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售價30.5萬/36.8萬 國產Volvo S40上市

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  [汽車之家訊]  2006年07月17日,長安福特馬自達汽車有限公司宣布在重慶長安福特馬自達工廠生產的國產Volvo S40豪華轎車在全國正式上市,排量為2.4升的Volvo S40 2.4i和排量為2.5升的Volvo S40 T5兩款車型售價分別為30.5萬元和36.8萬元,。

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國產Volvo S40

  按照與合作伙伴長安福特馬自達汽車公司簽訂的協議,,瑞典Volvo汽車公司以技術轉讓的形式授權給長安福特馬自達汽車公司進行生產制造Volvo S40轎車,并遵照中國汽車品牌銷售管理辦法,,以長安福特馬自達汽車公司作為S40轎車的總經銷。從即日起,,Volvo S40將陸續(xù)通過全國的長安福特馬自達授權經銷店投放市場,。

  作為首款在中國生產的Volvo汽車,Volvo S40豪華轎車具備了進口Volvo S40全部的豪華配置,,在同級別車型中具有極高的性價比,,國產Volvo S40今年的銷售目標為4,000 臺,。

●  設計時尚動感  做工精益求精

  Volvo S40是一款緊湊型豪華轎車,,其現代、時尚的設計是經典與創(chuàng)新的完美結合,。作為一款Volvo汽車公司專門為更多的年輕客戶量身打造的運動型豪華轎車,, Volvo S40在世界各地的汽車市場都取得了空前的成功,榮獲了近40項國際,、國內大獎,。S40型轎車以簡潔、流暢,、優(yōu)雅,、個性的設計風格以及精良的制作工藝全面提升了Volvo的品牌形象。

  Volvo S40的目標消費群體被定義為睿智,、自信,、不隨波逐流的當代中國年輕精英。Volvo S40在Volvo汽車一貫的“高檔,、穩(wěn)重,、內斂”的風格基礎上又融入了更多的時尚、動感的元素,,得到了國內年輕精英階層的認可,。

●  動力充沛、馬力強勁,,滿足不同客戶的需要

  S40轎車獲得廣泛認可除了自身性能的出類拔萃,,更在于Volvo汽車公司對使用條件、消費者需求的準確把握,。

  以中級豪華轎車的標準,,5缸2.4升自然吸氣式發(fā)動機最大功率170匹馬力、最大扭矩230牛米的動力性能已經值得夸耀。為了滿足年輕的精英消費階層對動力的追求,,國產Volvo S40豪華轎車還同時推出了5缸2.5升渦輪增壓發(fā)動機,,其技術指標和動力性能傲視同儕。

汽車之家

  Volvo S40 T5所配備的5缸2.5升渦輪增壓發(fā)動機馬力非常強勁,。每個氣缸采用四氣門和雙頂置凸輪軸技術,,提高了輸出和反應速度。同時采用的連續(xù)可調氣門正時(CVVT)技術可提高牽引力和效率,。長沖程5缸直列式渦輪增壓發(fā)動機可在大范圍的發(fā)動機轉速范圍內產生高扭矩,,它意味著發(fā)動機在任何轉速下均能快速加速。沖程長也有利于低轉速性能,,使汽車爬坡或重載時更加輕松,。

  S40 T5中的“T”表示的是渦輪增壓,最大優(yōu)點是它可在不增加發(fā)動機排量的基礎上,,大幅度提高發(fā)動機的功率,。這意味著一臺相對較小排量的發(fā)動機經增壓后,可以產生同較大排量發(fā)動機相同的功率,。渦輪增加所產生的附加動力等于使原來2.5升的發(fā)動機功率提升到相當于3.0升以上,,與其它同排量自然吸氣發(fā)動機相比,性能提升可見一斑,。新的2.5T發(fā)動機的轉速每分鐘在4500轉時,其最大扭矩可達到320牛米,,峰值輸出在5000轉時達到了驚人的220匹馬力,,這使國產S40 T5具備了一觸即發(fā)的動力性能。

