● 馬自達(dá)3 昂克賽拉

　　近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，馬自達(dá)3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價)目前最高可享3.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折,，不過細(xì)看表格,，大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用于老款，年代款越接近當(dāng)下,，優(yōu)惠幅度越低,。如2019款國VI車型普遍優(yōu)惠在2萬元，而2020款甚至沒有優(yōu)惠,。

◆車主價格趨勢

　　不知道大家有沒有這感覺,，對于代步級別的車型，這幾年買車若沒優(yōu)惠就覺得自己虧了,，更別說加錢提車了,，那得是多么的真愛啊，2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉讓用戶做到了這點(diǎn),。車主價格信息顯示,，去年11月價格優(yōu)惠為負(fù)數(shù)，反映了市場對該車的追捧,，之后優(yōu)惠幅度回到正數(shù),，目前約0.29萬元的優(yōu)惠價格幾乎達(dá)到往期峰值。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　從數(shù)據(jù)來看,，2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉的優(yōu)惠幅度確實不太美麗，介于新款車型外觀都有一定調(diào)整,，因此如果您喜歡,，就別太考慮優(yōu)惠政策的多少，主要是真沒多少,。如果您考慮老款車型,，可以嘗試多還還價，根據(jù)經(jīng)驗新款車型上市后,，老款車型的價格都會有一定的松動,，經(jīng)銷商處的報價也證明了這一點(diǎn)。

● 英朗

　　近日,，我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,，英朗目前最高可享5.04萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了6.5折,，大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用在傳統(tǒng)燃油車型上,，相比之下混動車型的優(yōu)惠力度沒那么可觀，話說回來,，新動力車型才剛剛上市不到1個月,，能有5位數(shù)的優(yōu)惠已經(jīng)難得了。

◆車主價格趨勢

　　車主價格顯示，英朗近幾個月的成交價的確有5萬左右的優(yōu)惠,，并在近期創(chuàng)下新高接近6萬元,。近6個月內(nèi)，該車優(yōu)惠幅度有1萬元的上下波動,，對于一款十幾萬元的車來說,，我認(rèn)為這種波動有點(diǎn)顯大。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購買建議：

　　如果您要選擇傳統(tǒng)燃油車型,，當(dāng)下優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了峰值,，可以考慮出手。如果您想要選購輕混車型,，建議再稍等等,，1.5萬和5萬的優(yōu)惠差還是比較大的，個人推測輕混車型的優(yōu)惠幅度會逐漸擴(kuò)大,，畢竟它是一款輕混車型,，無論是政策優(yōu)勢還是駕駛感受，沒有政策定義的“新能源”車型那么明顯,。

★ 全文總結(jié)：

　　從近期的價格來看,，市場的供求雖然因為疫情有了變化，但優(yōu)惠政策并未因此大幅波動,，是因為疫情并未影響價格彈性,，白話說市場的低迷主因是大家在家不出門，而不是因為價格不夠美麗,，因此各大廠家基本沒有推出特別的優(yōu)惠政策,，整體優(yōu)惠趨勢基本保持了以往的特點(diǎn)。在當(dāng)下筆者有一點(diǎn)想要提醒您,，目前全球經(jīng)濟(jì)放緩,，家庭收益可能也會受到一些影響，所以購車時個人不太提倡超前消費(fèi),，甚至建議相比以往更保守些,，從而保存實力應(yīng)對可能的風(fēng)險。（文/汽車之家 王鶴璇）

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