● 馬自達(dá)3 昂克賽拉

　　近日,，我們從北京某經(jīng)銷商處獲悉,，馬自達(dá)3 昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))目前最高可享3.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，相當(dāng)于打了7.5折,，不過(guò)細(xì)看表格,，大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用于老款，年代款越接近當(dāng)下,，優(yōu)惠幅度越低,。如2019款國(guó)VI車型普遍優(yōu)惠在2萬(wàn)元，而2020款甚至沒(méi)有優(yōu)惠,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　不知道大家有沒(méi)有這感覺(jué),，對(duì)于代步級(jí)別的車型，這幾年買車若沒(méi)優(yōu)惠就覺(jué)得自己虧了,，更別說(shuō)加錢提車了,，那得是多么的真愛(ài)啊，2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉讓用戶做到了這點(diǎn),。車主價(jià)格信息顯示,，去年11月價(jià)格優(yōu)惠為負(fù)數(shù)，反映了市場(chǎng)對(duì)該車的追捧,，之后優(yōu)惠幅度回到正數(shù),，目前約0.29萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格幾乎達(dá)到往期峰值。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　從數(shù)據(jù)來(lái)看,，2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉的優(yōu)惠幅度確實(shí)不太美麗,，介于新款車型外觀都有一定調(diào)整,，因此如果您喜歡，就別太考慮優(yōu)惠政策的多少,，主要是真沒(méi)多少,。如果您考慮老款車型，可以嘗試多還還價(jià),，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)新款車型上市后,，老款車型的價(jià)格都會(huì)有一定的松動(dòng)，經(jīng)銷商處的報(bào)價(jià)也證明了這一點(diǎn),。

● 英朗

　　近日,，我們從沈陽(yáng)某經(jīng)銷商處獲悉，英朗目前最高可享5.04萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,，相當(dāng)于打了6.5折,，大幅優(yōu)惠主要應(yīng)用在傳統(tǒng)燃油車型上，相比之下混動(dòng)車型的優(yōu)惠力度沒(méi)那么可觀,，話說(shuō)回來(lái),，新動(dòng)力車型才剛剛上市不到1個(gè)月，能有5位數(shù)的優(yōu)惠已經(jīng)難得了,。

◆車主價(jià)格趨勢(shì)

　　車主價(jià)格顯示,，英朗近幾個(gè)月的成交價(jià)的確有5萬(wàn)左右的優(yōu)惠，并在近期創(chuàng)下新高接近6萬(wàn)元,。近6個(gè)月內(nèi),，該車優(yōu)惠幅度有1萬(wàn)元的上下波動(dòng)，對(duì)于一款十幾萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō),，我認(rèn)為這種波動(dòng)有點(diǎn)顯大,。

◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況

◆ 購(gòu)買建議：

　　如果您要選擇傳統(tǒng)燃油車型，當(dāng)下優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了峰值,，可以考慮出手,。如果您想要選購(gòu)輕混車型，建議再稍等等,，1.5萬(wàn)和5萬(wàn)的優(yōu)惠差還是比較大的,，個(gè)人推測(cè)輕混車型的優(yōu)惠幅度會(huì)逐漸擴(kuò)大,，畢竟它是一款輕混車型,，無(wú)論是政策優(yōu)勢(shì)還是駕駛感受,，沒(méi)有政策定義的“新能源”車型那么明顯。

★ 全文總結(jié)：

　　從近期的價(jià)格來(lái)看,，市場(chǎng)的供求雖然因?yàn)橐咔橛辛俗兓�,，但�?yōu)惠政策并未因此大幅波動(dòng)，是因?yàn)橐咔椴⑽从绊憙r(jià)格彈性,，白話說(shuō)市場(chǎng)的低迷主因是大家在家不出門,，而不是因?yàn)閮r(jià)格不夠美麗,，因此各大廠家基本沒(méi)有推出特別的優(yōu)惠政策，整體優(yōu)惠趨勢(shì)基本保持了以往的特點(diǎn),。在當(dāng)下筆者有一點(diǎn)想要提醒您,，目前全球經(jīng)濟(jì)放緩，家庭收益可能也會(huì)受到一些影響,，所以購(gòu)車時(shí)個(gè)人不太提倡超前消費(fèi),，甚至建議相比以往更保守些，從而保存實(shí)力應(yīng)對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn),。（文/汽車之家 王鶴璇）

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