●  質量和安全性執(zhí)行Volvo公司全球統一標準

  國產Volvo S40豪華轎車在努力達到國家規(guī)定的國產化率的同時,,還達到了Volvo汽車公司嚴格的安全和質量標準,。在中國生產的Volvo S40豪華轎車的所有零部件、原材料,、產品精度,、車身顏色等細節(jié)問題都符合了Volvo汽車公司統一的標準。這些技術規(guī)范由Volvo汽車公司的技術專家按照Volvo汽車獨特的全球統一生產標準“PCPA系統”(豪華轎車質量控制,、監(jiān)控,、審計系統)進行嚴格檢測,從而確保最終產品達到相同的質量標準,。許多國內生產的零部件所采用的獨特模具都由Volvo汽車公司提供,。

  為了進一步驗證國產Volvo S40豪華轎車的安全性,在今年的1月份國產Volvo S40被送到了世界上最先進的Volvo安全中心和中國的安全檢測中心進行安全碰撞實驗,,表現均十分出色,。

  憑借著其極高的性價比和準確的市場定位,Volvo S40豪華轎車必將成為中國年輕一代精英們最為理想的智慧型座駕。

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    依然沒有什么特點的車型,雙離合器是唯一亮點,,不過裝配雙離合之后似乎價格又不那么實惠了,,和三大豪華品牌的30萬左右產品比,也許它有優(yōu)勢,,可是中國人會認為S40和寶馬3,、奧迪A4L、奔馳C一個級別么,?

    評測編輯-王苦公:

    雖然沒有太多特點,,但雙離合怎么說也算是比較先進的技術。不過在駕駛中,,雙離合的優(yōu)勢并不明顯,,舒適性或者運動性都不突出,不知道經濟性方面如何,。26萬左右的售價還算比較合適,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    沃爾沃S40是我比較喜歡的類型,!其中的2.0+雙離合版能夠帶來的就是溫柔不激進,開起來很悠閑,,不過對于我來說,,這種感覺有些過頭,并且花25萬只買量動力夠使的車我會覺得很虧,,對于S40,,還是瞄著2.5T最好。

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    T5我喜歡,,個性版更喜歡,,增壓的T5性能不錯,205胎雖然窄,,不過性能還湊合,。對于他的價格,我不太滿意,,37萬的價格快能買寶馬325i了,,我覺得37萬再買個緊湊型車就不太劃算了。

    評測編輯-王苦公:

    S40本身就是一款很有運動感的車,,加入外觀套件后就更徹底了,。T5發(fā)動機功力深厚,懸掛足夠緊實,,轉向很沉穩(wěn),,7.5秒的加速成績也足夠炫耀了。但這都是皮毛,,卻沒有深入到精髓,,動力強卻沒有節(jié)制,轉向靈敏但并不完全精準,,總之S40 R-design開起來的感受和它的外表相比還有一定差距。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對沃爾沃的設計理念我一直都很認同,,S40 R-design的運動套件的確裝的很到位,!如果對內/外的視覺有個評價的話我想會給滿分;性能方面,,7.5秒的加速成績令人滿意,,而剎車卻并沒有優(yōu)勢可言,對于S40來說最大的遺憾莫過于缺少了ESP的支持,。

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    S40的和諧程度極高,,這是個不容易一眼愛上或者一眼否定掉的車型,北歐的簡約風格在夜里給它拍內飾照片時候才徹底讓我愛上它,,其他地方我對S40沒什么特殊印象,,也許2.5T才更能讓我興奮一些吧,。最后說一句:30萬價位,寶馬320和A4 1.8T會是S40很難撼動的大山,,努力吧,!

    評測編輯-王苦公:

    S40的對手究竟是誰?從品牌來講,,沃爾沃和奧迪,、寶馬、奔馳還有一定差距,。從產品來看,,S40在尺寸和整車品質上也不及三大品牌。而錯位競爭本是不錯的一條路,,但應有的價格優(yōu)勢也不明顯,。不過單從S40的品質來看,整體還是不錯的,,有一種獨特的魅力,,需要慢慢體會才能了解。

    評測編輯-孟慶嘉:

    沃爾沃S40的血統與獨特的個性與是我比較欣賞的,,尤其是它懸浮式的中控臺很容易吸引人的眼球,。如果你不過分崇尚運動,那么,,開著它所得到的放松感覺一定會令你滿意,。S40較為細膩且輕松的駕駛感與純正北歐風格相結合,我感覺S40還是更適合女性駕駛,。

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沃爾沃S40

指導價:20.90-37.80萬
級別:緊湊型車
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