動方面還是達(dá)到了應(yīng)有的水準(zhǔn),所提供的舒適性并不差,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版

  測試車配備了諸多駕駛輔助系統(tǒng),,諸如并線輔助、主動剎車等功能均有提供,。另外,,主動剎車提供了低、正常以及高三級靈敏程度可選,,編輯建議駕駛技術(shù)熟練的駕駛者都將其切換至“低”,,否則日常城市擁堵狀態(tài)下,輔助系統(tǒng)介入會過于頻繁,,有些影響正常駕駛,。

● 加速測試:

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  讓我們再來看看它的測試成績。開啟運(yùn)動模式,,關(guān)掉車身穩(wěn)定系統(tǒng),,并同時踩下剎車/油門踏板,此時電腦允許我們在3500rpm左右進(jìn)行彈射起步,。起步時前輪有一些打滑的情況出現(xiàn),,最終錄得8.34秒的成績。

● 剎車測試:

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  全力剎車,,剎車踏板行程稍微有些偏長,,初次接觸需要適應(yīng)一下,38.99米的100-0km/h剎車成績在同級別車型中可圈可點(diǎn),。

● 油耗測試:

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  在行駛了129.9公里包含擁堵城市道路和城市快速路等各種路況之后,,試駕車平均時速為30km/h,消耗95#燃油9.19L,,獲得了7.1L/100km的油耗成績,表現(xiàn)令人滿意,。

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文章標(biāo)簽: 緊湊型車試駕評測 中國品牌
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    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘嚕宫F(xiàn)了很高的誠意,。它擁有非�,?季康挠昧稀⒇S富的配置,,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,,同時又在機(jī)械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn),。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,,確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,,多處用料也堪稱用心,,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個維度來講,,如果不是很考慮價格的情況下,,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車,。不過從另外一個維度說的話,,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),,加速7秒內(nèi),,橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r位又有幾款車能做到呢,?

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    8.22 37.90 8.20
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    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),,在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌,。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感,。這臺車的潛在消費(fèi)者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機(jī)還報有一些疑慮,,不過沒關(guān)系,時間會證明一切,。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),,你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢,?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,,確實給我留下了深刻印象,。

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    測試文章:表現(xiàn)令人滿意 測試領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版
    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,,依舊保持了很高的品質(zhì)感,,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運(yùn)動外觀套件的車型,。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,,但是設(shè)計感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,,加速屬于同級中等水平,,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的,。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定,。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來的天性還是無法避免,,但它獨(dú)有的類似大排量發(fā)動機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的�,?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,,當(dāng)然,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,,這個品牌還有些時日要走,。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美,。1.5T發(fā)動機(jī)雖然動力參數(shù)很漂亮,,但受制于車重等因素,其實際加速成績稍遜于思域等車型,,有些可惜,。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,,值得考慮,。

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領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V

指導(dǎo)價:14.58萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.5T 180馬力...
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